蔚来ES7车主：不称呼你为斌哥，是因为我认为我跟你的关系没那么近，虽然我是你的车主。
蔚来李斌：没事怎么叫都行，叫李斌就行。

蔚来ES7车主：我跟刚刚上位车主的想法是一样的，我知道可能你听到不会很高兴。我认为：我们来这，不是来谈话的其实是来谈判的。你有你的底牌我们也有我们的底牌，我们的底牌就是1万多车主的口碑。
像极氪你应该很明白，极氪当时也是很多车主一起向极氪发了一个声明，极氪很快做出了响应，对座椅做了一个改的方案，我觉得极氪这样做还是有担当的，但是蔚来我认为应该更有担当。
我希望还是考虑刚刚上位车主的一些建议，到底我们一个确实的补偿方案，李总你觉得我讲的有没有道理？

蔚来李斌：我知道大家不开心、不舒服，但是我在这件事情上真的做不到，确实我能接受大家最坏的结果。我也希望大家理解，如果我能做我肯定会做的，我只能说这么多。大家把话都说到这个份上了，我能做的事情我能不做吗？但我确实做不到。
蔚来ES7车主：但是您做的只有一个：就是说尽量保质保量保证二手车的残值。讲实话这个方法是。

蔚来李斌：其实这个是挺关乎大家的利益，而且我就这么一句话的背后都还付出很多的真金白银的投入了。

蔚来ES7车主：我觉得你所谓投入其实也是个案了，因为这样一会把我们一万..
蔚来李斌：但是你肯定不是个案，人多了它就不是个案了。
蔚来ES7车主：1万多人范围缩小到只有买车的那部分，然后慢慢慢慢我们的声音就会小下去。但是我认为我们1万多人（可能没有1万多人啊）可能有意见的。我们现在我在好几个维权群，我知道的车主至少有几千个，可能跟我有一样想法的，还是希望能够争取到我们的权益，我不管这个权益在哪些方面。

蔚来李斌：我们也做过一些区域的调查，我说的比较直接，如果说“你需不需要蔚来增加权益？”，我相信是99.9%的用户都需要，你说30万蔚来用户都需要，谁跟权益过不去呢？
蔚来ES7车主：我们要的权益又不是超出要求、过分的权益啊。我认为第一，我们用的都是一代平台的一些配件，这我没说错，我们消耗的是一代…
蔚来李斌：当然不是，所以这就是最大的分歧。今天我讲清楚的，我们不是一代平台，怎么会是一代平台呢？

蔚来ES7车主：它用的是一代车的配件，我们在配件上都能看到ES6、EC6的影子，包括后备箱的…

蔚来李斌：平台共用，有一些线共用是很正常啊，但是你还是要看最主要的东西，对吧？你最核心的电机、所有智能化的东西，所有的这些东西它都不是一样的。

蔚来ES7车主：不论是从现在来看从7月来看，我们没话说，但是确确实实被刺了这么多人，1万多的车主的心思。我觉得后面如果这次会开的没有结果，大家肯定还是继续有这些，我觉得对蔚来的口碑也不是一个好事，（蔚来）还是要去积极面对的。

蔚来李斌：我们当然不愿意看到这样的局面，其实说实话，大家在上面投入这么多的情感，投入这么多的时间，我肯定不愿意让大家在这个事情上花这么多时间。对我们来说当然不好，对你们自己其实也不好，是吧？

我当然不愿意看到这样的局面，但是我只能去做我能做的事情。像刚才那位兄弟说的座椅的事情，那我们赶紧去赶紧看看怎么弄对吧？还有像二手车这个事我能做，这个都没问题。别的那些东西，权益也好，所有这些东西也好，我不是叫做不能开这个口子，而是这个事情我确实找不到一个切入口。

大家都知道马上全新ES6就发布价格了，就所有这些事情，那上一代ES6还有十几万用户是吧？有无数的理由都认为他们冤了，同样的价格，哪怕是同样的价格，买到的车比原来差远了，我只开了一年、只开了两年怎么办？你们站在我的角度，我怎么回答这个问题。

蔚来ES7车主：行吧，我看水军这么多我也没什么好讲的了，你们觉得这个没问题就不要来谈话嘛，我看刷屏的好多支持蔚来的，你觉得没问题就不要来谈话嘛，好行吧，我说完了，下线。

