地平线上海自动驾驶研发中心正式成立

2017年3月28日，在上海国际汽车城举办了地平线上海自动驾驶研发中心正式成立发布会，并入驻有着中国“汽车硅谷”之称的上海汽车·创新港。 此次出席的嘉宾有上海嘉定区的领导，上海国际汽车城的领导，地平线机器人的领导，还邀请了地平线的重要客户、合作伙伴及投资人来参加了成立仪式。并表达了对地平线上海自动驾驶研发中心的期待。

 地平线致力于提供面向自动驾驶的高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能软硬件解决方案，其核心是自动驾驶软件系统“雨果”，跨越感知、预测、定位和决策，运行于异构计算平台CPU+GPU或CPU+FPGA。目前雨果平台的解决方案已经有了良好的性能验证和落地应用。

 因此，地平线上海自动驾驶研发中心将主要定位于ADAS和自动驾驶的产品化研发，包括汽车软件的开发、系统的测试和匹配、整车的集成，以及前装客户的支持服务等。同时，地平线也希望以上海研发中心为依托，通过算法以及大数据处理方面的优势与OEM、Teir1等合作伙伴一起，重构整个产业链，推动自动驾驶产业的高速发展。

 在成立仪式上，上海国际汽车城集团总经理荣文伟表示：“地平线拥有独特的技术路径和技术壁垒，在自动驾驶研发能力上更是有着深厚的积累，也取得了令人瞩目的成就。未来汽车·创新港将为地平线提供人才、税收、研发实验设备等方面全面支持，助力其技术落地及产业生态搭建。”

 地平线创始人兼CEO余凯在题为《加速推进自动驾驶，让城市出行更便捷》的演讲中说道：“自动驾驶让城市生活更加美好，关键在于如何收集、处理人类历史上从未有过的大量的复杂数据，着呼唤着一种新的自动驾驶软件系统和异构计算平台。真正把自动驾驶落地，需要软硬件计算解决方案能够达到一个量产化的标准，符合三个关键性指标，即功耗、性能和成本。而地平线基本算法和处理器的深度优化的设计理念，提供了一整套高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能解决方案，致力于为自动驾驶产业创新做enabling technology（促成科技）”。

 这要得益于完备的算法和软硬件团队，地平线针对物定场景进行算法与芯片的深度优化研发，已成功推出了第一代嵌入式人工智能处理器IP——高斯构架，被成功应用于基于FPGA的深度神经网络处理器，实现低功耗高性能的视觉感知，随着第二代处理器IP“伯努利架构”和第三代“贝叶斯架构”的研发，地平线将进一步推进支撑从感知到决策算法的系统软件和硬件IP设计。

 在2017年1月的CES展会上，地平线联合英特尔推出的基于单目摄像头和FPGA平台的ADAS系统可同时实现行人/车辆/车道线以及可行驶区域的检测和识别，该系统将主要用于前装市场，并将陆续公布与合作伙伴的落地进展。同时，地平线也在迅速推进前瞻性的自动驾驶技术研发，计划在年中实现特定道路的自动驾驶，基于各种异构计算平台，包括NV DRIVE PX2或XEON PHI +FPGA平台等。未来地平线将继续与芯片厂商OEMs、Teir1s联合开发，最终将成熟的自动驾驶技术推向量产，实现让城市出行更便捷的美好愿景。

车聚小结：

地平线讲义将以成立上海自动驾驶研发中心，入驻汽车·创新港为契机，与产业上下游合作伙伴一起构建自动驾驶从研发到落地的完整环节，快速实现自动驾驶技术的商业化，早日实现自动驾驶。  

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。