比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

言 | 大块头小胃口,最后一款什么鬼?


直以来,SUV给人的印象就是空间大、底盘高、视野好,最大的缺点就是比轿车费油。


但混合动力的出现,让SUV一夜间脱掉了「油老虎」的帽子。而且,混合动力还能让车辆的动力更强劲,排放更环保。


下面是KBB依据美国环保局(EPA)的综合耗热率排名,评选出的2018年度最省油的10款SUV。其中3款是七座SUV,7款为2018年新款。


10丰田RAVE4混合动力


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:8.9/10

KBB消费者评级:8.3/10

百公里综合油耗:7.4L


美国人有一种“如果你不知道选什么品牌,就选丰田”的信仰(在中国是大众)。所以,RAV4一直是美国SUV畅销榜的霸主。


RAV4混合动力版和普锐斯与凯美瑞一样,配备了HSD刹车能量回收技术,但不一样的是它实现了全轮驱动,综合油耗只有7.4L,比纯燃油版全轮驱动的RAV4低了近30%,能实现762公里的续航里程。


这款混合动力车拥有145kW的最大功率,比纯燃油的RAV4动力更强劲,百公里加速8.1秒。


车聚一句话: 在中国,不插电就没补贴。


9GMC Terrain柴油版


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:无

KBB消费者评级:8.4/10

百公里综合油耗:7.4L


GMC Terrain和下面的雪佛兰探界者,都是通用旗下的兄弟车型。


GMC Terrain在美国有三款发动机可选,此次上榜的是1.6T柴油版,最大功率为102千瓦。虽然马力不大,但配合6AT可迸发出325N·m的扭矩,这种惊人动力足以把很多美国人掰弯成柴油车主。


有传闻说,Terrain可能会国产,那在中国市场应该不会投放柴油机,汽油版的1.5T和2.0T将成最大可能。它们的最大功率分别为127kW和188kW,与之匹配的是9AT变速器。


由于是兄弟关系,Terrain和探界者拥有一样的油耗和续航里程--同级最长的803公里。但二者价格不一样,最低配的柴油版Terrain起步价为22.4万元人民币,远高于同门兄弟探界者。


车聚一句话:听说,GMC在美国算豪华品牌?


8雪佛兰探界者柴油版


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:8.9/10

KBB消费者评级:9.0/10

百公里综合油耗:9.4L


探界者与兄弟车型GMC Terrain为同平台产物,所以油耗表现基本一样。


探界者在美国提供了三种发动机,包括一款1.6T柴油机,配合全轮驱动系统,它的续航里程可达803公里。这些数据也和Terrain一样,但为什么它在这个榜单上的排名要高一位呢?


因为探界者价格更低,比同款的Terrain少了约1000美元。


车聚一句话:如果Terrain是肌肉男,探界者是花美男。


7日产Rogue混动版


KBB专家评级:8.7/10

KBB消费者评级:8.3/10

百公里综合油耗:8.1L


中文名奇骏,一度成为全球销量冠军,在国内的销量也一直不错。


2018款日产奇骏Rogue Hybrid混动版搭载2.0升铝合金直列四缸汽油发动机和一款30kWh的电动机。整套动力的综合功率为131kW,综合扭矩高达355N·m。


这款混合动力SUV可选择前驱或全驱,售价分别约合人民币18.5万元和19.5万元。混动版还增加了制动能量回收、Carplay、后方车辆预警等配置。


车聚一句话:前些日子塑料尾门事件的主角。


6沃尔沃 XC60 PHEV


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:8.8/10

KBB消费者评级:10.0/10

百公里等值油耗 3.98L


沃尔沃一直给国人温吞、稳重、性冷淡的印象,但它在美国一直主打「性能」牌,悬挂调的格外硬,一度以对标宝马为乐。


全新XC60是沃尔沃在美国市场最畅销的车型,除了售价比竞品低数千美元,它在性能上更是有了质的突破。


XC60 PHEV搭载T8动力系统,这套插电式双擎混动系统前部配置了一台235kW的双增压(机械增加+涡轮增压)2.0T发动机,后桥安放了一台64kW的电机,综合功率299kW,综合扭矩640N·m,百公里加速仅4.9秒。


