21.98万元起，零跑D19上市，主打六/七座家庭出行

2026年4月16日，零跑汽车D平台首款旗舰车型零跑D19正式上市，共推出5款配置，官方指导价21.98-26.98万元。新车定位科技豪华旗舰SUV，提供纯电、增程双动力及六座、七座两种布局。发布会现场，零跑创始人朱江明向品牌代言人费翔交付了首台D19。

零跑D19基于D平台打造，车身尺寸5252mm×1995mm×1780mm，轴距3110mm。采用2+2+2六座或2+3+2七座布局，座舱得房率88%，六座版中央通道宽度195mm。三排座椅均支持电动调节，二排右侧为零重力座椅（带腿托），三排支持131°靠背调节，配备二/三排手动遮阳帘。

新车采用“科技自然美学2.0”设计语言，以“纯粹、向上、愉悦”为核心，融合了自然意境与未来科技，外观采用“寰宇之境”前脸设计，上部天际线贯穿灯与下部地平线格栅横贯一体，搭配AGS主动进气格栅，动静之间尽显大气格局；数字时钟百万像素DLP投影大灯集成ADB自适应远光、光毯示宽、迎宾投影等功能，与1958mm超宽幸福像素ISD智慧交互灯幕交相辉映，11025颗LED光点构筑星河般视觉效果，科技仪式感拉满。

D19车身侧面采用天空之境纯平侧窗，零阶差设计兼顾颜值与驾乘静音性；银辉之冠拼色车顶弱化厚重感，搭配21英寸向往之境轮毂与米其林轮胎，高级感十足。新车推出松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑共五款自然共生车色，其中松谷绿采用巴斯夫豪华品牌同源漆料。

内饰采用双层叠环绕座舱设计，水平线条向两侧延伸，横向一体化布局。材质工艺方面，应用单片单裁、大师级高定辊边、高定V字绗缝、珍珠打孔、天鹅绒顶棚拉毛、V字拼花、后备厢簇绒等工艺，搭配座椅导轨包覆、椅背软包、PVD镀层扬声器罩面。座舱提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三种配色方案。

动力系统提供三种版本：增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航500km，支持800V高压快充（30%-80%约15分钟），采用行业首创增程CTC电池底盘一体化技术；纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯，CLTC续航720km，全栈1000V高压架构，15分钟补能超350km；纯电四驱版搭载三电机，最大功率540kW，峰值扭矩745N·m，百公里加速3秒级。

智能化是D19的核心卖点。行业首发双高通8797中央域控芯片，算力1280TOPS，打造舱驾一体架构。座舱搭载端侧全模态AI大模型，配备21.4英寸3K电动娱乐屏、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏，实现五屏联动。辅助驾驶搭载VLA大模型与28个高精感知硬件（含激光雷达），支持44项辅助驾驶功能及车位到车位全场景领航辅助。

新车配备车规级森野氧舱，支持8L/min制氧流量，具备弥散式与鼻吸式两种模式。同时配备8.1L冷暖冰箱，温度调节范围为-6℃至50℃，支持语音与APP远程控制。音响系统为Leap Sound 23扬声器杜比全景声配置，峰值功率2304W，支持AI 3D音效。此外，车内配备1600万色环舱氛围灯、B柱/C柱壁灯及航空阅读灯。

全车配备约50处储物空间。D19纯电版配备L型低开口电动前备舱，容积176L，支持电动开合、220V电源插座、防泼水设计及组合拓展功能。后备厢常规容积337L，七座版二三排座椅放倒后可扩展至2667L。

底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，配备孔辉双腔闭式空气悬架、东机工连续阻尼可调减振器，搭载LMC 2.0底盘运动融合控制系统，支持主动预瞄魔毯、高速预稳定、圆规掉头（最小转弯半径3.6米）等功能。

安全方面，零跑D19按照C-NCAP和C-IASI标准开发，采用"九横三纵四强环"笼式车身设计，高强度钢与铝合金占比83%，A柱等16处关键部位应用2000Mpa热成型钢。该车配备9气囊，全系标配超2.8米贯穿式气帘。

电池安全方面，该车搭载十层防护体系，最高耐温超1300℃，满足热失控后72小时不起火、不爆炸的要求。配备AIBMS自适应电池管理系统，据称预警准确率达99.8%。主动安全方面，配备AEB紧急制动辅助系统、AES紧急避让系统，并融入AI自适应驾驶模式，系统可基于路况在500毫秒内切换动力模式。

零跑D19的上市，为行业提供了一个观察技术普惠与品牌向上平衡点的样本。21.98万起售价将双腔空悬、激光雷达、500km增程续航带入22万级市场，背后是零跑十年全域自研的技术积累——65%核心零部件自研自造、CTC电池底盘一体化等创新，在成本控制和空间优化上实现了突破。双8797芯片的标配、1280TOPS算力下放，也推动了智能化配置的普及化进程。对于消费者，D19拓宽了25万级旗舰SUV的选择空间，500km增程续航和3110mm轴距的组合具有一定差异化优势。空气悬架的长期可靠性、VLA大模型的实际体验、以及服务网络覆盖密度，仍需时间验证。这样的零跑D19，你看好它的市场表现吗？