15.58万元起 智能6座SUV零跑C16正式上市

6月28日,零跑超舒适智能6座SUV零跑C16正式上市,作为零跑LEAP 3.0技术架构旗舰车型,零跑C16以SUV的风格、MPV的功能首创MPSUV全新品类。

新车分纯电和增程共六款车型,其中,C16纯电车型售价16.18-18.58万元。C16增程车型售价15.58-17.98万元。

零跑C16车身尺寸为4915*1905*1770mm,达到中大型SUV的级别;提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星辉银、金属黑、珍珠白6种外饰配色;星垣紫、麦芽米、赤霞橙3种内饰配色。

作为零跑LEAP 3.0技术架构旗舰车型,C16代表着零跑最新的造车技术和造车理念。正如零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明所言:“零跑始终坚持核心零部件自研自造,坚持技术创新,采用最具竞争优势的解决方案。与此同时,零跑始终坚持以成本定价,为用户提供更高配置、更优品质、好而不贵的产品。”C16选用的都是顶级的A的供应商,真正做到“不仅把价格打下来了,还提供更好的用料和体验”。

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舒适体验方面,零跑C16采用MPSUV智慧空间设计:车内有效空间长度3301mm,整体空间利用率高达67.2%,车内容积达5290L,同级领先。

6座满员情况下,后备箱还可以轻松放下两个24寸行李箱;三排独立放倒后,更有至高1022L扩展容积;三排座椅可独立翻折,提供4/5/6座模式,适用全场景出行。

零跑C16座椅采用7层结构设计,实现了豪华车的乘坐质感,座椅面料采用婴儿级有机硅材料。前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能;二排舒享独立座椅,支持加热/通风功能,拥有最大145°躺姿。副驾后侧配备贴心小桌板,通过语音指令“打开小桌板”,副驾及后排座椅会自动调整位置、角度,确保桌板水平和前后距离适合用餐、办公、写作业等场景。

新车三排座椅拥有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽,座椅靠背可10度自由调节,告别第三排“小板凳”乘坐体验。2+2+2黄金布局,座座皆舒适,人人皆享受。

零跑C16纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台,充电功率最大180kW,电量自30%充至80%最快15分钟,较中压平台快1倍。

纯电车型搭载的三合一电驱,整车功率215kW,扭矩360N·m,百公里加速仅6.37s,整车驱动综合效率高达92%;电机采用360度智能油冷,久用更稳定,超60万公里效率无衰减;百公里电耗14.8kWh,作为中大型6座SUV,能耗做到了比中型5座SUV还低。动力系统配合整车的智能软件,可以深度学习用户驾驶习惯,持续进化软件策略,越开越好用;

增程版本纯电续航为200km(CLTC),综合续航1095km(CLTC)。配备新一代高效增程器,城市通勤用电,长途远行用油,CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4L。

智能体验方面,零跑C16智能座舱采用行业顶尖的高通骁龙SA8295P芯片,AI算力NPU达到30TOPS,确保充足的语音、语义、图像处理和自学习成长能力。

基于硬件配置及软件能力,零跑C16语音助手识别更精准:通过四音区定位,实现对应位置唤醒,可设置主驾/副驾/全车模式,只监听对应位置的指令,屏蔽其他位置指令,多人讲话也能隔离无效干扰声;不仅前后排随时可使用语音助手,三排乘客也可通过语音对车机、座椅进行控制。

Leapmotor OS 4.0车机系统UI界面全面优化,实现沉浸式交互、智能化桌面、简单化操作体验。优雅动效带来生动愉悦的交互体验,降低用户适应和学习的成本。

零跑C16为用户提供愿用、想用、好用并且能够安全使用的智能驾驶辅助,激光雷达+英伟达Orin-X芯片,配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件为车辆提供了精确的三维感知、配合自研算法及控制策略,整车算力284TOPS,可实现在城区使用NAC导航辅助巡航,解放双脚;在高速及城市快速路,使用智能领航NAP,全场景覆盖。

新车采用环状笼式一体车身:四条环状路径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体式骨架结构设计及全框式副车架,达到同级领先的38396N·m/°扭转刚度。75%高强度钢铝混合车身,A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处关键受力部位采用最高强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢,占比高达16%,扎实程度超越A。

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后地板采用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁,使得后排地板更坚固,不惧追尾。三排座椅靠背采用钢板强化设计,参照豪车标准,防止三排受到侵入伤害。

零跑C16全车标配6安全气囊。采用横贯式侧气帘,单个气帘体积高达46.5L充气长度23337mm,覆盖面积9200平方厘米,充分保障1到3排乘客头部安全,正面主驾气囊60L,副驾气囊105L,领先同级20%。

零跑C16的100-0km/h制动距离达到了35.4m,得益于EHB+ESC双保险制动冗余设计,轮胎采用前窄后宽大轮胎,抓地力优异,关键时刻保证制动效果。 

对于电池安全,零跑C16采用电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包,实现24小时电芯级的实时监测,热失控预警率100%,通过“热失控预警、热源阻断、定向泄压、智能冷却”等技术有效抑制电池包内部热扩散,极端情况下720min不起火不爆炸,确保电池安全。

此外,零跑C16为家人提供了更健康的车内环境,座椅获得OEKO-TEX®STANDARD 100认证,材质与婴幼儿奶嘴材质相同,可啃咬,无毒亲肤、耐污耐磨。

零跑C16搭载了同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏,1080P高清分辨率,支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式,可以实现看视频、K歌等多种娱乐活动,还支持双屏联动,双屏同播功能,让你的出行更加精彩。联合爱奇艺打造的杜比专区,为C16用户提供500+杜比版本影片资源,带来影院般的视听感受。

零跑C16支持杜比全景声,全车搭载21扬声器,打造7.1.4豪华音响布局,与理想、蔚来、极氪等30万级车型相似,音响功率达到2160W。

零跑自研音效,通过AI算法智能调音,支持零音臻享、零音环绕、零音剧场、零音动感四种音效模式,且提供音效大师自定义功能,用户可根据喜好调节出自己喜欢的音效。以高品价越级配置,为移动出行生活带来更丰富的娱乐体验。

厂家觉得在20万以内价格带,零跑C16能够为用户提供远超同级的配置和产品体验。大家觉得新车是否解决了大家庭的出行痛点?一起来看新车上市后的市场表现。

本文链接: https://www.autoju.com/2024/07/01/362611/

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