『村长手记』商务部，你敢接球吗？

『村长手记之一』工商总局已经把自己摘干净了，发改委也动手了，商务部，这几天你感觉咋样？接着球了吗？

8月1日，工商总局发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》（以下简称《公告》），此后经销商的营业执照上不必写汽车品牌的名字了，解读者认为，这意味着只要有卖车资格，就可以卖啥车都行了。

去年以来，汽车行业因垄断而侵害消费者利益的话题被推上风口浪尖，尤其是进口车，与国外同车型相比，售价奇高。汽车行业大声喊冤，将高价的外衣一层层剥开，其根子竟然在政策、在政府。（画外音：果然又是政府！）2004年，商务部领衔出台的《汽车品牌销售管理办法》（以下简称《办法》）要求授权经销，这造成了销售渠道垄断，在本就不太平衡的厂商关系中，厂家的话语权被进一步放大，被认为是汽车流通领域矛盾的症结所在。渠道完全由厂家说了算，车价以及备件价格也就由厂家说了算，经销商和消费者的利益同时被侵害。钱让国内的厂家赚了到也罢，那些卖进口车的老外更是乐开了花，据说当该政策出台的时候，有外国车企的老总惊喜到不敢置信。反正，这里土豪人傻、钱多，就速来吧，政策的保护下，土豪自愿被老外盘剥不是“坑爹”，是被“爹”坑。

新一届政府励精图治，锐意进取，打大老虎、简政放权与改善民生多重入手。把政府不该管的，该少管的事都放掉，也就减少了寻租的空间，铲平了养老虎的土壤。这几天，发改委动手了，有消息证实发改委确实对奔驰上海办事处进行了调查，克莱斯勒和奥迪已查明垄断，将受处罚，奔驰的事正在调查取证中。进口车商的垄断主要在两个方面，限定整车价格以及限定4S店的零配件价格和保养价格。以前是谁在罩着这种垄断行为？工商总局的汽车经销商备案要求，以及商务部的《办法》呀！

现在，工商局明智地撤了，商务部，你要不要跟妈妈回家吃饭？有人预测，工商总局在反垄断的背景下发布《公告》，意味着商务部的《办法》很快就将松动。其实，从《办法》出台那天起，就饱受指责，10年以来一直在不间断地被喊下课。今年上半年，也一度传出过马上将修订的消息，但顽固势力之强大，使其强拖至今。现在，消息人士称，也许不仅仅是修订，还存在完全撤销的可能。

《公告》之出炉，意味着汽车流通领域的大变革的时代拉开了序幕。首先，进口车市场将发生巨变，当年《办法》让得到授权者才能卖车，摧毁了整个进口车行业，以后则又是平等竞争的时代；其次，已经岌岌可危的4S店模式将更被摧枯拉朽，汽车大卖场将有可能红火起来，综合展销、综合维修的模式时代将来临，消费者必然获利；另外，更将有利于电商卖车，信息传播、支付以及开票电商均能完成，只要能综合销售，网上汽车超市势不可挡，而电商很可能会是这一波变革中的最大受益者。

现在，一切都准备好了，就看商务部何时能想明白，不做时代的绊脚石了。

禅房村者，汽车业从业人员也。10余年间，既接受吉工大、北大、清华3所名校之熏陶，更历经媒体、国家机关、高校之磨练，形成了对汽车产业的独特认识。

村长手记是禅房村在车聚网（www.autoju.com）的专栏名称，用经济视角聚焦汽车产业变化的短篇文章。工作日每天更新一篇，没有大道理，只说大白话