车聚频道：日内瓦车展有哪些好玩儿的事？｜视频

引言 | 关于日内瓦还有什么想说？

车展活动这一周，大明和其他小分队成员经历了日夜奔波的工作时刻，除了在前方报道第一手资讯，还有和老任共同拍摄的新一期任我明说：日内瓦车展跟中国消费者有多大关系？｜视频，以及今天的：

《日内瓦车展有哪些好玩儿的事？》

这一次，我们聊车、聊车展、聊车展的人。

请看视频：

▲车聚频道：日内瓦车展有哪些好玩儿的事？

时长约29分钟，建议Wi-Fi下观看

1对日内瓦车展的印象

“大龙：

中国媒体很多，车展像被中国人承包了似的。

以前有不少自主品牌拿产品过来展出，但这次可以看到有新的合作方式出现，无论是品牌还是资本层面。

“大明：

有些媒体把日内瓦车展称为新能源/电动车车展，一定程度上是对的，可惜就是特斯拉没来。

不过有意思的是，在车展期间，埃隆马斯克发了一张图片推特，图中涵盖了从原始的手动加油、加油站、清洁能源到最后的特斯拉超级充电站，别有一番意味。

“虽然我没来，也看到了大家拿出纯电动车来围攻特斯拉，但我敢肯定，未来特斯拉超级充电站必然要终结现今内燃机车的能源补给方式。”大概，这属于马斯克的心声。

2对哪个展台印象最深

“大龙：

▎福特

福特展台人气奇高，这方面与其长期扎根欧洲不无关系，福克斯、锐界等多数车型都是在欧洲福特研发的。

福特这次将电影和车展结合起来，展出的2018款福特野马Bullitt特别版，是由好莱坞传奇影星兼车手史蒂夫·麦奎的儿女所共同设计，而播放的电影正是史蒂夫·麦奎主演的《警网铁金刚（Bullitt）》。

这种做法相当有创意，且很好地切合了主题。再者，利用电影这种艺术类传播介质，可以打破不同地域的文化壁垒，使美国文化在欧洲引起共鸣。

▎奥迪

可能德国人觉得只有一款首发车A6亮相，吸引力不太够，所以奥迪展台同样以电影作为切入点，把展台布置成电影院，提供饮料、爆米花给参观者，每2小时揭幕一次新车，给人身临其境的感觉。

“大明说：

▎沃尔沃

沃尔沃展台提供的服务方式特别好，有Wi-Fi、充电口、免费咖啡等等，秉承了北欧居家风格，对客人保持欢迎态度。

▎菲亚特

这次菲亚特带来了有复古元素的菲亚特500，也有新款的不同版本，而且工作人员很有礼貌和耐心，不厌其烦地回答我的问题，还热情地展示车内各种功能，给我留下不错的印象。

3当地欧洲人是怎样的？

“好的一面：

▎素质高

日内瓦地处欧洲大陆富饶地区，属于旅游胜地，当地有钱人不少，文明程度还是比较高，所以我们看到街道相当整洁，没有人随手扔垃圾，行人过马路时，司机也会提前作出让行。

▎有专业和敬业精神

在展馆内，可以看到保洁人员都比较年轻，衣着整洁，很用心地把地板、展车一遍一遍地擦干净，这还是人数比较少的媒体日当天情景，证明这不是做给人看的，而是发自内心对工作的认真。

▎态度热情

有些展台提供免费咖啡、水等服务用品，有时候一去就是一大堆媒体，但可以见到展台工作人员依然保持微笑，脸上不会有一丝不耐烦的情绪，而且见到空瓶还会主动放进回收箱里，没有遇到之前传言中欧洲人对游客板着一副傲娇的面孔。

▎注重生活品质

车展里位置寸金尺土，但我们看到不少展台设置了休息区，里面提供免费饮品、正餐等，证明欧洲人在该工作时就工作，该休息时就休息，注重生活质量。

“差的一面：

▎贪小便宜

现代汽车展台在比较偏僻的一角，但他们也有提供免费水和水壶，有不少欧洲人过去拿了几次，而且每次拿的都不同颜色，看来想要集齐7颗龙珠。

▎英语能力尚待提高

接送大明一行人的其中一位司机，英语不太好，每次需要在谷歌翻译器把英文转为法语，还得一路比划才能沟通起来。

4发现小而美的个性

日内瓦车展之所以能长盛不衰，很大程度是每年都展出不少天马行空的概念车，担当起了想象力的风向标。

▎例如瑞士设计公司的Rinspeed，虽然从不量产概念车，但每年都参展，而且合作供应商都是顶级企业。

▎不少改装品牌参展，像RUF（如虎）展出了改装版保时捷933，其翠绿色车身+尾部一线天红色尾灯，把原来不符合中国人审美的红配绿组合做到相当吸引人，既年轻化，又蕴含了历史传承感。

改装品牌做得好，也有被扶正的可能，像AMG、北极星等都是典型例子。

▎注重历史传承。日内瓦车展有一个区域，展出了6款历代车展的经典概念车，最早的可追溯到1967年。

▎领衔未来。有一款外表贴满了太阳能电池板、名字叫“蒂森克虏伯蓝色巡航者”的展车，其厉害的是参加过澳大利亚太阳能电动车拉力挑战赛，且获得了第一名。

5发什么车值得买？

▎奥迪A6

车型信息具体参照全新一代奥迪A6：中国地盘还是我说了算？｜聚展

据消息来看，一汽奥迪这次相当重视新A6，在A6首发之际，首台新国产A6L白车身已经下线，或许半年内即可在国内见到新车。

▎沃尔沃XC40

近年来沃尔沃在各地区拿了不少奖，像XC90前两年获得了欧洲年度车、XC60获得北美年度车和日本年度车，而XC40刚刚拿下了2018欧洲年度车，且得票数领先第二名过百张。

按本次日内瓦展出的版本来看，相当于国内入门的智逸版，售价在22万人民币左右，估计其国产以后，价格基本维持在同一水平线，毕竟XC40下面还有一个领克品牌，相信沃尔沃不会把差距拉得太大。

车聚小结

日内瓦的人——“品质高”；

日内瓦的车——“个性全”；

日内瓦车展——“中国人承包的新能源车展”。

好玩儿的事还有很多，大明和大龙还有很多想说的，请看下集《车聚频道：飞到法国看日内瓦车展啥体验？》。

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