『村长手记』奇瑞应当明确JLR能否用中国芯

『村长手记之十四』奇瑞捷豹路虎合资工厂一场开业活动，媒体却能爆出大相径庭的两则新闻。

在《每日经济新闻》记者刘旭的观察中，原先说好的“拥有完备知识产权的”奇瑞发动机难觅踪影，股东双方均不愿提及此事。这位女记者提出了一个犀利的问题：奇瑞汽车当初强调的要在合资公司里进行技术合资的说法，会不会成为一种旨在帮助企业通过合资审批的“话术”。但同样的问题，据《经济观察报》记者王国信的侦察，却是奇瑞发动机终逆袭；并由此进行了幸福的展望。

一时间，孰是孰非，看得人是晕头转向。从吸引眼球的角度看，奇瑞的这家合资企业算是赚到了。但对奇瑞汽车来说，刘旭提出的“话术说”却是公司必须明确回答的问题：究竟奇瑞能否向与捷豹路虎的合资公司注入技术？

之所以要明确回答，是因为如果奇瑞在和捷豹路虎进行合资谈判时确实有深入讨论JBL使用中国芯的可能性和可行性，甚至为此做出了一定的牺牲和让步，那么现阶段就必须坚持履行相关的合资协议。反之，假使确如外界猜测那样是“话术”，则相关部委应当给与这家公司处罚，因为这是一种非常严重的欺诈行为；必要时，应当杀一儆百！

就禅房村个人而言，笔者倾向于认为，这有可能是一种话术。但导致它出现的原因，并不在企业，而在于中央政府一直以来实施的汽车业准入管制制度。这种强调预先审批的制度，已经不止一次地导致了闹剧。而这次，也不大可能是最后一次。

禅房村者，汽车业从业人员也。10余年间，既接受吉工大、北大、清华3所名校之熏陶，更历经媒体、国家机关、高校之磨练，形成了对汽车产业的独特认识。

村长手记是禅房村在车聚网（www.autoju.com）的专栏名称，用经济视角聚焦汽车产业变化的短篇文章。工作日每天更新一篇，没有大道理，只说大白话