五菱星光L上市：大六座+260km纯电续航，定价10.98万起

7月16日，五菱旗下星光L正式上市。新车定位中大型六座插电混动SUV，共推出260km六座舒享型、260km六座臻享型和260km六座旗舰型三款配置。上市指导价为11.28万至13.58万元，上市权益价为10.98万至13.28万元。

星光L定位大六座插混SUV，车身长宽高尺寸为4980*1930*1760mm，轴距2950mm。车内采用2+2+2六座布局，二三排为纯平地板，中央过道宽190mm。车内套内面积5.6平方米，得房率90%。后备厢标准容积383L（含101L下沉空间），第三排座椅放倒后可拓展至1103L。全系整备质量2085kg至2150kg。

星光L采用全新设计语言，由前奔驰设计师Gabriel Nemeth领衔的国际化团队参与打造，融合阳刚硬朗的旷野运动风格。短前悬、长后悬的比例布局，车头采用"前圆后方"子弹头造型，搭配专属竖向日行灯与贯穿式灯组。提供苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车色。内饰采用对称式极简布局，提供砂陶棕、云釉白两种配色，搭配防撞圆角设计等人性化考量。

动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的插电混动系统。发动机最大功率78kW、最大扭矩130N·m，电动机最大功率170kW、最大扭矩280N·m。匹配E-CVT变速箱，全系前驱，无四驱版本。

续航与补能方面，全系搭载37.9kWh磷酸铁锂神炼电池。CLTC纯电续航260km，满油满电综合续航1260km，馈电油耗4.9L/100km。全系标配3C快充，电量从30%充至80%最快需15分钟。全系标配3.3kW对外放电功能。

底盘驾控层面，星光L由摩缇马帝团队调校底盘；搭配灵犀动力3.0，0-50km/h加速3.6秒，并以10%低电量完成3300米高海拔的东川49道拐爬坡测试。

座舱方面，搭载8.8英寸液晶仪表与15.6英寸2K中控屏。配备Ling OS车机系统（8GB+128GB存储）、双音区语音识别及手机互联功能。旗舰型车型配备自适应巡航与灵眸智驾系统。座椅采用人体工学设计，前排配备吸风式通风功能。四门双层夹胶静音玻璃配合53处声学包。安全方面采用六环高强钢车身结构，高强钢占比75%，21处关键部位使用1500MPa热成型钢。标配6安全气囊，旗舰型配备9气囊。

星光L的核心看点很明确：10.98万起、大六座、260km纯电续航、1260km综合续航。在10万级SUV市场，六座布局极为罕见——同价位以五座紧凑型SUV为主，星光L以"唯一大六座"切入了差异化空白。

从产品逻辑看，星光L延续了五菱"人民需要什么就造什么"的打法：用有限预算满足多孩家庭或三代同堂的出行需求。2950mm轴距、2+2+2布局、三排可放倒的灵活空间，确实解决了该价位用户的核心痛点。

对六座有刚需、预算12万左右的家庭用户，星光L值得纳入备选。建议优先考虑12.28万臻享型（权益更完整），并实地体验第三排空间（身高1.75m以上乘客的头部和腿部空间）。260km纯电续航在具备家充条件的前提下，可满足日常通勤纯电出行；若充电条件不便，插混系统的综合续航1260km也能有效降低长途出行的补能焦虑。对纯电通勤比例较高的用户，建议确认日常充电条件是否便利，以充分发挥插混系统的经济性优势。