因碰撞测试存颈部安全隐患，宝马i3在美全面召回暂时禁售

近日，宝马官方宣布，将自愿召回所有在美国售出的i3车型以及库存未销售车辆，包括宝马i3现售的纯电动与增程两个版本。
据悉，造成此次召回的原因是，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在对宝马i3进行碰撞测试时发现，体型较小的女性驾驶者，即身高约5英尺(约1米5)，体重约110磅(约50公斤，在未系安全带的情况下，车辆发生正面碰撞时，颈部受伤的风险超过了规定标准。
根据宝马向经销商提供的文件显示，此次召回涉及2014年至2018年款所有在美国销售的宝马i3电动车，总计约30542辆。

宝马i3

早于2011年初，为了适应逐渐兴起的电动化趋势，宝马正式发布了专注于新能源汽车的子品牌宝马i，先期规划了i3与i8两款车型，并于2014年先后上市。而此次召回车型的最早生产年份为2014年，这意味着，几乎是将所有美国在售i3车型“一网打尽”。
不仅如此，在问题解决前宝马还将暂停i3车型在美国的销售，装配线上的所有车辆也都暂时停工。
“虽然宝马在(NHTSA)合规测试中结果远低于标准，但更多近期的测试结果却显示出不一致的地方，”宝马在一份声明中表示，“我们将与机构展开合作，从而了解测试结果出现前后偏差的原因。补救措施也正在制定过程中。”
宝马称，车主将在明年一月份收到信函通知相关召回工作。与此同时，这家豪华汽车制造商强调，在此期间，只要在车主系好安全带的前提下，均可以完全放心的使用车辆，i3在安全性上是可以保证的。
数据显示，10月，宝马i3在全球范围内共计售出2851辆，同比攀升20.3%。
作为宝马首款专为电动驾驶而生的汽车，宝马i3在中国市场上同样有售，且均为进口车型。
目前，在华量产版宝马i3整套电动机组最大输出功率可达170马力，峰值扭矩250N.m，该车0-100公里/小时加速时间为7.2秒，最高车速可达150公里/小时。完全充电后，纯电动模式下可行驶160km，而在两缸发动机为其充电后，可将续航里程进一步提升至300km。
而得益于中国大力推广新能源车，截至目前，宝马i3升级款已在北京、杭州、深圳、上海四城市获得许可，享有新能源车优惠政策。

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