其中，Trofeo版性能最好，搭载与超跑MC20的“Nettuno海神”发动机一脉相承，最大功率390kW，最大扭矩620N∙m，百公里加速3.8秒，最高时速285公里/小时。

GT版搭载四缸轻混发动机，最大功率221kW，最大扭矩450N∙m；Modena版搭载四缸轻混发动机，最大功率达243kW，最大扭矩450N∙m。

新车内饰配置提升不小。首搭经典的数字表盘，并支持语音交互；全新12.3英寸中控屏，是玛莎拉蒂迄今为止车内配置的最大尺寸的屏幕；一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板，以及专为后排乘客打造的后排座椅触摸屏。全系标配14个扬声器音响系统，最高可选配至21个。

提供五种驾驶模式：COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、OFF-ROAD越野模式、以及CORSA赛道模式（Trofeo版本提供）。

未来，玛莎拉蒂Grecale还将推出纯电版本，采用400伏技术。届时，Grecale将成为三叉戟品牌有史以来拥有最完整产品阵列的车型，也将是玛莎拉蒂品牌史上首款100%纯电SUV。

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