汇聚汽车行业知名品牌

       作为中国汽车工程界专业的、规模出众的、广受行业认可的技术交流和展示平台，本届展会汇集了众多汽车行业知名厂商，其中，整车厂有广汽、长安等，车身与轻量化有本特勒、麦格纳、乔治费歇尔、中信金属、三菱化学、米拉、IPG中国等，汽车电子有博世、大陆、电装、美国车桥、行易道、佛吉亚等，智能网联有博格华纳、艾尔维、FEV、联创、莱尼、堡敦、德昌电机等。另外，今年展会还首次迎来了卢森堡国际展团，他们在现场展示了最新的技术和解决方案，并与国内专家和技术决策者进行了深入的合作探讨。

聚焦汽车领域最新科技

       德昌电机此次带来了双离合变速器液压泵用无刷直流电机，该电机采用无稀土永磁材料，耐温及耐环境性能俱佳，具有转矩高、结构紧凑、电流低、寿命长等特点。

       本特勒展出了基于回路热管技术的排气热量回收系统。据工作人员介绍，普通辅助电加热器的运行会导致燃油消耗显著增加，而本特勒的回路热管系统具有自维持系统，不需要外加动力，可以不需要消耗额外的能源而提供高效的乘客舱加热。并且，该套系统可以用于预热发动机、变速箱油、电动汽车、混合动力汽车等多种领域。
       iEE的手部脱离探测（HOD）技术也成为了现场观众热议的焦点。HOD为自适应巡航系统（ACC）和其他自动驾驶辅助系统提供输入，当驾驶员手部完全脱离方向盘时第一时间对系统进行提示，从而使ADAS系统警示驾驶员重新控制方向盘，同时，该技术还可以支持自动泊车以及评估驾驶员其他活动。
       此外在SAECCE 2016上得到精彩亮相的产品与技术有慕贝尔的变截面柔性轧制板和双向张紧器，博格华纳的分动器及变速电子驱动桥技术，米拉的电子动力学控制系统，莱尼的全球化线束系统等。

众多行业领先企业组团参观，汇聚高质量观众

       本届展会吸引了来自整车厂、零部件供应商、方案解决商、制造设备供应商等行业的7,854名专业观众，相比上届增长10.2%。同时，一汽、上汽、沃尔沃、奇瑞、东风、德尔福、舍弗勒、博格华纳、米拉、IAV、本特勒、科世达、伟创力等20多家知名企业组织了采购、技术、研发等部门同事组团前来参观采购。同济大学、上海理工大学、吉林大学、长安大学等知名院校也组织了专家教授及相关专业的师生前来学习和分享学术知识。

       本届展会还同期举办了采购配对会、领袖采访、试乘试驾等精彩活动。

       其中，纽伦堡会展与盖世汽车合作共同举办的采购配对会于10月28日上午开始，本次采配会邀请到了上汽集团、采埃孚（中国）、马勒、游侠汽车等近30家企业的采购商、以及百余家汽车零部件供应商来到现场进行面对面洽谈配对，涉及车身、底盘、电子、动力、工艺件等产品，配对场次超过100场。
       据纽伦堡会展（上海）有限公司的项目总监张恒介绍，本次采配会的筹备时间超过2个月，在此期间主办方进行了大量的信息收集与准备工作，其中包括在移动端、官网、社区网站、杂志、展前宣传印刷品等多种渠道发布采购需求，得到了大量供应商的响应。在比对采购与供应信息后，筛选出匹配的、资质审核通过的百余家供应商，由专业团队邀请后来到现场。而经过如此细致与完善的筹备工作，配对效果也得到了采购商和供应商的一直好评与认可。

       作为展会的重点活动，为期2天的领袖访谈如期举行。IAV中国、麦格纳、大陆、米拉中国、伊狄达、FEV中国、中信金属等知名企业的高层代表来到现场，接受了盖世、搜狐、网易、新浪、凤凰、车云网等近40家汽车行业媒体的提问与采访，并对电动汽车、混合动力发动机、自动驾驶等焦点问题进行了专业阐述与分析。

       另外，展会同期还举办了8场试乘试驾，提供试驾的车型与功能有：宝马5系的电动混动模式自动切换、电驱动与发动机驱动的实时显示，宝马B200的全自动泊车辅助系统、奔驰B200的全景环视系统、奥迪A6的胎压监测系统等，让体验者直呼过瘾。

年会内容精彩纷呈
       除400余场技术报告之外，本届年会还发布了节能与新能源汽车技术路线图，在院士论坛中集中讨论了产业创新与挑战、低碳化与动力总成、轻量化、自动驾驶等话题，正式成立了中国汽车工程学会院士工作室，宣读了101篇学术论文，以及进行了中国汽车工业饶斌奖、中国汽车工程学会会士授予仪式、中国汽车工业科学技术奖等颁奖活动。

       SAECCE 2016已落下帷幕，而下一届SAECCE 2017将与“第19届亚太汽车工程年会”（APAC19）在上海联合举行。据介绍，亚太汽车工程年会是由泛太平洋地区汽车工程师团体组织组成。第一届年会于1981年在檀香山举行，之后分别在日本、韩国、泰国、越南、中国、澳大利亚和印度尼西亚举行，是亚太地区汽车行业的重要活动。而SAECCE与APAC的珠联璧合，必将有效带动汽车产业链的资源整合，并促进行业上下游的交流与发展。 

