6月车型销量排行：哈弗H6销量止跌 EU系列入轿车前十｜聚榜

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引言 | SUV暖意最浓

天气越来越热，而车市寒冬依旧，只是没那么凛冽而已。

数据显示，6月车市销量再度同比下滑，已连续同比下降12个月。2019年6月份，（狭义）乘用车批发量为168.72万辆，同比下滑7.9%。不过跌幅相比前几个月的两位跌幅有所收窄。1-6月，乘用车累计销售995.05万辆，同比下滑13.9%。

同时，相比今年5月份，6月销量环比提升9.4%。看似回暖，但实则不然。车市之所以“回暖”，其很大程度是由于国五清库的缘故所致。6月之后，7月、8月或将反弹。

上半年的最后一个月，具体哪些车型在市场热卖？我们回归主题，一同瞧一瞧。

一、SUV：H6登顶 销量“止跌”

SUV市场是回暖之意最浓的细分市场。今年6月份，SUV市场整体销量实现73.59万辆，较去年同期仅微降0.9%，有回归正增长轨道的迹象。

并且，6月份中，主流SUV产品多数销量实现正增长。排行Top20车型中，不计无同比车型，销量实现增长的有11款车型，占比过半；销量下滑的仅有6款。

SUV销冠仍旧是哈弗H6，6月份销售2.71万辆，继续摘夺冠军之位。然而，这不是重点，重点在于：历经长时间同比下滑之后，哈弗H6销量终于“止跌”，6月同比增长2.9%，是今年以来的首次正增长——王者不仅是王者，能否再创以往的荣耀呢？

然而，“老大”之位却并不好当，第二、第三来势凶凶，正向第一冲刺。第二的途观，今年6月份销量为2.52万辆，与哈弗H6仅有2000余辆差距，并且同比增幅高达33.6%；而第三的CR-V，同比增幅更是高达102.7%，销量为2.12万辆。

此外，第四的奇骏销量也在2万辆以上，为20,673辆，同比增幅为8.8%，表现也优于SUV市场整体水平。降价策略使其在寒冬之下销量逆市增长，1-6月实现8.1%的提升。同时，日产旗下另一款主力逍客，6月份排名第六位（1.77万辆），同比增幅高达60.6%，上半年整体向正增长靠近。

排名第五的是传祺GS4，6月销量实现1.78万辆，同比提升24.8%。曾经长时间稳居前三的广汽传祺，这是想重新回归吗？不过，从上半年来看，传祺GS4销量同比下滑55.4%，销量为5.59万辆，与前面几位相差甚远，回归之路艰难。

第七、第八的分别是吉利博越和宝骏510，其6月销量分别实现1.38万辆和1.37万辆，与去年同期相比，两者都出现大幅度下滑，不过，在车市寒冬之下能有万辆的成绩，已属不易。而值得一提的是，博越上半年累计销售10.97万辆，排名前三甲，如果销量继续如此，其很有可能前三之位不保。

排名第九的是上汽大众探岳，其6月份销量实现1.09万辆，1-6月累计销售6.21万辆。前辈途观得到热卖，作为后辈，其市场表现也不赖。

第十的是长安CS75，6月销售1.20万辆，同比提升39.6%。不过，其1-6月累计销量6.90万辆，同比出现10.6%的下滑。而其同企业旗下别一款车型——CS55，表现也类似。

二、轿车：前三销量均降 EU系列入前十

轿车市场整体持续两位数下滑，6月销量为85.21万辆，同比下滑11.3%；1-6月累计销售494.88万辆，同比下滑13.2%。不过，从主流车型来看，涨多于跌，并且呈现“一阶梯下降，二阶梯上涨”局面。

排名前三甲仍旧被朗逸、轩逸和卡罗拉这三款紧凑型家轿所把持。6月份三者销量分别实现3.43万辆、3.40万辆和2.85万辆。不过与去年同期相比，分别出现了23.0%、22.1%和11.5%的下滑。主流跟大势所走，确实不错。

排名第四至第七的车型销量均大幅提升。其中，英朗增幅最为显著，6月份销量实现2.50万辆，同比增幅高达107.8%。同时，其上半年累计15.21万辆，排名第四位，有望冲刺前三。

雅阁6月份销售1.95万辆，同比增长35.3%，是唯一排名前十的B级车。1-6月，雅阁累计销售11.20万辆，同比增幅更是高达57.3%。

此外，值得一提的是，北汽EU系列今年6月份销量实现1.79万辆，排名第九位，不仅是前十轿车中唯一的自主品牌，而且是唯一的电动车。电动车受季度因素影响很大，其能否常居前十，是个很大的疑问。

而往期稳居前十的帝豪，6月份销量同比下滑23.5%至1.50万辆，排名降至15位；5月份曾排名前十的荣威i5，6月份销量1.09万辆，跌至20名以外——昙花一现？

三、MPV：降幅最高 嘉际第六

MPV是跌幅最大的细分市场，今年6月份销量为9.92万辆，同比下降22.2%；1-6月累计销售65.82万辆，同比滑落24.3%。抛开上市的新产品，主流车型中也多数销量滑落。其中，也包括了“神车”五菱宏光。

今年6月份，五菱宏光销售1.88万辆，虽然仍是MPV市场销量冠军，并且保持大幅领先优势，但与往期年销75万辆的表现差距甚远。同时，其销量继续呈现下滑形势——6月同比下滑27.8%；1-6月下滑了25.3%。

值得一提的是，同企业旗下产品宝骏730、360销量也都出现大幅下滑——6月份同比降幅分别为23.8%、69.4%。

排名第二的是别克GL8，今年6月销售1.40万辆，同比提升14.0%，逐渐向五菱宏光靠近，并且大幅度领先宋MAX。第三的比亚迪宋MAX，6月销量为6828辆，同比下滑43.9%，与GL8的差距愈来愈大。

其他车型中，本田奥德赛表现抢眼，6月销量销售4144辆，同比增幅高达105.4%；1-6整体“止跌”，累计增长1.0%至2.06万辆。菱智6月销量6749辆，同比提升53.0%，不过上半年整体保持下跌形势。

吉利嘉际今年6月销量3654辆，排名第六位，1-6月累计1.49万辆，是MPV市场近年上市新车中表现最好车型。

车聚小结

6月汽车排行榜已奉上，不知道读者大大们，你家的爱车上榜了吗？

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