大多数朋友会联想到的应该是绅士座驾，或是奢华超跑。同样，车聚君联想到的是007电影中邦德所驾驭的各年代DB系列和Vantage。阿斯顿·马丁无疑是将优雅与性能结合得最为自然和极致的品牌。

作为英国皇家级超跑品牌，阿斯顿·马丁打造跑车的水平早已有目共睹。不过，车聚君要告诉大家，马丁打造SUV同样也很有一手。

阿斯顿·马丁的首款SUV将命名为DBX，也是2016年8月推出“Second Century”计划后的第四款产品。关于马丁DBX的消息早已在业内传得沸沸扬扬。就在11月15日，马丁（中国）官方微博也正式宣布DBX将于11月20日中国北京英国大使馆官邸全球首发。

一、造型设计：内外兼修

马丁在DBX的外观和内饰的设计上有着不同于其他超豪华品牌的格调，始终坚持品牌自身一贯的设计理念。

在无尽舒适与奢华的超豪华SUV市场里有库里南和添越，在强调极致性能和暴力美学超跑SUV市场里则有着Urus，这三者在设计上都有着较为极端的定位。而马丁DBX的到来恰巧填补了中间的空缺，优雅的外表里装着一颗狂暴的心。

外观是浓浓的马丁气息，前脸“套娃”DB系列跑车，“鲶鱼”式大嘴甚至有些“撞脸”福克斯。与马丁跑车最大的区别在于，DBX在双侧大灯下方有两组封闭式LED光圈。这样的设计，在之前的跑车中都没有出现过，也大大提高了DBX的辨识度。

车侧来看溜背造型明显，C柱开始有车窗底沿上扬的设计。隐藏式门把手是亮点，前后翼子板外凸式设计肌肉感十足。多幅式熏黑轮毂，搭配黄色涂装的大尺寸卡钳，战斗气息浓厚。

尾灯造型有别于DB跑车，细长的尾灯带随着鸭尾设计产生了向上弯曲的柔美弧线，整体效果像极了蔚来ES8。

根据内饰曝光图来看，内部用料极为上乘（毕竟价格在这里）。空调出风口、大尺寸液晶屏与操作按键集成为一体式类似椭圆的中控，与Vantage类似。跑车座椅，全景天窗十分抢眼，车顶还采用了大面积翻毛皮材料覆盖。

二、技术特点：引入漂移

阿斯顿·马丁CEO说过“DBX不仅仅是一辆SUV而已”，原因何在？接着看。

▎作为马丁史上第一款SUV，开创先例的作品有着史上第一款专为四门车型定制的全新底盘。

▎DBX来自全新铝制平台打造。

▎搭载奔驰AMG同款4.0T V8双涡轮引擎，匹配9G-Tronic变速箱，能提供550Ps的最大马力和700N·m的最大扭矩。据悉，还有一款5.2L V12发动机。

▎装备三腔室空气弹簧，配备48V主动防侧倾系统，能提供1033ib ft的侧倾阻力，侧倾比Vantage还要小。

▎前后配重比54：46。

▎关闭ESP的情况下，支持将100%的扭矩分配给后轮，配合主动防侧倾系统，能够轻松完成漂移，也成为了首款引入漂移模式的超豪华SUV。

▎越野能力也非常强大，配合可升降的空气悬架，越野涉水深度最大可达500mm。除此以外还配备了中央差速器，可以为前轮提供多达47%的动力。

▎该车将位于威尔士St Athan工厂打造，这个工厂也将是未来马丁的电动车型和Lagonda品牌车型的制造基地。

总体来说马丁DBX既是一辆有着超跑基因的合格SUV，它有着能满足日常越野的基本条件；同时DBX又是一辆披着SUV外衣的超跑，它不仅车身稳定性强过Vantage，还能漂移。

三、竞品分析：各怀绝技

对于这样的超级豪华品牌SUV市场，要想扎根，必然得有绝对过人之处。相比较其他竞品，据我们已知的信息，DBX是否占据优势？

车聚君分别选取了同样使用了4.0T V8引擎的超豪华品牌SUV进行了对比。

预计DBX起售价国内市场会达到300万元人民币，而竞争对手中卡宴Turbo Coupe起售价最低，比其他竞品便宜了100万元左右，难道这个市场价格战也同样管用？

发动机输出上，兰博基尼Urus无论是最大马力还是峰值扭矩都占尽了优势，碾压其他三个品牌。恰恰彰显了超跑品牌兰博基尼造SUV不妥协的精髓。其余三个品牌中，最大马力几乎相同，但峰值扭矩DBX最小。

大众旗下的三款超豪华品牌SUV都不约而同地搭载了8速手自一体变速箱，而DBX则是搭载的9G-Tronic，这也是DBX的一个亮点，这或许可以为DBX带来更为酣畅的加速体验与更加绅士的日常用车体验。

车身尺寸上，添越有着最长和最高的车身，而Urus则有着最宽的车体，这同样体现Urus是为运动而生，较宽车身增加了车辆急速过弯的稳定性，减少了侧倾。

轴距依旧Urus最长。据悉DBX虽车长不及添越，但却有着比添越更长的轴距，如果消息属实，那么在四款车型中，DBX的轴距将会是数一数二的。

车身重量上，Urus最轻，DBX其次，添越最重。这无疑又再一次突出了兰博基尼的强大运动属性。

虽然有着强大的性能，但兰博基尼的排放也许是四款车型中满足的最低的标准。
总得来说，DBX所公布的和所流传的各项数据都不算抢眼，但这或许就是它的魅力。均衡发展，“不一定要最快，但一定要最帅”或许才是它的追求。

车聚小结

DBX自从开始研制以来似乎就找清楚了自身的定位，从同级别的动力数据来看，Urus才是王者，DBX选择在运动属性上不去和它“硬刚”。在极致奢华的体验上，DBX也深知不是添越的对手，于是才有了这样一个全面发展的个性超跑SUV的诞生。
皇家品牌加持，优雅靓丽颜值；既能赛道漂移，又能跋山涉水。这样的全能的DBX也是那些“偏科生”所不能企及的，至于具体上市后的市场表现，还是等待数据说话。

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