车聚君:广州车展最具亮点的12款新车丨聚评

引言你们以为车聚君逛展很好玩吗,其实我们是换个地方加班…你们开心就好。

本届广州车展上,车聚君们认为如下12款新车颇具看点,故作推荐(排名不分先后)。

一、北京奔驰GLC

奔驰怀着满满的诚意把GLC带入中国,造型不再是上代GLK那样的方方正正,它变得珠圆玉润了,也许会丢失一些追求“硬汉”风格的用户,但是能让更多的用户所接受。舍弃一棵树木,拥抱一片森林也不过如此了吧。此前GLK一直因为轴距短而饱受诟病,如今增长了118mm,达到了2873mm,妈妈再也不用担心后排空间小了。看来在Q5还没换代之前,中型SUV的大旗要由GLC来扛了。

二、上汽通用凯迪拉克CT6

国产凯迪拉克CT6在9月份成都车展上首次亮相便备受关注,本次广州车展公布了CT6的内饰细节,具体上市日期有望在年内敲定。作为目前凯迪拉克旗下的全新旗舰轿车CT6搭载了全新开发的V6双增压发动机,最大输出功率405马力;与发动机配合的是全新的8AT变速箱;另外全新旗舰还配备四驱系统,后轮主动转向,主动式电磁悬挂等高科技操控配置——美系豪华车终于回归了,就目前静态展示来看,它的气质完全不输于那些欧系豪华车们,期待价格能给予我们惊喜。

三、上汽通用别克威朗轿跑/GS

威朗轿跑基于和威朗三厢相同的新一代Delta平台打造,同样采用1.5L直喷发动机和1.5L涡轮增压直喷发动机的动力总成,外观几乎直接照搬全新一代欧宝雅特;这次别克还推出了配置更高的GS版车型,不仅拥有别克品牌首次搭载的Carplay系统,更拥有比普通版车型更炫目的大灯和更拉风的运动套件。难道中国版雅特OPC终于来了?

四、观致 5 SUV

观致 5 SUV称之为“SUV”其实勉为其难,毕竟是没有四驱的高底盘“混型车”。失之东隅收之桑榆,虽然在头部空间和坐姿上没有越野车的开阔,却能最大程度保持了观致所强调的运动性和油耗水平。此番观致提出的Slogan是“独立,坚持,敢不同”,难道又一个品牌打出了情怀牌?

五、新一代奥迪Q7

十年了,那个当年令人惊艳、如今有些迟暮的奥迪Q7终于要换代了。新车一改以往沉稳大气的造型,变得更加锐利,尺寸也更加紧凑,内饰、外观无一不充斥着科技感。除了继续搭载3.0T机械增压发动机+8AT外,这次全新奥迪Q7还会提供一台高功率的2.0升涡轮增压发动机供选择,有望进一步拉低售价。后继有“车”了,隔壁的XC90终于不寂寞了。

六、全新smart forfour

是的……你没有看错,就是那个讨人喜爱的小车smart,它又来了。不过这次可不是那么小巧玲珑的2人版fortwo,而是加长加座后的4门4座版forfour,换装了全新6速双离合变速箱的smart,在平顺性上有所提升。那么问题来了,“长大了”的smart,你还能接受吗?

七、奇瑞艾瑞泽5

从艾瑞泽7到艾瑞泽3,尽管车型造型很有设计感,但一直因为性价比不高而销售平平。本次车展全新发布的艾瑞泽5,外观与内饰风格更加年轻运动,也保留了奇瑞车型简洁动感的线条风格。正所谓先有产品才提进步,相信在吸取了两位前辈销售不利的经验后,奇瑞会凭借艾瑞泽5这款产品重新杀入自主品牌A级市场。

八、广汽本田新凌派

凌派,这个车型诞生伊始,就背负着全心全意服务中国市场的使命。大空间、低油耗、高配置、低价格,中国消费者要什么,它就给什么。如今广汽本田对凌派进行改款,褒贬不一的造型得到了改变和进化,空间利用率依旧惊人。全新换装的CVT变速箱,期许带来更佳的驾乘体验和更好的燃油经济性。凌派,依旧是一个十分务实的家用之选。

