一镜到底！广州车展看WEY X有哪些设计亮点和黑科技？| 视频

WEY X是一款概念车，它的意义在于下一代VV7将以它为原型量产。当然，作为概念车肯定会有天马行空之处，很多细节不一定量产，但会代表未来方向与企业价值观。

可视屏中网、封闭式轮毂、隐形后视镜、隐形门把手、对开门设计、太阳能车顶、自充电底盘……WEY X不只是科技感，有一点科幻感。

其中前后大灯中间，都是一块可自定义内容的显示屏。如果前车有人要过马路，你可以打出一行字：您先过啊。如果后面有车乱开远光灯，你可以在后面打一行字：请远光狗自觉！－－是不是挺酷？

隐形后视镜，通过摄像头把后方路况一览无余，然后直接投射在车内两个A柱下的显示屏上。这样司机扭头的幅度大大减少，副驾也可以清晰的探知后方来车情况，

隐形门把手和Model X如出一辙，但对开门设计比鹰翼门更有逼格。是不是有点劳斯莱斯的感觉？

车顶是太阳能面板，可以随时补充能量。对，WEY X有纯电动版本，最大续航有望超过600公里。而且，它的底盘有自动充电板，在铺设好的路段能实现「边开车边充电」，是不是有点《三体》里未来世界的感觉？

车聚君想办法冲破了“警戎线”，几乎进到车内近距离观赏了一下WEY X的内饰。发现，这比外观更有意思

首先，它有差不多十个大屏。仪表盘与中控一线贯通式大屏不稀奇，中控台上有屏也不新鲜，有意思的是它的方向盘上也有一个屏，而且主副驾的门内把手处也有屏，而且是移动的－－允许你把手机放到那里，既能充电又能连车机充当编外屏。

前排座椅背部非常光滑，但也有两块内嵌的屏，可惜当时没有通电，无法看到效果。

这种屏的设计方式，虽然多但不累赘，因为它们几乎都是与本体融为了一体，没有任何“拦水大坝”那样的视觉突兀感。这才是好的设计与优秀的人机工程。

另一个最大特点是：悬浮座椅。对，我们听过悬浮车顶，但座椅悬浮，车聚君是第一次见。即四个座椅侧向连结于中央扶手/通道，下面完全是空的。这需要很高超的力学设计与材料应用。

另外，中央通道下方是中空的，前后都是，这样可以增加储物空间又不会显得凌乱。

最让人兴奋的是，几何透明车顶，除了能充电外，它布满了六边形图案，像小时候的葡萄架，让车内有了诗意。不知晚上有无氛围灯，可以像劳斯莱斯那样有一个星空车顶。

车聚小结

WEY X将于两年后量产上市，化身为第二代VV7。作为量产车，肯定会有所妥协，不像现在看到这样科幻。但有如此美妙的想像，至少说明我们的自主品牌思路完全打开了。

梦想还是要有的，万一实现了呢？

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