拼拼想象力 2014年最让人惊艳的概念车

推出量产车时，设计师们需要时时在美观与成本之间做出妥协，但这并不代表设计师无能。来到概念车这个领域，设计师就摘掉了制造成本的紧箍咒，天马行空的想象力得以自由发挥。

在刚刚过去的2014年，全球都出现了哪些光彩夺目的概念车型呢，就让小朴君带领大家作一番回顾。

奥迪Prologue

Prologue是Marc Lichte执掌奥迪设计业务以来推出的首款概念车，如果对奥迪未来的设计趋势感兴趣，就好好看看Prologue这辆车吧。边缘角度锐化的进气格栅，未来将出现在新的A6、A7、A8甚至尚未问世的A9上，通过一条灯带连起来的尾灯足够炫酷，车内还装上了一块宽大平整的LED触摸显示屏。

8速自动变速箱搭配双涡轮增压4.0升V8发动机，采用全轮驱动系统，能够迸发出605马力的最大功率，从静止加速至100千米/时仅需3.7秒。

英菲尼迪Q80 Inspiration

英菲尼迪最终也将进入全尺寸豪华轿车的高层对决，奔驰和宝马应该好好看看Q80 Inspiration这款概念车，因为英菲尼迪在它身上展示了未来将和S级、7系同台竞技的新车特征。车长超过5米，宽度达2010毫米，由于采用溜背设计，它的高度略低于奔驰S级和宝马7系。

沃尔沃Concept Estate

简约、典雅是沃尔沃车型一贯的风格，Concept Estate在外观设计上也延承了这一精髓，同时在细节处展示了未来的设计思路。

Concept Estate的前脸同已经上市的CX90十分相似，都装配了最新“雷神之锤”日间行车灯，但中网内部设计略有不同。侧面线条简单圆润，B柱采用隐形设计，尾部的带状尾灯沿袭传统，保证了后部的辨识度。

动力方面，这款车搭载了一台双涡轮增压3.0升直喷V6发动机，同时搭配了一台功率未知的电动机，整体最大功率为550马力，经由一台9速自动变速箱传递至各个轮胎。

玛莎拉蒂Alfieri

为了纪念百年华诞，玛莎拉蒂在2014年日内瓦车展上发布了Alfieri概念车，该车座椅采用2+2布局，尺寸小于GranTurismo，但同样性感十足。据外媒报道，Alfieri量产车型将基于Ghibli和总裁两款车的衍生平台，预计于2016年投产并上市，届时将成为保时捷911和捷豹F-Type的有力竞争对手。

雷克萨斯LF-C2

看到这款车，土豪们应该不淡定了。iphone 5引领的土豪金潮流在国内已经风靡了两年，但迄今还没有哪个车型大量采用这个颜色的涂装，直到去年，雷克萨斯终于推出了金光灿灿的LF-C2概念车。

LF-C2基于雷克萨斯RC轿跑打造，纺锤形格栅的尺寸更加夸张，虽然涂装非常惹眼，但搭配着典雅的纯白座椅和内饰，这款车给人的感觉更接近高贵而非庸俗。

MINI Superleggera Vision

过去几十年中，MINI一直保持着活泼好动的小车形象，那么未来呢？看看MINI携手意大利改装公司Touring Superleggera推出的概念车吧。周身涂上名为Como Blue的特殊喷漆，这辆Mini Superleggera Vision浑身上下散发着复古气息，再加上修长、优雅的车身线条，犹如一个安静的女子，实在让人难以将它和传统MINI调皮的风格联系起来。

起亚GT4 Stinger

引入虎啸式前脸后，起亚近年来推出了不少外观出彩的量产车，而在2014年底特律车展上亮相的GT4 Stinger则预示了起亚首款跑车的设计思路。整体外观简洁明快，但不乏视觉冲击力，垂直大灯和透明A柱令人惊艳。

GT4 Stinger亮相后，在媒体和消费者中获得了良好的反馈，期待其投入量产的不在少数。涉足跑车领域对于起亚是早晚的事，但GT4 Stinger衍生出的量产车型能够保留多少特征还不好说，但编辑预测其市场反映不会逊于现代的劳恩斯酷派那款低端小跑。

大众GTI Roadster Vision Gran Turismo

沉溺于套娃设计的大众让人极度怀疑它缺乏想象力，GTI Roadster Vision Gran Turismo让人看到，大众不是没有想象力，只是没发挥出来而已。

由于车头挂着GTI的标识，GTI Roadster Vision Gran Turismo理所当然采用了令人亢奋的红色涂装，这款车最初是为索尼PS3“Gran Turismo 6”赛车游戏设计的一辆虚拟跑车，搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，百公里加速仅需3.6秒。

结语：展现未来是概念车的天然属性，每辆概念车都是设计师创造力的结晶，它们的外形有的唯美、有的科幻，也有的设计过于怪诞而让人难以接受，但概念车无需迁就消费者的眼光。在概念车的舞台上，每个角色都可以任性，此时的她们不是商品，而是引领未来审美潮流的导师。