九、克莱斯勒300C

克莱斯勒300C进入国内多年一直处于“叫好不叫座”的尴尬地位。此次,通过各种时尚元素的使用一改现款车型过于平直、成熟的前脸,让整车看起来更加年轻动感,也是在迎合年轻购车群体的审美眼光。此外,动力方面,新款克莱斯勒300C仍然搭载的是3.0L和3.6L发动机,最大输出功率分别为234马力和286马力,传动部分匹配8速手自一体变速箱。硬件配置还算厚道,适合那些喜欢美式平直线条,注重平稳的加速感受同时,又时刻不想让自己的座驾变成街车的消费者。可以买,但请坐等优惠7-8万。

十、林肯领航员

在美国,领航员也是在细分市场上和凯雷德及英菲尼迪QX80相对应的竞争车型。而在中国,林肯领航员曾以进口的形式在国内销售过一段时间,后因市场竞争激烈,车型没有及时换代缺乏特点而淡出人们视线。作为传统的美式全尺寸SUV车型,单在车身尺寸上就妥妥地超越了德系的Q7、X5等竞争对手。

外观方面,与上一代车型相比变化并不是很大,依然带有浓郁的美式气息,宽大的平直的车身设计、善良发光的镀铬装饰都是硬汉们的最爱。内饰就是车聚君比较想吐槽的地方了,距上一代车型上市已近十年,新款领航员在中控造型上并没有明显改变,除了重新设计的储物空间和时下流行的多媒体系统加入外,在造型上几乎没有太多亮点。

值得一提的是,相比竞争对手,领航员在二排和三排空间上绝对有不小的优势,二排拥有两个独立座椅,虽然造型并为向MPV那样夸张,但舒适性及空间体验也不会太差。此外,领航者搭载的3.5L V6双涡轮发动机最大功率355马力,相信对于降低油耗来说是个不小的帮助。

十一、上汽通用雪佛兰迈锐宝XL

上汽通用雪佛兰将在广州车展上发布新一代迈锐宝,新车基于全新Epsilon平台打造,拥有超过4900mm的车长和超过2800mm的轴距,相比上一代车型减重超过200kg。新车造型和先前在纽约车展公布的北美版第九代迈锐宝车型差距不大,全系搭载1.5T/2.0T全铝直喷涡轮增压发动机,配合7速DCG双离合变速箱或8速手自一体变速箱。新车还搭载了Carplay等高科技智能配置凸显其科技感,据说会在2016年第一季度上市。

十二、上汽通用雪佛兰乐风RV

雪佛兰乐风RV似乎是想延续赛欧SRV的传统,焕然一新的外形下是搭载那台号称“泛亚神机”的1.5升DVVT自然吸气发动机,最高输出109马力,与发动机配合的是5速手动和4速手自一体变速箱,全系标配ESC车身稳定系统和发动机自动启停系统。

虽然小型休旅车在国内并不是特别主流,不过其出色的空间利用率和应该不会太高的售价还是会吸引到一部分消费者的目光。非常时尚漂亮的设计和隐藏起来的D柱使得整车看起来很和谐。厂家在上市之前的宣传当中一再强调新车搭载原装进口的爱信4速手自一体变速箱,主打平顺耐用,虽然车聚君觉得这个价位的小车配备4AT也是情理之中,不过这样过度强调难免会让人觉得有些“此地无银三百两”的感觉。新车价位应该会略高于赛欧3,与爱唯欧基本重叠。

车聚小结:

可能你们觉得上面对于各款车的评价,好像画风不太一致啊?

是的,这篇是车聚君们根据个人喜好选出来的本届广州车展最具亮点车型。欢迎大家加入下面的微信群和QQ群,实时勾搭车聚君哦。

最后分享一个冷笑话:

车聚君之一说:“洛杉矶车展抢了广州车展的风头。”

车聚君之二说:“哼,洛杉矶车展连众泰都没!本宝宝不服,还是老实看广州车展。”

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作者:车聚君

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