当冬季遇见雨季，如何保证行车安全？｜聚驾

引言 |  掌握驾驶技巧，让您雨天安全驾驶。

12月全国不少地区又遭暴雨袭击。虽说雨天可以带来一丝凉爽，但也给人们带来了许多不便，尤其对于司机而言更是比较烦恼。

雨天事故多发，其诱因分为主观因素与客观因素两大类。

主观因素：驾驶技巧不够，俗称驾驶经验缺乏。

客观因素：非机动车、行人由于雨具遮挡视线，无法作出正确躲避处理。

客观因素只能通过驾驶人预制动、预判、预防。我们唯一有主动权的是把握主观因素（驾驶技巧）。

下面与大家分享自己的雨天驾驶心得，资源共享，营造安全的出行环境。

一、冷空调解决雾气影响视线危害

雨天的特征是湿度高，其第一危害是对车辆玻璃产生雾气影响视线。

快速解决方法是：打开制冷空调对准挡风玻璃大档除雾气（方法适用于一年四季）。

在冬天可以先用上述方法处理（速度最快、效果最好），雾气全部除干净后，把空调调制到暖气（温度最高）模式大档吹挡风玻璃（记得关闭制冷功能，否则油耗增加，土豪随意），刚开始会重新产生雾气，但一会儿就会清晰，等雾气全部除去才可以行驶。

在除挡风玻璃雾气时，记得打开电热丝去除后玻璃的雾气（唯一有效的方法），反光镜可以打开电热丝功能去除水汽（没有此功能的用抹布擦一下或者用矿泉水泼一下），所有视线清晰方可。

二、刹车制动保持最佳状态

进入驾驶室，对着刹车踏板用尽全力猛踩4、5下，让刹车制动处于最佳状态。

您或许会问为什么这么做？因为平时开车时，由于刹车盘与刹车片的磨损，多多少少会加大其两者之间的间隙，天气好时感觉不是非常明显，只有在雨天、冰冻天、雪天刹车的敏锐度才能凸显。

（以后有机会换刹车片时，您会发现修理工会在换好新刹车片后用力猛踩刹车，其目的就是让刹车片与刹车盘处于最佳间隙）

三、如何判断地面湿滑度？

如何判断地面湿滑度？

▎很久没有下雨，下起了毛毛雨（地面必然特别湿滑），驾驶需要特别谨慎。

▎很久没有下雨，下起了暴雨（地面不会特别湿滑）

▎天天在下雨，遇上毛毛雨（地面不会特别湿滑）

车辆启动后，挂一档，急加一些油门然后用力制动，如果地面特别湿滑，轮胎会有打滑感觉，此时必须减速慢行。（适用于手排车辆）。

自排车辆急加油门少许，轮胎处于转弯的状态下用力制动，就可以判断地面是否非常湿滑。

四、掌握制动技巧是关键

如何在雨天安全行驶？在此，我不会一味强调过慢的车速，但不要超速。其要领在于什么时候制动？

首先是保持安全车距，不要与前车跟的过近，雨天60码车速建议保持50米以上车距。

关键时如何制动？重要的事说三遍！！！一定要在车轮直行的状态下刹车，因为此时轮胎的抓地力、摩擦力是最佳状态。

切忌不可以在轮胎处于非直行状态刹车，因为那时轮胎的摩擦系数、抓地力是最弱的、如果刹车过猛还容易引发车辆侧滑。

所以说，雨天车辆在变道、路口的事故发生率是非常高的。当然，在直行时，不可以制动的唯一地方是地上划的横道线、停车线的漆面上（切忌），也就是遇路口必须养成提前减速安全通过的好习惯。

五、如何安全通过积水路段？

▎遇下立交、地道积水，建议毫不犹豫绕道。

▎ 遇路面大面积积水路段，应当靠边观察其他车辆通过时，水位最深处是否超过排气管？

如果水位超过排气管建议绕行。

如果没有超过排气管，将采用低档位居道路中央匀速前行，且与前车拉开车距，因为水域中制动容易积水倒灌致车辆熄火。

而车辆一旦熄火，绝对不可以再次点火发动，因为会造成发动机缸体损坏付出昂贵的代价。应当拨打牵引车辆救援，同时让车上所有人员远离车辆，寻找制高点躲避，防止次灾害。

▎安全通过积水路段后，应当轻点刹车几下，摩擦刹车片蒸发水份回归刹车最佳制动效果。天气转好后，记得下次保养时，让修理工检查齿轮箱油，必要时更换齿轮箱油。

额外建议：

▎车胎胎压建议按照车型规定的胎压（油箱盖内侧标明）

▎轮胎胎面花纹决定抓地力的优秀，所以三年为周期更换（私家车）。

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