比亚迪的当务之急绝不是换标

发布于  2016/03/11
失之东隅,收之桑榆,这是中国式的乐观豁达,作为人生态度,当然是好的,然而做企业,一味乐观就容易盲目。
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外媒称中国汽车业生机勃勃:2020年保有量将达3亿

发布于  2016/03/11
在新能源汽车、售后市场以及互联网汽车等方面却出现了一些令人感兴趣的新机会。
 
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大众或裁员过难关 沃尔夫斯堡总部人心惶惶

发布于  2016/03/10
虽然目前大众官方并未正式传出裁员计划,但大众员工的心态却已为之忧虑和惊慌。
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降价反被吐槽,观致5为啥招“怨”?

发布于  2016/03/10
观致由于销量低迷和人事频繁变动一直被网友们贴上“价格太高”的标签,同时被“降价”的呼喊声推上了风头浪顶。
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大众柴油车涉嫌金融欺诈? 美司法部扩大“尾气门”调查

发布于  2016/03/10
美国司法部门近日依据反金融欺诈相关法规与税收法规,扩大了对大众尾气排放作弊丑闻的调查。

营业收益降至历史最低,韩系能否翻身?

发布于  2016/03/9
不管是从整体销量还是销售额上看,现代起亚汽车都比往年有所提高,只是 利润连续几年一直下滑。
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三厢车好?还是两厢车好?

发布于  2016/03/9
是三厢轿车的屁股被打肿了,所以变成了两厢?还是两厢轿车的屁股被削去一块儿,所以变成了三厢?
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独立的红旗和消失的双环

发布于  2016/03/9
中国汽车如何做强才是自主品牌的目标和考验。
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