蔚来李斌：好，谢谢。

蔚来员工：谢谢这位用户，也谢谢今天在场参加的各位和线上的将近500位用户。其实大家的心情我们都特别理解，今天在这个会之前，因为我们事先都已经收集过大家的问题，就我们前面也总结了，所以对于“能不能改装”、“可不可以补偿”，其实我们也是做了特别多的推演。
但是今天的结果我想一定不能让每个人都满意，这我们心里都知道。甚至在这个会之前，还有我是负责用户关系，其实我还在劝斌哥说我们是不是一定要开这个会，包括本来应该是我通知天舒跟我来参加，斌哥是临时说他也要去参加，其实他完全可以不参加。
所以我想我们今天的结果虽然不一定让大家都满意，但是我想我们不…

蔚来李斌：这个肯定让大家没法满意啊，这个我觉得咱们都实事求是一点。
蔚来员工：但是我想至少把我们心里面讲的最真实的这个话，大家先做到。就是沟通吧，我想这个肯定也需要一段时间大家一起来消化。

蔚来李斌：其实是这样的。就是说我正好多说一句，我其实这个人做事特别简单，我要自己问心无愧，我没法让每个人都满意，在今天这个世界要让每个人都满意，这是不可能的，是吧？这不可能 missing post，但是我要的是自己问心无愧。
我今天来跟大家就说说我的真实想法，这是我该做的，我要今天不来，我其实自己很不安心，对吧？我跟大家把话说得直截了当一点，你们该骂我骂我，你们该恨蔚来恨蔚来我能接受，是吧？你们如果去发声明，但我今天跟大家坦诚的说说我的观点，我自己反正我不会说让自己睡不着觉的事情，如果大家不满意，这个我确实只能尽我最大努力去做我自己能做的事情，否则就没法搞了。
所以还是那句话，我希望大家不要因为这个事情让自己变得不开心，虽然已经不开心了，但是不要变得更不开心。你们还是可以相信我们会去做一些事情，去尽可能的让大家感受好一点。但这是一个比较长期的事，它肯定不是一个短期的事，说列了5条，我立刻同意了3条，大家开心了，但它不是这么回事。
还是那句话，今天这个世界确实要做的心平气和，非常不容易，这感觉今天大家还是比较克制的，没有现场打我，是吧？而且没有在线上对我做人身攻击已经很给我面子了，特别感谢。但是我们能做的事情还是把公司经营好，我想把蔚来经营好是最符合我们大多数用户利益，这两个月确实我们压力也非常大，市场环境也不好。
我们自己就是产品切换嘛，确实自己也有很多节奏上的问题，自己有很多地方需要去改进，这几个月都比较辛苦比较惨，还是希望大家把高抬贵手好吧？能够给我多一点时间去解决这个事，不是说非要让我们说你立刻要求怎么样…不然怎么样？咱们好像也不是谈判的，也不是这么回事，是吧？
你说别人做的怎么样我不好说，我们自己是要求我们自己在这件事情上可能没法马上让大家理解这件事，但时间长了我们希望大家能理解、多给我们点时间，也给自己一些时间去消化一下这个事情，好吧？我能说的就这些了。

蔚来ES7车主：消化时间是多久？

蔚来李斌：我确实没法给一个很明确的时间。

蔚来ES7车主：我们需要一个范围，不能一直在拖“我们下次”、“我们下次解决”，我们现在需要一个范围，一年也是时间两年也是时间。

蔚来李斌：对，解决什么呢？
蔚来ES7车主：解决这次结果呀，我们这次开会的目的啊。

蔚来李斌：我们开会的目的，其实跟大家交流就是很重要的目的。

蔚来ES7车主：这就完了？

蔚来李斌：那你觉得呢？我觉得交流也是很重要的目的，我知道大家的想法，你们也知道我的想法。我们今天至少我觉得把二手车做好是我很重要的一点工作，我能做我不会去推，这跟大家跟这1万多ES7车主的利益都休戚相关啊。
然后刚才有朋友提到了一些产品共性的问题，我们看看能做什么。但其他的东西如权益的事情、调整的事情我确实做不了，你给我多长时间我都做不了。大概就是这么个情况。