车主评车:11月这十款轿车为什么卖的最好?|聚评

言 | 车主说好,才是真的好。


期车主聊完最火SUV(车主评车:11月这十款SUV为什么卖的最好?|聚评),本期来聊聊轿车,下面走起。



一、朗逸


11月销量:4.76万辆

同比:11.3%


一句话:表象是帕萨特的外观,内在是同级最扎实的操控。

车主喜欢

多功能方向盘有高级感,开起来得心应手;空间大,坐主驾驶头部空间还有很多;油耗比较满意,平均7个左右,路况好的5个多;真皮座椅,一键启动,看着高大上。

车主抱怨

中控硬塑料太多,看着很廉价,质感也很差;起步肉,大众1.6L都这样,红绿灯起步急死人;卤素灯光不厚道,开灯跟没开一样;后排地板太凸,影响中间乘客舒适性。


二、轩逸

11月销量:4.16万辆

同比:-7.9%


一句话:日产品牌,一向是买真皮沙发加赠汽车一辆。

车主喜欢

真皮座椅很舒服,和沙发一样;车子漂亮,改款后前脸好看,年轻时尚;后排空间大,瘦人能翘二郎腿;后备箱也大,能放下八箱苹果;比较省油,平均油耗6-7升;

车主抱怨

车漆薄,刮蹭一下底漆露出来了;北方冬天变速箱的冷保护比较严重;油门响应速度慢;后排不能比例放倒,前排扶手确实太短;提车个把月,味道还是比较大。


三、英朗


11月销量:3.80万辆

同比:6.9%


一句话:别克也要步大众套娃的后尘吗?

车主喜欢

外观时尚有气质;空间充裕,朋友身高183,坐副驾没一点压抑感;配置丰富,该有的都有:真皮座椅,多功能方向盘,自动启停;小排量省油,使劲踩也才7个左右。

车主抱怨

内饰质量太一般,里面的塑料味很明显;高速风噪大,必须开音乐才能压住;中控有点异响;底盘有点低,一直担心行驶途中会磕到;换挡有时有顿挫感;新车味道大。

四、捷达


11月销量:3.19万辆

同比:4.6%


一句话:改款后多了一丝高尔夫的优雅。

车主喜欢

油耗低,开空调每公里0.38元,不开空调0.33元;相比老款,新款更大气时尚;空间表现不错,身高175cm坐前排头部足足还有20公分;后备箱很满意,足够家用;

车主抱怨

配置太低,居然没有水温显示;1挡换2挡低温时速度慢;油箱盖必须用车钥匙开锁上锁,太烦人;大众车的通病,后排中间隆起太高;隔音不好,各种风噪、胎噪……

五、卡罗拉



11月销量:3.12万辆

同比:-2.4%


一句话:外观更年轻激进但同比下降,是丰田的品牌号召力下降了?

车主喜欢

新款的外观不能说征服至少俘获我了;质量稳定,故障率低;油耗比较满意,2000公里油耗稳定在6.5L;后排没有隆起,轻松坐三个成年人;方向盘轻盈,指哪打哪儿;

车主抱怨

静音效果不好,小石子打在车身上非常响;车漆真心薄,挨了一下电线杆,秃噜层皮;座椅怎么调节都不太舒适;LED灯只有高配才有,真小气;后排储物空间太少了。


六、宝骏310



11月销量:3.10万辆

同比:107%


一句话:月销3万的黑马,对宝骏来说似乎挺正常一事。

车主喜欢

外观帅气,尤其是精神抖擞的小眼睛,贼有神;配置丰富,无钥匙进入、一键启动、天窗等等;空间不错,虽然比不了大的SUV,但足够家用;三挡以上的动力比较充沛;

车主抱怨

车身短,行驶在路上车身有些抖动;新车味道有点大;雨刮声音大;后备箱小,放不了多少东西;熄火后大灯不能自动关闭,锁车时也没有提示;车漆较薄;起步有点肉。

七、福睿斯



11月销量:3.08万辆

同比:-0.7%


一句话:创造了A-合资车的一个先河。

车主喜欢

方向盘没有虚位,指哪打哪,开起来很稳;隔音很好,换高挡时,不看转速表根本不知道;动力挺足,过坑洼路面很给力;后备箱很大,放行李甚至一辆单车都不是问题;

车主抱怨

17款减配雾灯,不开心;随车导航不太管用,很多地方搜不到;油耗真心高,美国车果然耗油;副驾驶不带上下调节;最低速度的雨刮模式,两次间歇太长;新车味道很大。


八、速腾


11月销量:2.91万辆

同比:-8.1%


一句话:“断轴”五年后出了一个「智能补丁」?跌8.1%太少了。

车主喜欢

1.4T动力绝对够用;操控不错,方向盘虚位小,指哪打哪;空间大,180身高坐前排一点不压抑;后备箱空间大,能放下拆卸的自行车;油耗比较满意,市区拥堵时9个油;

车主抱怨

胎噪太大;低速涡轮迟滞,不到1800转,车感觉特别没劲;自动启停不是很人性化,一直用不习惯;储物空间少,没放手机的地方;居然没有倒车影像;皮质座椅偏硬。

九、桑塔纳




11月销量:2.75万辆

同比:5.3%


一句话:几十年口碑的号召力还是不容小视。

车主喜欢

老品牌,评价不错,价格便宜;上下班代步车,保养维修费用低;油耗非常满意,市区不堵车时一般6个左右;方向很稳无虚位,易驾驭;后备箱空间充足,能放很多东西;

车主抱怨

配置低,内饰一点也不精致,用料比较差,都是塑料;座椅比较硬;减震过滤不是很好,走烂路时能听见呲呲声;没前雾灯,大灯也不是很亮;隔音效果差,起步肉。

十、帝豪



11月销量:2.46万辆

同比:-1.9%


一句话:轿车前十中唯一的自主品牌,有望成为中国的高尔夫。


车主喜欢

安全配置同级最全,各种想不到;实用功能很丰富:电子手刹,苹果CarPlay等,看着就很高档;后备箱空间很大,一家人旅游从不发愁;动力输出平稳,超车不费劲;

车主抱怨

挡位间隙比较大;新车油耗高,冬天油耗快11个了;悬挂太硬,过减速带整个人都抛起来;漆面薄,稍微让树枝划一下就有痕迹;风噪和胎噪挺大,60码以上就明显了。

车聚小结


看完11月最好卖的轿车,车聚君觉得颜值仍然是第一生产力,同时年轻车主们对空间、操控、NVH也比较重视了,油耗相对来说没那么在意了。


品牌上自主比较弱势,只有一款帝豪入围前十。原因可能是买轿车的人,都是年纪相对偏大或个性比较保守的车主,它们对品牌的印象仍有很大惯性,这也是大众系最畅销的原因。

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作者:肖峰

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文章标签: 卡罗拉  大众捷达  轩逸  

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