奇瑞发布全域AI战略 智驾智舱再进化

1月17日,奇瑞汽车在安徽芜湖举办“2026奇瑞汽车AI之夜”,正式发布全域AI战略,并展示了超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾系统、灵犀智舱以及墨甲机器人等一系列AI相关技术成果。此次活动标志着奇瑞在智能化领域进入新阶段,并推出风云T9L、风云A9及iCAR V23等AI赋能车型。

面对AI热潮,早在2003年,奇瑞便以“会说话的QQ”开启了智能化探索。历经20余年的技术长跑,奇瑞AI从产品探索、技术积累到应用加速,已在“默默无闻”中完成覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系构建,“技术奇瑞”正在加速向科技出行企业转身。

在此次 AI 之夜活动中,奇瑞公布 “AI 要继续不客气” 的全域 AI 战略,明确 “一个底线,三大方向” 的核心框架,以推动全域平权、实现 AI 技术普惠应用为目标。其核心底线为 “以人为本”,三大方向具体包括:聚焦智能汽车主业,将 AI 应用于智舱、智驾、动力总成及底盘等领域,推进 AI 产品平权;适配用户真实用车需求,AI 除响应指令外,还将具备情绪识别与共鸣能力,推进 AI 情感平权;聚焦工业制造全产业链布局,将 AI 应用于企业内部工程开发、创新及运营管理等环节,并以自身产业应用为起点,推动 AI 向多行业拓展,推进产业平权。

AI 是驱动汽车行业变革的关键力量,汽车亦是 AI 技术的核心应用载体。在本次 AI 之夜上,奇瑞发布了猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新 AI 技术成果与应用进展,系统呈现了从技术研发到用户体验的全方位升级,推进 AI 技术平权落地,为用户提供切实的价值赋能。

猎鹰智驾自发布以来,产品体验不断提升。此次AI之夜,猎鹰智驾带来体验升级与序列产品升级,加速推进高阶智驾平权。猎鹰500新增城区导航辅助驾驶,实现“油电同智,入门即城区”;猎鹰700带来产品序列升级再添新成员,进一步推动高阶智驾普及;承载L3、L4级驾驶方案,支持商乘两用的猎鹰900也进一步明确乘商两用落地路径。

在智能座舱领域,奇瑞带来了灵犀智舱,以新一代AI技术架构,完成交互变革、类人记忆和隐私保护三维升级,打造好看、好用、有创新的“智能空间”。交互层面,奇瑞基于品牌DNA重新打磨UI交互,并重磅推出超级AI智能体——“小奇同学”,基于新一代AI架构,凭借类人记忆框架,确保记忆不断档、常用常新,为用户打造专属自己、懂自己的超级助手,高效完成“千人千面”的需求直达服务;在隐私安全层面,奇瑞以满足GDPR高标准要求夯实隐私保护防线,确保隐私不出车、数据不出云,守好AI安全底线。

此外,底盘与动力总成领域也实现升级优化。飞鱼数智底盘借助AI技术优化驾驭体验与驾驶风格,提供主动预防、个性化驾乘、动态优化等功能,追求人车协同的驾乘效果;鲲鹏无感增混系统可基于多场景AI识别,兼顾性能、节能与静谧性;鲲鹏智控C-iVC能够持续优化车辆操控表现,提升驾驶适配性;动力电池配备AI电池数字大脑,提供7×24小时实时监测防护,保障电池安全性、动力输出稳定性及使用寿命。

聚焦智能汽车主业发展的同时,奇瑞同步布局未来产业,推动 AI 技术向物理世界延伸。当前,奇瑞在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术等领域已达成技术突破与商业化落地,相关产品已应用于多个行业场景。

在活动现场,奇瑞001号AI员工墨茵担当开场主持人,与奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃创新联动。墨茵作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人,已成功进入全球30多个国家和地区,广泛应用于覆盖工厂巡检、展厅服务等多达100多个场景。自2025年4月开启首批全球交付以来,墨茵先后完成印尼雅加达国际车展(GIIAS 2025)印尼语讲解车型、迪拜亚青残运会国际综合性体育赛事机器人颁奖等国际化场景应用,成为奇瑞新的增长曲线。近日,墨甲首款交警机器人在安徽芜湖正式上岗,凭借前沿的科技应用,为芜湖城市交通管理注入了新活力。

在AI之夜的新品发布环节,AI赋能车型矩阵风云T9L、风云A9、iCAR V27也在现场亮相。其中智美大五座SUV风云T9L继广州车展正式亮相后开启盲订,车辆搭载鲲鹏AI超能电混 CDM 6.0和猎鹰700,凭借鲲鹏AI能量管理,实现越开越省,并且支持AI私人定制,打造专属驾乘体验。

同时,奇瑞正式公布“智能座舱升级”“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大升级计划,让更多人体验AI普惠带来的美好生活。灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车;猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载;增混车型实现200km+的纯电续航。此外,奇瑞还在室外展区设置智驾体验区,邀请媒体、用户和嘉宾亲身体验奇瑞智驾的实力,让AI技术价值“看得见摸得着”。

奇瑞此次AI战略的发布,展现了传统车企在智能化转型中的系统化思考和快速落地能力。从全链路AI布局到具身智能的跨界探索,其技术路径兼顾了汽车主业与未来产业,体现出扎实的理工体系支撑。对于消费者而言,猎鹰智驾的“油电同智”及灵犀智舱的情感化交互,有望让高阶智能体验从高端车型逐步普惠至主流产品;而AI电池管理、无感增混等技术,也直击用户关心的安全、能耗与续航痛点。

若奇瑞能如期在2026年实现智舱全系上车、智驾覆盖35款车型,并在定价上保持竞争力,其AI技术普惠路线将显著提升多款车型的市场吸引力。风云T9L等新品在混动市场具备差异化潜力,若实际体验与宣传一致,有望推动品牌在智能化赛道形成良好口碑。长远来看,这种以技术平权为导向的AI发展策略,不仅有助于奇瑞向科技出行企业转身,也为行业提供了可参照的规模化、实用化智能落地样本。

本文链接: https://www.autoju.com/2026/01/19/364285/

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