33寸大屏配2.0T+9AT，黑标的MG7能成为一匹黑马吗？

8月17日，MG黑标正式发布。据介绍，黑标是MG品牌年轻化战略的重要一步，希望通过黑标对当下年轻化有一个更完整、更深层次的演绎。

同日，MG黑标首款车型MG7全球首秀。新车以「极致」为核心，试图传达极致型格、极致性能、极致体验，它采用先锋主义设计理念，在流畅犀利的外观下又透着运动感和高级感，表明是一款主打动力和操控的性能车。同时这款黑标车型还实现了超级配置和专属权益，试图兑现“至美顶格轿跑”的定位。

如果说MG5是潮跑创领者，MG6打开了运动轿跑细分市场的新格局，那么黑标的MG7似乎想把品牌的运动化、年轻化、国际化基因推到一个更高层次。MG连续三年蝉联中国单一品牌海外销量冠军，并助力上汽集团连续六年高居中国车企出海榜首。

汽车消费进入“悦己”时代，年轻车主们对MG有了更高的期许。MG适时推出黑标，希望迎合这些年轻人极致较真、更大担当、更大格局的个性。极致型格、极致性能、极致体验的三大内涵，是MG对暴力美学、运动性能、新豪华体验的独特理解和追求。

MG黑标是MG品牌向上的一个突破；对于行业，MG将继续耕耘全球市场，拒绝内卷。或许有一天，全球消费者或因MG而提升对整个中国品牌年轻化、运动化的印象。

MG7前脸采用了俯冲凌厉的型面，配合数字猎瞳大灯和豹爪矩阵格栅，展现了先锋设计的特点。流畅的顶部曲线与后肩线呼应，让整车重心进一步下压，加上三段式主动电动尾翼，让整车的运动感格外鲜明。无框车门又增加了优雅感。

MG7搭载上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，百公里加速仅为6.5秒，百公里油耗低至6.2L，满足用户“节能、性能”双重需求。此外，MG7独有X-mode竞速模式为用户带来个性化沉浸式赛道驾驶体验，支持150+种自定义驾驶模式，内置赛道地图和直线竞速挑战模式。

视觉上，MG7采用了同级最强的33英寸一体式显示屏，让一切掌握尽在指尖。触觉上，Dinamica内饰材质和Silk Nappa真皮拼接，营造出绵密精致的豪华感受。听觉上，BOSE PREMIUM剧院级音响系统带来剧院级美妙的音效享受。值得一提的是，MG7还搭载了8155旗舰级车规芯片、AR-HUD实景显示等越级科技，为用户带来奢享体验。

MG7还以黑标之名为用户提供尊享销售渠道、专属销售顾问、售后服务与臻选车主权益，覆盖用户买车用车全周期。

从设计到配置，从动力到科技，似乎MG7摸清了年轻人的需求有备而来。那么它能闯出一个全新的细分市场并旗开得胜吗？到时看它的销量数据。