脑洞大开 腾讯投资特斯拉后的几个猜想

     3月28日深夜，腾讯投资特斯拉的消息不胫而走。根据特斯拉向美国证监会提交的文件显示，腾讯已持有特斯拉5%的被动股份，成为这家新能源汽车企业的第五大股东。然而，马化腾仅是将此次入股作为一次财务投资吗？笔者认为，腾讯投资特斯拉，或许是在下一盘更大的棋。

　　果然，新闻曝出后，腾讯连夜回应称，对于未来的合作，除单纯的股权关系外，也会演化出一些商业层面的合作。但腾讯同时也表示，目前并无具体的合作计划。虽然腾讯对于此次投资之举并未做出明确说明，其“犹抱琵琶半遮面”的回应还是或多或少地暴露了腾讯的“大计划”。 

　　在此，笔者不妨来做一些大胆猜想。 

　　首先，从表面上，腾讯与特斯拉似乎是两个并无交集的企业，那么，是什么原因促成了双方的结缘呢？ 

　　恐怕要从一件小事说起。2016年9月，腾讯的科恩实验室宣布成功远程控制特斯拉，这是全球范围内第一次通过安全漏洞成功无物理接触远程攻入特斯拉车电网络，并实现对特斯拉进行任意的车身和行车控制。科恩实验室遵循国际业界公认的“负责任的漏洞披露”方式，将所有漏洞细节报告给特斯拉美国产品安全团队。 

　　或许是这次的不打不相识，促成了双方的牵手。虽然目前腾讯的入股是“非积极性的”，但不妨碍未来双方可能会在技术层面进行深入合作。事实上，此前腾讯汽车已经与四维图新合作，控股 HERE 地图 10%股权，同时还投资了蔚来汽车，再加上对特斯拉的加持，腾讯在电动汽车和自动驾驶层面的布局意图一览无余。事实上，2016年12月，腾讯也曾公开宣布要进行无人驾驶技术的研发，并与上海国际汽车城签署了战略合作协议。此次入股特斯拉，其实也意味着腾讯汽车将在智能汽车领域进行全面下注。 

　　其次，自动驾驶等技术的发展前景与潜力已经吸引了阿里巴巴与百度两大巨头约十几亿美元的投资，其中，阿里巴巴与上汽集团共同成立了斑马智行，而百度则投资了蔚来汽车与优步，因此，腾讯入股特斯拉从某种程度上说也是竞争中抢占先机之举。 

　　再次，从特斯拉的角度来说，与腾讯的合作有助于其在中国的进一步扩张。目前，中国已然成为特斯拉最大的海外市场，而腾讯在中国所拥有的用户基础和品牌力将成为其扩展市场的最好助手，说不定有朝一日特斯拉想要实现国产，还可以借助腾讯铺路。 

　　更让人脑洞大开的是，目前腾讯坐拥中国第一大社交平台，近年来一直推动生态共赢，通过鼓励内部创新和以资本支持新兴科技产业。未来，腾讯或可以借助与特斯拉的合作，以汽车行驶路况等信息社交为突破口，将汽车看作社交主体，利用类似QQ、微信等社交平台进行信息的主动沟通和交换，优势资源深度整合，成为生态圈更为完整的互联网企业。 

　　综合以上猜想，腾讯的斥资入股特斯拉绝非单纯的有钱任性之举，其背后暗藏大招。回顾腾讯的发展历程，我们无论如何也想象不到这样一个小企鹅将会与我们的生活产生如此千丝万缕的联系，因此，对于腾讯与特斯拉的未来发展，我们拭目以待。 

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