车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

言 | 车主说好才是真的好


车,是每个人都不会拒绝的。


当下,哪些豪车最受大众消费者钟爱?车主们对它们又有怎样的看法?本期《车主评车》走进豪华车市场,带大家一起来聊一聊。

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

一、宝马5系

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

2018年7月销量:1.78万辆

同比:+141%

一句话:销量“飞”一般提升。

“车主喜欢:

变速箱升降挡恰到好处,城市驾驶动力十足,驾驶体验几近完美;iDrive车机系统人性化程度高,使用体验良好;后排座椅坐姿舒适,乘坐体验一流;空间很大,后排感觉能给孩子放张小床;

“车主抱怨:

夏天暴晒后中控面板和天窗会有异响;储物空间是真不愉快,中控放个手抽纸就没位置了;空调基本要调整在21℃以下才能感觉到凉意;漆面有点薄,被摩拜蹭了一下,底漆都出来了;

二、宝马3系

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

2018年7月销量:1.40万辆

同比:+26%

一句话:大哥受宠,小弟也不例外。

“车主喜欢:

埃斯托蓝加M运动套件加熏黑组件我想很少人会讨厌这个外观;开起来底盘回弹速度很快,转弯支撑也很足,丁字裤方向盘手感和驾驶感觉很满意;配置上档次,哈曼卡顿、全液晶仪表、ID6大屏、还有HUD,谁用谁知道;

“车主抱怨:

空调不够智能,感觉温度就是个摆设;储物空间太少,手机都没地儿放,我现在是放在手刹那个窝里;自动启停不能设置永久关掉,每次点火时候都要手动关;没有外后视镜加热,雨天真的很需要;

三、奥迪A4L

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

2018年7月销量:1.40万辆

同比:+37%

一句话:优惠确实比较大。

“车主喜欢:

关掉启停后,停车起步之平顺,令人非常着迷;全液晶仪表非常有科技感,内饰科技感不错;省油,新车、纯新手开,平均油耗8.7L/100km,感觉还是不错了;动力非常足,踩死油门让你体会飞机起飞的感觉;

“车主抱怨:

减配,后排中央扶手杯架减配,座椅后网兜减配,驾驶座左下储物格减配……这些能值几个钱啊;后排没有空调出风口,对于后排乘客来说并不友好;车内气味比较严重,通风很多次了,那种皮衣味道还一直有;

四、奔驰C级

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2018年7月销量:1.38万辆

同比:+21%

一句话:自带豪华Buff。

“车主喜欢:

柏林之音真的非常不错,放无损音乐真的很好,是一种享受;白色外观很大气,照片拍不出来的那种淡淡贵族气,干净、清爽;后排有化妆镜,拉妹子非常不错;内饰做工细致,很多细节处理非常到位;

“车主抱怨:

换挡顿挫,猛踩会猛的一顿,感觉整车都在颤抖;轮胎胎壁太薄,过减速带一定要慢,记住你的C系没有避震,想体验跑车怎么过减速带么;后排的空间太小,你的C级标轴是个2座车;

五、奔驰E级

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

2018年7月销量:1.24万辆

同比:+25%

一句话:小号“S级”不火都难。

“车主喜欢:

外观大气时尚,开出去很有面子;内饰上同级别无对手;808-058版本最值得的地方就是增加了后排座椅可调节功能,大大增加了后排乘客的舒适度;晚上打开氛围灯,就像是个移动酒吧;

“车主抱怨:

加速反应速度不够平顺;异响、胎噪,发动机声音大,尤其是冷车启动时如同拖拉机的发动机声音果然名不虚传;减震太硬,过减速带或者稍微差一点的路况时路震感很明显,据说这一代的防爆胎容易爆胎,所以不敢暴力驾驶;

六、奔驰GLC

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2018年7月销量:1.10万辆

同比:+22%

一句话:北奔难得的爆款。

“车主喜欢:

变速箱逻辑很好,没有顿挫感,要加速的时候有动力,轻踩油门不会出现闯动感;品牌力,七大姑八大姨都说像百万豪车;静音效果非常好,空调系统降温很快;雨刷器刮的非常干净;

“车主抱怨:

人机系统的功能分区和操作不简便,特别是导航与娱乐系统的交互设计有许多地方不合理;新车气味大,逼我多花钱买车载净化器;避震真的不行,过坎必须减速到十几二十几,要不然屁股给你顶飞起来;

七、奥迪Q5

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

2018年7月销量:1.06万辆

同比:-0.7%

一句话:廉颇未老 。

“车主喜欢:

奥迪的三大件之一的EA888发动机,比较稳定,小问题较少;230马力的2.0T发动机,动力十分充沛,红灯起步时给你飞一般的感觉,简直不把其他车放眼里,超车一气呵成;

“车主抱怨:

刹车的时候会有咔咔的响声,太掉价;这个级别的SUV居然没有倒车影像,没有USB接口,不可思议;Autohold和自动启停不能兼容,比较鸡肋;真皮味道很大;蓝牙不能放音乐;中控屏太小了,显得太小气,且还不是触屏的;

八、奥迪A6L

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2018年7月销量:1.05万辆

同比:-18%

一句话:谁还记得儿时的官车梦?

“车主喜欢:

外观稳重不张扬,儿时官车梦,经历几代车型,每一代的外观都吸引着我;2.0T动力,提速想有就有,超车轻松无压力;开起来很安静,家人坐后面都觉得安静;小震动过滤很好,过减速带跳动不大,高速底盘扎实;

“车主抱怨:

没有电动尾门,容易弄脏手;座椅不太舒服,比较硬;导航、启停不能永久关,熄火后能否让车门窗自动关,忘记了完全没有提醒;中控过于老旧,相比5系和E级档次感显得低;

九、奥迪A3

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

2018年7月销量:7,886辆

同比:+30%

一句话:同级别依旧出色。

“车主喜欢:

自动大灯、自动雨刷很好用,开到auto就不用管它了;LED大灯效果棒棒哒;自动启停和自动驻车配合很完美;别看是1.4T的小心脏,但在市区里超车却能让你感觉到信心十足;

“车主抱怨:

胎噪,确实有点大,在高速的时候说话还是要提点音量;中控放东西的地方略小,不够放,放个水杯上去还挡住了旋钮,这里真是够神的设计;没有一键启动;扶手箱位置设计似乎有点不便,位置有点偏低了;

十、宝马X1

车主评车:2018年7月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评

2018年7月销量:7,886辆

同比:+30%

一句话:换代后小“X3”表现不俗。

“车主喜欢:

外观好看,整体非常的硬朗大气;后排空间无敌,可以秒杀很多中型SUV;操控手感很好,起步不肉给油就行,1.5T动力高速市区均不虚;加装的哈曼,听音乐超爽;油耗比较满意,7000公里市区路况,油耗8.9L/100km;

“车主抱怨:

新车味道有点大,已经放了竹炭包,但还需开窗散味;刹车有点软,必须用力;后视镜尺寸小,纵向覆盖范围不全面,尤其是右侧后视镜;倒车自动调整到路缘模式角度太低,不方便;

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文章标签: 奔驰E级  宝马5系  豪华车  

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