登录 关于我们 邮件订阅
0 0

魅力绽放！上汽MG名爵“品牌年”广州车展完美收官

发布于  2015/11/24
拥有近百年历史的英伦传奇汽车品牌——上汽MG名爵，在广州迎来“品牌年”的完美收官。
上汽MG名爵  名爵锐腾  高性能中级SUV   
分享到： 魅力绽放！上汽MG名爵“品牌年”广州车展完美收官
0 0
从“主流”和“正业”上跑偏的华泰

从“主流”和“正业”上跑偏的华泰

发布于  2015/11/24
两周前，华泰汽车集团与北京建工集团签署战略合作框架协议。
华泰汽车  汽车销量  路盛E70EV   
分享到： 从“主流”和“正业”上跑偏的华泰
0 0
美媒：道路不堪重负 在华汽车厂商或“无路可走”

美媒：道路不堪重负 在华汽车厂商或“无路可走”

发布于  2015/11/24
道路仅能容纳一定数量的汽车，否则就将陷入永久性的交通大堵塞。
公共交通  汽车厂商  汽车销售   
分享到： 美媒：道路不堪重负 在华汽车厂商或“无路可走”
0 0
2015广州国际车展开幕 车企赶赴新能源“期末考试”

2015广州国际车展开幕 车企赶赴新能源“期末考试”

发布于  2015/11/24
广州车展，各家车企发力新能源汽车。
广州车展  新能源汽车  电动汽车   
分享到： 2015广州国际车展开幕 车企赶赴新能源“期末考试”
0 0
纯电动短兵相接：自主品牌急需摆脱补贴依赖

纯电动短兵相接：自主品牌急需摆脱补贴依赖

发布于  2015/11/24
过去以自主品牌为主的纯电动车市场化领域，合资品牌也开始陆陆续续加入进来。
新能源汽车  纯电动汽车  自主品牌   
分享到： 纯电动短兵相接：自主品牌急需摆脱补贴依赖
0 0

前宝马设计师：i8让人眼花缭乱的设计究竟好不好？丨聚译

发布于  2015/11/24
“Less is more”，对宝马i8这样的超跑也适用。
宝马i8  汽车设计师  混合动力跑车   
分享到： 前宝马设计师：i8让人眼花缭乱的设计究竟好不好？丨聚译
0 0
最难量产的发动机技术：可变压缩比（一）丨聚技

最难量产的发动机技术：可变压缩比（一）丨聚技

发布于  2015/11/24
技术的进步无非有两种动因，一是消费者的迫切需求，二是法规的逼迫。
丰田发动机  可变压缩比  马自达   
分享到： 最难量产的发动机技术：可变压缩比（一）丨聚技
0 0
二手车行业还要迈过几道坎儿？

二手车行业还要迈过几道坎儿？

发布于  2015/11/23
二手车市场要达到如此乐观的增长速度，还有许多不得不扫清的障碍。
二手车市场  交易量   
分享到： 二手车行业还要迈过几道坎儿？