车聚一句话:唯一一款拿了KBB消费者评级满分的车。


5沃尔沃XC90 T8 E驱混动 PHEV


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:9.2/10

KBB消费者评级:8.3/10

百公里综合MPGe油耗:3.7L


XC90 T8 E驱混动,是沃尔沃SPA平台下的首款插电式车型。它主打7座,在美国的起售价约合人民币45.3万元。


该车采取了前后双动力,前面是2.0T双增压发动机,而电机安装在了后桥上,直接驱动后轮。综合功率可高达300kW,峰值扭矩640N·m,百公里加速只需5.6秒。


XC90插电版综合续航612公里,其中纯电状态的行驶里程为30公里。KBB给出的百公里「等值油耗」为3.79升,比它的兄弟XC60混动版还要省油。


车聚一句话:沃尔沃成了唯一有两款车登上KBB省油Top10的品牌


4MINI SE Countryman PHEV


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:无

KBB消费者评级:无

百公里综合MPGe油耗:3.6L


MINI作为宝马旗下的小型车品牌,电动化有着天然便利,还可以削减一下它令人吃惊的发动机噪音。


它的首款插电混动车型 Cooper SE Countryman ALL4,搭载1.5T发动机,匹配6速Steptronic自动变速箱,可输出功率为167kW,扭矩为385N·m,百公里加速时间为6.8s。


这款插电版SUV能提供435公里的续航里程,其中19公里来自纯电动力。它比较特殊的地方在于,有一个纯发动机模式,这样可以在长途旅行中减少动力电池的损耗。


车聚一句话:长城说,光束你得跟紧点儿啊。


3三菱欧兰德 PHEV


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:7.0/10

KBB消费者评级:8.7/10

百公里综合MPGe油耗: 3.17L


三菱欧蓝德PHEV版于2012年问世,已经攒下10万辆的销量。这可能归功于它折合人民币24.6万元的起售价,算是美国最便宜的7座插电SUV了。


它采用了2.4L阿特金森循环自吸发动机和2台电动机组成的动力系统,电池容量增到了13.8 kWh,纯电续航里程为35公里。


欧蓝德PHEV标配直流快速充电功能,在快充模式下只要25分钟就可以达到80%的电量。此外还配有120或240伏充电功能,可实现500公里的续航。


车聚一句话:当年威马EX5的设计,就被谣传来自于它。


2梅赛德斯-奔驰GLC 350e


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:7.0/10

KBB消费者评级:8.7/10

百公里综合MPGe油耗: 3.17L


三菱欧蓝德PHEV版于2012年问世,已经攒下10万辆的销量。这可能归功于它折合人民币24.6万元的起售价,算是美国最便宜的7座插电SUV了。


它采用了2.4L阿特金森循环自吸发动机和2台电动机组成的动力系统,电池容量增到了13.8 kWh,纯电续航里程为35公里。


欧蓝德PHEV标配直流快速充电功能,在快充模式下只要25分钟就可以达到80%的电量。此外还配有120或240伏充电功能,可实现500公里的续航。


车聚一句话:当年威马EX5的设计,就被谣传来自于它。


2梅赛德斯-奔驰GLC 350e


比轿车还省油?KBB选出2018年最省油的10款SUV丨聚译

KBB专家评级:无

KBB消费者评级:8.6/10

百公里综合MPGe油耗:2.52L


特斯拉Model X居然出现在榜单里,让人非常意外。众所周知,Model X是一款纯电动SUV。这就好像是羊群里混入一只牧羊犬一样。


Model X作为特斯拉第一款SUV,目前有75D、100D、P100D三种可选。作为一款可选7座或6座SUV,Model X的空间足够宽敞,而最炫酷的则是后门的鹰翼门。


前电机提供190kW动力,后电机提供370kW动力,75D的百公里加速5.2秒,而P100D则达到了惊人的3.1秒。续航里程上,75D在NEDC工况下达406公里,100D高达552公里,目前量产上市车型中最高的。


车聚一句话:国内入门级的75D售价也要96.5万,看下蔚来ES8?


车聚小结


上榜的不是混动车,就是插电混动,要么就是纯电动车,看来在比油耗这件事上,以后纯燃油车只有当观众的份儿了。


以上十款最省油SUV是美国人选的,国内的读者觉得咱们中国市场上谁的SUV最省油?希望评论区不要被造车新势力全占领……

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文章标签: 丰田RAVE4混动  日产Rogue混动  沃尔沃 XC60 PHEV  

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