国产Model 3开始交付！15名特斯拉员工喜提自家新车 | 聚闻

12月30日，特斯拉在上海超级工厂举行了「中国制造Model 3首批员工车主交付仪式」。

15名工厂员工/销售人员上台，从特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤手中接过了钥匙。其中三名员工车主代表还上台发言，从物流、涂装、质量三个角度谈了自己的感受和信心。

来自物流部门的员工，介绍了物流团队如何在紧张工期内配合工厂建设与车辆生产，中间可能过于紧张还低头看了发言稿。

涂装车间的员工说，6个月前加入特斯拉，参与了涂装线的收尾与安装，见证了一条本来13.5个月完成的涂装线是如何在9个月就落成的。“在特斯拉认识到了如何把不可能变成可能。”

质量部门的员工是今年4月加入，强调会严格验收，对来料品质、加工过程、成品下线都不会放松标准，还着重提到了涉水试验、强化淋雨试验等。

主持人总结了特斯拉上海工厂的招人标准：

1、价值观认同，即认为特斯拉是在做正确的事；

2、要有创新意识；

3、要有专注精神。

下面，车聚君和大家一起来回顾一下特斯拉Model 3国产化的历程：

2019年1月7日，特斯拉上海超级在厂在上海临港奠基。

11月7日，特斯拉中国宣布，首批国产特斯拉试制车下线亮相。

11月13日，工业和信息化部在官网发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，“同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业，企业名称为特斯拉(上海)有限公司，企业注册地址为上海市浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A。企业生产地址为上海市浦东新区江山路5000号。”

12月9日，国产特斯拉Model 3还被列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，用户购买国产特斯拉Model 3将可享受国家新能源补贴。

12月27日，工信部发布的最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，纯电动续驶里程为445km和455km的国产特斯拉Model 3赫然在列。

如此一来，特斯拉Model 3实现了当年奠基、当年投产、当年交付，整个过程只用了357天。与此同时它还一气呵成获得了准生证、新能源补贴、免购置税等一系列别的企业可能几年都实现不了的步骤。

朱晓彤说：天下武功唯快不破，我们一切都要快。

特斯拉中国区总经理王昊称：2019年四季度特斯拉在中国新建了400多个超充桩，2020年一年建成的超充桩总量将超过过去5年的总和。

特斯拉在美国总部首批交付Model 3时，车主也是员工。蔚来ES8首批交付时，车主同样来自员工。

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