中国汽车圈这9人最有钱!2015福布斯富豪榜发布
03月6日, 2015 11,382 views
3月3日,美国福布斯公布了2015年全球富豪榜(个人或家族净资产超过10亿美元),其中中国大陆共有213人上榜,比去年净增61位,总数仅次于美国,而增量排第一。
车聚君在第一时间对此份榜单进行了整理分析,在213位中国大陆富豪中,财富来源含有“汽车”的有7位。另外,万向集团鲁冠球和广汇集团孙广信的财富来源虽标为 “多元”(diversified),但其业务亦覆盖汽车业。前者涉足汽车零部件制造,近年收购电动汽车制造商菲斯科以及电池供应商A123的举动更是吸引了汽车业诸多关注;而后者涉足汽车经销领域,旗下广汇汽车是国内最大的汽车经销商,我们将两位一并归为汽车圈富豪之列。

一、魏建军家族-长城汽车

净资产:89亿美元
财富来源: 汽车
公司:长城
全球排名:147
二、鲁冠球-万向集团

净资产:51亿美元
财富来源: 多元
公司:万向集团
全球排名:301
三、孙广信-广汇集团

净资产:40亿美元
财富来源:多元
公司:广汇集团
全球排名:418
四、王传福-比亚迪汽车

净资产:39亿美元
财富来源:电池,汽车
公司:比亚迪
全球排名:435
五、吕向阳-融捷投资

净资产:25亿美元
财富来源:汽车,电池
公司:融捷投资
全球排名:737
六、李书福-吉利汽车

净资产: 24亿美元
财富来源:汽车
公司:吉利
全球排名:782
七、代德明-恒信德龙

净资产:10.5亿美元
财富来源:汽车经销
公司:恒信德龙
全球排名:1712
八、黎福超家族-福达股份

净资产:10亿美元
财富来源:汽车零部件
公司:福达股份
全球排名:1741
九、王剑峰家族-均胜集团

净资产:10亿美元
财富来源:汽车零部件
公司:均胜集团
全球排名:1741
车聚小结:
尽管中国车市全球最大,但由于外资品牌占据市场主导地位,多数大型汽车集团均为国有,所以中国汽车业的亿万富豪并不多,在213位上榜者中仅占9席,远低于房地产的35席;在中国大陆富豪总体排名中,魏建军是唯一跻身前十的“汽车人”。
9位汽车圈富豪中,拥有整车制造业务的有3位:魏建军、王传福和李书福,他们分别拥有的车企长城、比亚迪和吉利也是自主品牌中的佼佼者,去年乘用车销量分别为61.3万辆、43.5万辆和42.6万辆(未含沃尔沃)。此外,一直有造车梦的鲁冠球最近也计划复活菲斯科电动汽车。
孙广信和代德明来自于汽车经销领域。汽车流通协会数据显示,2013年广汇汽车售出车辆接近60万辆——与长城汽车全年销量相当。不过,意外的是在“中国版福布斯”——胡润富豪榜中排名靠前的庞大集团董事长庞庆华,在福布斯公布的中国大陆富豪榜中并未见身影。此外,上年度入围的正通汽车董事长王木青和中升集团董事长黄毅(中国香港)今年跌出福布斯富豪榜。
第5名吕向阳为王传福表哥,广州融捷投资管理集团董事长,也是比亚迪的股东。坊间甚至有说法,没有吕向阳就没有比亚迪,比亚迪创业初期吕曾提供关键的资金支持。吕投资的路翔股份拥有规模巨大的锂矿,这是比亚迪发展新能源汽车的重要支柱。真是“兄弟齐心,其利断金。”
汽车零部件领域中,福达股份董事长黎福超为新晋入榜,与来自宁波均胜集团的王建峰以10亿美元净资产并列。福达股份专注于国内发动机曲轴、汽车离合器的研发生产与销售,于去年底挂牌上市。此外,福布斯总榜单显示,全球第六大汽车玻璃生产商福耀玻璃创始人曹德旺(中国香港)净资产为15亿美元。
过去十余年,国内汽车行业飞速发展造“富”了一批弄潮儿。但随着车市增速放缓,加上外资车企的大举扩张,我国本土汽车及零部件企业压力渐长,若不能积极有效应对新常态,恐怕未来富豪榜单中的中国"汽车人"将要缩水。
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