原创丨全球50大最聪明公司出炉：中国超日本德国

引言 | 大半企业与智能汽车有关，中国独占5家

如今，一家车企不提“智能化”就像一个人出门不带手机一样怪。

《麻省理工科技评论》（MIT Technology Review）每年都会评选出全球五十家“最聪明”或曰“最智能”公司（Smartest Companies），2016年最新榜单日前公开。

榜单上，汽车领域既有丰田这样的传统车企，也有特斯拉这样的新能源车制造商，还有博世和Mobileye之类零部件企业。上榜“聪明”公司，未必都是名气和市值规模惊人的巨头，反而创新是上榜关键。

一、车企看起来很少

2016年五十大“最聪明”公司榜单中，整车企业有两家，即上文提及的特斯拉和丰田。其中特斯拉排名第4位，丰田排名第17位。某粉丝对车聚君一拍桌子：“我喜欢的某某车企同样在搞智能化和自动驾驶，为啥不在榜上？”

其实，你翻一翻这份诞生于2010年的榜单，就会发现之前它的名字曾经叫做“五十大颠覆性公司”（50 Disruptive Companies），以及“五十大创新公司”（50 Most Innovative Companies）。因此，车企中最有创新力者，才能上榜。

根据麻省理工方面的说法，“聪明”的标准在于：

▎技术领域的创新，必须有真正的创新技术；

▎商业模式的创新，兼顾实用和雄心。

特斯拉上榜理由是，Model S和Model X两款主力车型采用了高级自动驾驶技术，而今年公布的Model 3，契合电动汽车主流市场需求。特斯拉公司 CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）甚至表示，使用特斯拉的自动驾驶汽车可以将发生交通事故的几率降低50%。2015年，特斯拉甚至排在榜单第1名。

丰田一方面发力智能化技术，新近斥资10亿美元研究自动驾驶技术，由机器人专家Gill Pratt担任丰田研究中心的负责人；另一方面推出前瞻性产品，例如量产燃料电池车Mirai。上一次丰田登榜，是在2013年。

所以，大家都在搞自动驾驶，只有理念上跑在前面的人，才能称得上聪明。

二、其实这些公司都和汽车相关

有聚友问：你引言里不是说大半与智能汽车有关吗？区区两家车企也敢乱逼逼？不急，先看一下50家最聪明公司的全榜。

博世和Mobileye这两家汽车零部件公司赫然在列。一个是零部件龙头老大，雄踞配套供应商百强榜多年；一个是汽车智能电子先锋，为主动安全系统提供元件。

另外，国人常用的滴滴出行排在榜单第21位。

当你坐进车里，提供导航的可能正是百度地图——其主人百度公司今年榜单排名第2。当你在车里听歌时，系统的芯片很可能正是来自第49名的英特尔，而图形处理芯片则是来自第12名的英伟达，软件平台或由第26名微软提供。

不要忘了，这台车本身的生产线，搞不好也有第27名发那科提供的机器人。如果你的车是长安品牌，那它的车联网系统少不了含有第10名华为的技术。

就算以上都不是真正的“车企”，准备造车或者准备参与“造车”的公司，也不在少数。Alphabet（谷歌母公司）就不必说了，谷歌目前是无人驾驶汽车的领军角色。

BAT也没闲着，百度今年推出了自己的无人车计划，阿里巴巴参与开发的荣威RX5新近与媒体再度亲密接触，腾讯不仅联合创立了和谐富腾汽车，并且在蔚来汽车也有投资。这些公司，已经真正涉猎到整车制造和开发业务，被视为新“车企”也未尝不可。

再回头看看24M、阳光实业和阿奎恩能源，他们的主营业务都是电池，并且汽车用电池是一个重要板块，储能设备方面也会跟特斯拉、奔驰等车企抢业务。阳光实业被称为“可能是特斯拉的大威胁”，24M号称要将电池成本削减一半……谁敢说重视新能源业务的车企能确保和这几家公司不会发生关系。

三、中国公司表现不错

咱们中国人自然更关心自家的中国企业。今年中国企业在“最聪明五十强公司”榜单里拿下了5个席位，超过了以往年份。这5家给国人争光的创新公司分别是：

▎百度，第2名；

▎华为，第10名；

▎腾讯，第20名；

▎滴滴出行，第21名；

▎阿里巴巴，第24名。

这5家企业和汽车行业都存在千丝万缕的关系，自从“车联网元年”以来，频频出现在汽车媒体的报道中。

虽然和不可一世的美帝31家的成绩不能相提并论，中国公司的数量已经超过了强大的邻居日本，后者只有丰田、发那科和Line三家；也高于老牌科技列强德国、英国等。

车聚小结：

不怕狼一样的对手，就怕猪一样的队友。这是我们常听的一句管理鸡汤，也反应了“聪明”对我们的重要性。

如果说智能手机，已成为人们思想沟通（mental communications）的必需工具，那么智能汽车，正在成为人们物理沟通（physical communications）的得力助手。我们正在步入一个灵与肉都变得更“聪明”的时代，所幸中国力量并未落后：几乎所有的自主新车都不会忘掉自己的“智能化”装备，而且越做越好。

如果电动汽车不能帮我们“弯道超车”，那么智能汽车或许会。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。