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SAECCE 2016有讨论技术发展趋势的全体大会，国内外主要整车厂和零部件企业CTO参加的国际咨询委员会，汽车技术中心主任参加的技术首脑峰会，院士领衔召集的“院士论坛”和汽车工程师及一线研发人员参与的技术分会等，这些内容都将对技术方向有一定的影响。

汇集最新科技成果，展示未来汽车研发方向

根据不同的技术领域，SAECCE分为几大看点：整车工艺、汽车电子、动力总成、车身轻量化、检测等等。2015年的展会曾给业界带来很多的惊艳：奥迪展出的A7自动驾驶底盘系统、长安汽车展出的逸动新能源电动车、麦格纳展出的自动抬头显示器、IAV带来的 8H-DCT450、采埃孚推出的电驱桥模块（EVD）、FEV展出的7速混动AMT变速器，还有德斯拜思dSPACE带来的MicroAutoBox快速原型系统和HIL仿真器，等等……

而2016年，博世Bosch、大陆Continental、麦格纳Magna、电装Denso、乔治费歇尔George Fischer、三菱Mitsubishi、日立Hitachi、旭哨子AGC、马瑞利Magneti Marelli……等等这些行业公认走在汽车技术最前端的企业将在今年的展会上悉数到场，主办单位将通过展前观众邀请中的展品预览和“微课堂”等形式，为行业人士介绍这些企业即将展示的最新技术和成果，主办单位期待这些展品和技术能够在接下去的汽车工程领域有着广泛地应用。而作为汽车行业的技术关注者，决不能错过这个充满惊喜和创造力的科学家盛会。

更多国际展团入驻SAECCE

除扮演主导力量的德国、美国和日本的国际展商外，2016年SAECCE将迎来卢森堡国际展团！作为世界上人均拥有汽车数量最高的国家，卢森堡在车身制造的材料、热加工工艺、车门和车窗的设计、汽车制动和传感器等多方面都将带给中国汽车制造商们借鉴和好的生产方案。在未来，卢森堡家加强在中国市场的汽车工业领域的投入，在本届展会上，来自卢森堡的企业期待和国内的专家和技术决策者有深入地合作探讨。

智能网联技术展示区汇集国内外先进解决方案和产品

智能网联汽车已不仅成为汽车行业，也是互联网、通信、电子行业关注的热点。2016年的SAECCE展会现场，主办单位与智能网联汽车产业技术创新战略联盟一起打造“智能网联技术展示区”，在这里，汽车科学家们可以集中了解目前行业中能够实现无人驾驶技术的技术和解决方案提供商：包括自动驾驶方案、系统集成、雷达等视觉和感知系统、执行控制器及执行系统、高精度地图及定位技术、HUD技术、V2X技术及标准、测试技术、信息安全技术、测试示范区建设等等， “智能网联技术展示区”将为行业集中呈现不同的智能网联技术解决方案和产品。

年会日程公布，“汽车人”提前安排参会计划：

2016 SAECCE的论坛特色——高层访谈引发跨界深思

2016年的高层访谈主题为“汽车与互联网汽车深度融合与协同发展”。信息技术的快速发展，从谷歌、特斯拉到百度、阿里巴巴、乐视、腾讯等一系列的互联网企业如雨后春笋般开始进入汽车产业，系列汽车高管涌入互联网车企。互联网和汽车产业将实现双方融合，共谋新时代的发展需要。参会代表将有幸进入以下议题的分享和讨论：互联网车企给传统车企带来了哪些影响？那么双方如何融合和协同发展？互联网造车和传统汽车企业造车在理念、开发流程和周期、成本等方面有哪些区别？互联网车企中汽车人和互联网人的文化、理念如何融合，如何分工？互联网车企在智能汽车、新能源汽车方面的技术路线有何不同……

2016年的高层访谈将由清华大学汽车产业与技术战略研究院院长，赵福全 教授，当然支持嘉宾，来自上汽、东风、长安、丰田、特斯拉、蔚来、百度等企业的高管参与演讲。

“餐前小点”也可口，展前微课堂开拓技术交流新形式

据调研，仅有11%的汽车行业纸媒的渠道可以覆盖到国内大型主机厂及零部件企业，而“SAECCE 微课堂”是由主办单位在2016年推出、由领先的整车及零部件生产企业的在职专家受邀演讲的、一种基于微信平台的线上讲授+实时活动。“SAECCE微课堂”将帮助参展企业弥补以上传统媒体渠道传播的困难的一种高效便捷的沟通形式。

“SAECCE 微课堂”受邀专家分享的内容将是在本届展会上最容易受到关注和热议的汽车技术和优势产品，这种在展前就与相关人士进行互动和答疑解惑的形式，将提前有机会让专业观众传达在工作中的方案诉求，让展会现场的参观更具目标性。SAECCE上的展品和技术也将更大机会地被需求者聚焦 ！

10月，让我们齐聚上海安亭的上海汽车会展中心，共享这一年一度的汽车技术饕餮盛宴。更多活动详情，请您关注我们的官方网站www.saecce.com。

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