领克02获五星+,2019年第一批C-NCAP测试结果公布 | 聚闻
04月18日, 2019 7,248 views
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引言 | 似乎不再是五星批发商?
4月16日,中汽研在上海车展期间发布了2019年度第一批C-NCAP碰撞测试结果。这批测试车型共分为7个品牌的7款车型,其中两款为主动送检,四款车型获得五星或以上评级。
在此,车聚君将对此次测试车型结果进行解析。
一、领克02破纪录
作为吉利和沃尔沃联合推出的新品牌,领克也一直在强调安全性。领克01在此前的第一批C-IASI中就获得了全优成绩,这次的领克02亦获得了超五星评级,得分率达95%,也是此次榜单中的最佳。
但领克02并非每项都是第一。领克02配备了主动弹起式发动机盖行人保护系统,但其行人保护一项表现并不突出,失分较多,在这次测试的车辆中得分低于别克新君威和宝马X3。而乘员保护和主动安全方面等分率都很高,侧面碰撞一项甚至拿到了满分。
二、宝马X3痛失五星+
此次国产的华晨宝马X3综合得分仅次于领克02,却因车内乘员保护不满足95%的五星+标准而痛失最高评级,这一单项的得分率为94.94%,仅差0.06%,主要失分点在于前排座椅鞭打测试一项。
宝马X3在其他项目中表现优异,虽并未在每个小项目都达到满分,却由于配置系数高,使得主动安全一项得分达到100%。这也是2018版C-NCAP实施以来的第一个主动安全满分车型。
三、广汽传祺GS5
全新换代的广汽传祺GS5在这一批测试车型中得分位列第三,仅次于领克02和宝马X3。其中,行人保护一项失分较多,主要问题在于行人头部碰撞测试结果较差;而主动安全评分颇高,与这一分项冠军领克02也只有0.08%的差距,可见广汽传祺GS5在研发阶段即已针对这一问题进行了特殊优化。
乘员保护方面拿到了94.62%的得分率,成绩很好,但是前排座椅鞭打测试结果欠佳,还有提升空间。
四、别克新君威:行人保护得分单项冠军
在这次测试中,别克新君威综合得分名列第四。其中,由于增加了包括主动弹起式发动机盖等诸多安全配置,新君威在行人保护单项获得了87.03%的得分率,为2018版C-NCAP测试标准实施以来在这一单项得分最高的车型。
新君威在主动安全方面得分很高,配备的AEB主动刹车系统还有行人侦测功能。但是由于较低的AEB配备率从而影响了这一单项的得分,仅得到了65.5的得分率。
五、大乘G70S:首次测试,表现尚可
大乘汽车是中国汽车市场的新面孔,这一品牌去年9月17日才发布,这次测试的G70S是旗下的一款中大型SUV车型。
从测试结果来看,在乘员保护和行人保护两项得分都处在此次中上游水准,侧面碰撞和腿部碰撞两项甚至拿到了满分;但主动安全方面由于配置方面的欠缺,且没有配备AEB,表现较差,得分率仅为26.67%,从而影响了综合得分。
六、北京现代菲斯塔:差点掉到三星评级
这款运动型紧凑级轿车在此次的碰撞测试的结果并不理想,行人保护和主动安全得分都较差。
车内乘员保护方面,菲斯塔在侧面碰撞测试中失分较多,在台车的冲击下,B柱和车门结构侵入座舱较多;行人保护方面,头部、腿部得分都不理想;而主动安全方面,由于没有装备AEB,使得菲斯塔在这一项只获得了26.67%的得分率。
对于2018版C-NCAP,获得四星评级的标准是72%的综合得分率,菲斯塔72.3%的成绩只是勉强过线。
七、斯威G01:此次最差
这也是斯威品牌在C-NCAP的第一撞。但是得分不容乐观,综合得分率仅为58%,为本次最差。
斯威G01在三个分项中的表现都很差,其中,由于ESC车身电子稳定系统和AEB都未配备,主动安全一项甚至打了零蛋,这也是这一批测试车型中唯一一款主动安全零分车型。
乘员保护方面,失分最多的单项为正面40%碰撞这一传统项目;行人保护方面,头型碰撞测试仅拿到1.938分,而满分为12分。可见,斯威G01并未对行人头部碰撞做相应的优化。
八、关于2018版C-NCAP
C-NCAP全称为China-New Car Assessment Program,即中国新车评价规程之意,由天津中汽研主导执行,最早于2006年建立,在中保研C-IASI推出之前一直都是中国唯一一个汽车安全评级标准。
最新的2018版C-NCAP测试标准于2016年发布,并于2018年开始执行,至今已经进行了三个批次的测试。相较于2015版的测试标准,2018版有如下提升:
▎加入行人保护测试;
▎增加车辆自动紧急制动系统(AEB)测试;
▎侧面碰撞台车增高50mm,同时质量由950kg提升到1400kg;
▎碰撞试验中后排假人的得分权重提升;
▎鞭打试验提高分值,速度由16km/h提升至20km/h;
▎侧气帘相关测试纳入加分项;
▎增加后排安全带提醒装置的加分及要求;
▎为纯电动汽车/混合动力电动汽车定制试验程序和评价方法;
▎评分体系由分值变为百分比。
车聚小结
测试标准越来越高,五星车型越来越少,对公众来说其实是个好消息。
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