轿跑SUV再添一员大将，奥迪Q8会所向披靡么？｜90译

引言｜宝马X6和奔驰GLE Coupe，会慌会？

2009年，宝马X6横空出世，将跑车的流线美与大受市场欢迎的SUV融合，一个全新的细分市场就此诞生——轿跑SUV。

在随后的几年时间里，X6一直独自占据着这一细分市场。直到2015年，奔驰GLE Coupe上市，X6这才迎来了第一位挑战者。而如今，奥迪也准备下手了，那便是传说中的——奥迪Q8。

虽然截至目前,Q8的细节仍然不明朗，但外媒已经拍到了它的路试谍照，相信量产版本很快就会到来。

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外观

Q8概念车

路试谍照

Q8可以看作是基于Q7打造的更加运动的版本，同时也借鉴部分Q8概念车的设计元素。当然，它不会像概念车那样野性，但伪装的测试车在设计风格上似乎与之有很多相似之处。

例如，略小于概念车的八边形蜂窝状进气格栅，这给了Q8运动的风格。同样，尽管使用了不同的LED布局，但前大灯的形状和尺寸几乎与概念车相同。前脸的主要差异在前杠部分，侧面通风口较小，并没有Q8概念车上那亮眼的铝制环绕装饰，底部的进气口更窄了些。尽管相比概念车，Q8在设计风格上保守了一些，但肯定比Q7要动感许多。

▲Q8概念车

▲路试谍照

由于层层伪装包裹，很难看出Q8侧面与概念车的区别，但显而易见的是后视镜变得更大了，而轮拱并不像概念车那样明显。此外，奥迪也取消了概念车的后翼子板设计，不知概念车上的无框车门能否保留。

▲Q8概念车

▲Q8路试谍照

尾部是变化最明显的部分，概念车上保时捷风格的贯穿式尾灯变成了分体式的尾灯。后杠的设计也不是很积极，概念车上的运动型排气管并没有出现。除此之外，与概念车区别的地方还包括更简单的车顶扰流板，更窄的D柱和略显平淡的轮毂。

新车将由大众的第二代MLB平台打造，共享平台的还有奥迪Q7，保时捷卡宴，大众途锐，宾利添越以及即将到来的兰博基尼首款SUV——Urus。

90评：从测试车的外观来看，Q8并没有带来意料中的惊喜。毕竟相比概念版本，测试车的设计保守了太多，大嘴、一体式尾灯都不见了，极致的运动风格并没有通过外观表现出来。但毕竟目前只是测试版本，兴许揭下伪装之后的Q8会超乎我们想象。

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内饰

▲Q8概念车

▲全新A8

或许因为代号都是8，Q8采用了与全新一代A8极为相似的设计风格，颠覆性地使用大量液晶屏营造科技感。新车或许不会延用很多概念车上的设计元素，但简洁的中控设计和运动风格的座椅是一定会出现的。

通过谍照已经能够确认，空调通风口将会采用当前奥迪家族常用的连续式设计，能够营造出更为宽敞的视觉效果。中控台采用了时下流行的双屏设计，中控屏与内饰板结合成一个整体，相当有层次感。另一个显示屏位于挡杆区域的正上方，似乎提供空调控制等功能，其下方是铝制的一键启动按钮。

毫无疑问，Q8的内饰用料将是奥迪所能提供的最豪华的材料。座椅将由皮革和Alcantara材质包裹，并配有大量铝制材料和木板装饰。

此外，Q8也将搭载全新的MMI系统，可提供更为完善的人机交互功能，包括通过语音搜索特定的歌曲或导航目的地等等。

90评：奔驰主打豪华，宝马主打运动，奥迪主打科技。这回奥迪在科技感的营造上下了不少功夫，简洁而又优雅的内饰风格能够明显与奔驰和宝马区分开来。兴许奥迪也准备走奔驰和宝马的套路，将A8上全新风格的内饰逐渐延用到其它车型上。

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动力

与Q7一样，Q8将会搭载一系列四缸和V6发动机。

在Q7中，2.0L涡轮增压四缸发动机的最大马力为252匹，最大扭矩370N·m。更进一步是3.0L机械增压V6发动机，能够提供333匹的最大马力以及440N·m的最大扭矩。鉴于奥迪已经放弃了4.2升V8发动机，这款发动机便是功率最大的版本了。

根据报道，高性能的RS Q8版本预计也会推出，但具体使用什么引擎还有待观察。

另外，插电式混合动力的e-tron版本未来也可能推出。3.0升TDI发动机搭配内置于八速自动变速器中的电动马达。该组合在Q7中能够爆发出373匹马力和700N·m的最大扭矩，纯电动模式下可行驶56km。

90评：据小道消息称，大众将在明年推出全新一代发动机，因此届时Q8极有可能会搭载全新的动力总成。

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价格

奥迪还没有公布Q8的具体上市时间，但是从目前的研发程度来看，这款SUV应该会在2018年准时上市。

根据外媒Autocar推测，Q8在英国的起售价将会在5万英镑左右（约合人民币43.7万元），RS Q8的价格则在9万英镑左右（约合人民币78.7万元）。

90评：奥迪Q7目前在国内的售价为75万元起，普遍优惠幅度在十万元以上。预计Q8的价格应该不会比Q7高太多。

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竞争对手

作为轿跑SUV的先行者，X6在2015年迎来了第一次换代。亮点包括更窄的前进气格栅，更具侵略性的前保险杠，以及更加运动的尾灯和排气管。值得注意的是，尽管换代车型车身的长度和宽度都有所增加，但却成功减重9kg，这是一项非常有意义的改进。

动力方面，第二代X6同样采用3.0L六缸和4.4L V8发动机。前者功率没有变化，最大马力300匹，最大扭矩407N*M，后者的最大马力从400匹提升至445匹，最大扭矩提升至650N·m。

价格方面为60,600美元起（约合人民币39.9万元）。

90评：一如既往的犀利，换代之后的X6更加富有野性，再搭配上宝马擅长的操控，X6给了你一个开SUV去跑山路的理由。此外，与国外不同，国内的X6并没有4.4L版本（X6M除外），但是多了2.0T四缸版本。

2015年上市的GLE Coupe让宝马X6在这一细分市场不再孤单。同样的轿跑SUV形态，但却是以奔驰特有的圆润的风格呈现出来。

相比宝马X6，GLE可选的动力系统更加丰富，包括高、中、低三种功率版本的3.0L双涡轮增压V6发动机，以及4.0L双涡轮增压V8发动机。

价格方面为65,100美元起（约合人民币42.8万元）。

90评：虽然同是轿跑SUV的造型，但与宝马X6不同的是，奔驰GLE Coupe更加偏向舒适一些。毕竟是一对欢喜冤家，奔驰肯定不愿走宝马的老路。

798小结：

作为德系豪华品牌三巨头之一，奥迪Q8的加入让轿跑SUV这一领域更加生龙活虎起来。与此同时，保时捷方面也正在考虑将全新卡宴变成Coupe版本，看来一场大战在所难免了。

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