百字评车：5万块舒服过日子的“老帮菜”，你会买吗？｜聚驾

引言 | 开上这款车，只想踏实过日子。

受车聚君的影响，弟弟也觉得购买二手车对年轻人比较划算。前段时间帮他花了5万元买了部13年花冠手动经典版，开了半年和大家分享下感受。

造型不时尚、空间超级大

花冠在国内上市、销售已经有十多年了。作为一款老帮菜爷爷辈儿车型，在外观上，它很难满足年轻人追求时尚的审美。但同价格的条件下，花冠相比捷达、爱丽舍等车也没有多难看，一副经济适用男的标准面孔，圆润的车身甚至比其他两位更具亲和力。

虽然现在生产的花冠比06年间生产的车型便宜了许多，但用料和做工也进行了不可避免的简配。内衬饰板已经变成了非常廉价的塑料覆盖，做工的细腻度也有悖于丰田一贯的风格。不过和老捷达比起来，花冠的内饰还是会让人舒适一些，内部的空间也更豁亮。

与捷达低矮的车身不同，花冠的后排空间很大。后排坐三个人完全没有问题，偏软的座椅会有整个人陷进去的感觉，乘坐感受同级别算是优秀。但是，花冠的前排座椅坐垫比较短，大腿下方的支撑几乎没有，跑长途会比较累。

动力轻盈、保养便宜

机械部分应该是花冠的最大卖点了。起步非常轻盈，手动挡车型红绿灯起步可以和一般的车型小小的撒欢。离合器的行程短，结合点也宽，换挡机构的手感也算轻盈，算是好开、好上手的一类车，转向力度的回馈也比较均衡，起码比车聚君的索八要轻快许多。

花冠的底盘在轿车里算是比较高的，平时上上马路牙子、走个烂路完全可以应付。另外，花冠的悬架行程比较大、避震的调教也很软，平时过减速带、沟沟坎坎的在车内感觉很舒适，车辆过滤震动的能力在同价位算是出类拔萃的。

但是，较软的悬架也有缺点，在高速过弯时，车辆的侧倾非常大，明显感觉弹簧拉不出车身。而且整车的重量比较轻，高速上遇到横风时，车体也会随之摇晃，信心和安全感不强。

花冠保养一次的费用大概在300元左右，像电瓶、胶套这样的易损件也很便宜，日常使用非常经济。而且，花冠的可靠性也经过了天津的哥们的日夜印证，像黄牛一样任劳任怨的性格也让他们对这款车赞不绝口。

下面简单的总结一下这款车的特点。

▎优点：可靠性高、机械质感完善、油耗低、保养便宜、配件价格低、空间大。

▎缺点：外观老旧、高速行驶性能欠佳、前排座椅腿部舒适度差。

如果是年轻人购车，并且实在接受不了外观也好办，换套避震、轮胎、轮毂，也会增加一定的视觉冲击力。挑选一套硬度适中的避震对车辆高速的稳定性也有一定的提升，爱动手的朋友还可以考虑改装一下主驾驶座椅。

车聚小结：

花冠这款车在二手车市场非常保值，也比较好出手。年轻人买来当短期过渡车还是非常合适的，再出手也不会赔太多钱。虽然外形比较老气，但胜在动力顺畅、可靠性高、保养便宜，后期使用比较省心。

花冠并不建议购买新车和自动挡车型。首先，花冠已经处于停产在售阶段，二手车市场的价格也出现了一定的松动，所以这时买新车会造成一定的损失。而且多出的购置税也是这个价位的消费者比较看重的。

另外，花冠的自动挡车型是4速变速箱，传动效率和油耗表现并不算突出，不如手动挡车型优势明显。其实，花冠很有糟糠之妻的感觉。外形不艳丽、好开、实用、会过才是它的追求。

你有五万元会考虑二手花冠吗？如果有其他优秀车型选择也欢迎在下方给我们留言。

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