2021款国产Model 3现身香港市场,特斯拉高管否认后又删博?| 聚闻

11月8日,有博主爆料,香港有了改款的国产Model 3。

图片显示,香港街头的这几辆Model 3,应该是刚刚运到不久,不少部位还贴着白色保护纸。

但透过白纸,还是能发现:门把手为黑色、车窗铬条为黑色。而熏黑处理,正是改款Model 3的标志。

透过车窗,虽说是右舵车,但仍可以发现中控也换成了改款的样式。

可以确定,这几辆Model 3确实是最新改款了。

它们是哪儿产的呢?

VIN码显示,它是LRW开头的。

汽车行业的常识是,VIN是国际通用的车辆身份标识,编码规则是全球一致的。第一个字符代表国家,L是中国,1是美国,W是德国,J是日本等等。

第十位代表年款,有一套固定的排序。

A对应2010年款,B对应2011年款……依次类推,L对应就是2021年款了。

那么根据现场拍的VIN码图,这几辆销往香港的Model 3确定是中国产的2021款改款新车了。

 闻听此言,陶琳大姐急忙“辟谣”:那是美国产的。

右舵车不代表只有美国能产,本田中国是一家设在中国的100%外资车企,专门生产右舵飞度,卖到日本。

上海工厂供应链是解释过了,需要时间磨合,但VIN码和外观显示已经是国产车了。当时陶琳总没有说明国产新款Model 3的具体上市时间,就留了一个让自己进退的余地。

车聚君微博上发了相关消息后,有一些特粉前来洗地,强辩不香港的不是新款,或者即使是新款也不是用来卖的。

有机智的网友发来链接,是一家香港当地的媒体探店视频,标题就是TESLA香港版2021款Model 3展厅一睹为快!

上面是视频截图,显示门把手是黑色的。

现在看,香港卖的改款Model 3确定来自上海工厂了。

那陶琳说来自美国,不就成谣言了?

在评论区,吃瓜群众很快就看破了这一切,并迅速变成了反“辟谣”现场。不久,陶琳删除了这条微博。

改款Model 3除了上述外观与内饰改变,还增加了热泵、电尾门等实用功能,特别适合天气寒冷地区的用户,能增加一些续航里程。

特斯拉之所以先在欧美、香港市场投放新款Model 3,而单独留白中国内地市场,原因推测下来只有一个:一切为了老款Model 3的去库存。

之前,车聚君文章分析过,近几个月特斯拉上海工厂出现了较大量库存。而它又没有传统的4S店去消化多余车辆,只能想方设法先把旧款出清。

这也是为什么10月1日宣布降价到24.99万的原因,之后上海公布更严格的“限外牌”政策,也与去库存有关。

 但是,特斯拉高管没有直言相告,为了更高销量他们选择了隐瞒,并编织了各种借口。

比如陶琳女士这样回复一位网友:

“坦率说,如果我们每天把时间都用来做这种辩论,大家就更加等不到改款车辆了。咱们把时间和注意力花在有意义的事情上吧。感谢理解!”

吃瓜群众纷纷调侃:陶阿姨的意思,你们再吵吵就不给增配了!

一位名为@DZR烤肉 的网友说,这1000定金不要了,去买极星2了。

这还算不错,因为有的网友直接被陶琳拉黑了。

车聚君本想帮这位网友去理论一下,可仔细一想,自己不也早被陶琳女士拉黑了吗?

定睛一看,她的微博下有一个系统提示:30天内,博主已拉黑恶意评论用户16人,请谨慎评论。

底下评论画风是这样的:

▎等等群,很多人定了ID.4。

▎再不宣布什么时候出改款,我们不要定金去提P7了。

▎瞒来瞒去有什么劲儿?咱不说降价,麻烦明确告诉大家几月几号前不会出改款?大家按需购买,藏着掖着有什么劲儿?

陶总自然没有回复,有网友则替她回复:拉黑预警!

车聚小结

也没啥小结,还是用网友的话代替吧,他们的智慧太让人佩服了。

“从10月1号以来微博持续翻车,也不容易。”

“很少有公司高管微博评论里全是质疑和询问的,特斯拉牛掰。”

大家竞猜一下吧:改款Model 3会在几月哪旬开售?

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作者:拓跋冲

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文章标签: Model 3  库存  特斯拉  

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