『村长手记』没有车模才有真正的车展

『村长手记之四十』9日，上海车展主办方正式确认，目前正在就是否取消车模征询各方意见。

是否应该取消车模？一分为二地看，如果取消车模是政府部门为了防止外滩悲剧再次出现，则有懒政、惰政之嫌，必须要说道说道；但对国内的车展来说，至少对上海和北京这两个国际级车展来说，没有车模搅局，着实是件好事。

车模确实应该算是车展上的一道风景，但问题是现在她已有喧宾夺主，让车展变成车模展的态势了。村长到现在依然清楚地记得，2006年在北京老国展举办的最后一届北京车展上，我看到7个车模把南京菲亚特新车派朗团团围住时的心情。那就两个字：愤怒！这几位姹紫嫣红的，确实好看，但作为一个专业记者，我去展场看的是车而不是车模。

举办车展的初衷，在过去几年里已经被异化得很厉害了。在北京和上海，主办方因为逐利，将财大气粗的外资公司安排在最好的位置上，本土企业拿不到展位的消息每年都会有。这一点与同级别的另几个车展完全不同。地方车展也变成了汽车销售展览会，卖车成为办展的出发点；促销成为车展的惟一亮点和卖点。而不同层级车展的共同点，仿佛只剩下车模，确切地说，是车模的大腿、大胸、大白肉！

这样的车展，不应该是汽车业从业人员需要的车展！我们要的，是安静的观展环境，让我们可以集中精力对比自己与他人的差异和差距。“有蓉奶大”的车展，只会让中国汽车消费向暴发户看齐，只会让中国汽车社会充满浮躁！

希望以此为契机，中国的车展能够拆分为车展和车模展；希望以此为契机，让看车的看车，看车模的看车模！

禅房村者，汽车业从业人员也。10余年间，既接受吉工大、北大、清华3所名校之熏陶，更历经媒体、国家机关、高校之磨练，形成了对汽车产业的独特认识。

村长手记是禅房村在车聚网（www.autoju.com）的专栏名称，用经济视角聚焦汽车产业变化的短篇文章。工作日每天更新一篇，没有大道理，只说大白话。