近日，据中国汽车工业协会统计数据显示，6月汽车行业销量预计完成228万辆，环比增长4％，同比增长11％；1-6月汽车行业累计销量预计完成1024万辆，同比下降17％。车市持续回暖，消费刚需仍是主因。

6月刚过，一批车企陆陆续续公布了其上月的销量成绩单。

一、日系车企

6家日系合资企业销量涨跌各半。

日系中销量最高的东风日产，6月收获终端销量104,528辆，同比增长2.8%，持续三个月正增长，上半年累计销售451,068辆。其旗下车型中，轩逸拿下近五万辆（48,977辆）销量，同比增长37%。B级车天籁销量突破万辆至10,254辆，同比增长27.8%，也助力车企整体增长。

本田合资企业一增一降。东风本田6销售7.08万辆，同比下滑14.8%；广汽本田销售7.16万辆，同比提升9.6%。两家企业销量合计142,363辆，同比下滑4.1%。其原或与本田大规模召回有关——因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题，本田品牌汽车于6月1日起，召回774,774辆，召回车型几乎涉及其全系国产车。

一汽丰田表现最出色，6月份销售新车82,210辆，同比大增30%；同时，其上半年累计销售35.07万辆，同比正增长（+0.7%），完成全年77万辆销售目标的45.6%。其旗下车型中，亚洲龙销售13,245辆，创单月历史新高，且首次突破万辆。

一向不温不火的马自达再次销售火热。一汽马自达6月销售8,922辆，同比攀升19.2%；长安马自达销量破万至12,080辆，同比微降0.3%。两家企业上半年累计销量分别为40,379辆和56,951辆。其原因与马自达产品降价莫与关联。

二、自主品牌

一汽红旗6月再发喜报，销量再创新高突破15,400辆，同比增长92%；1-6月，一汽红旗累计销量突破70000辆，同比增长111%，已完成全年20万辆销量目标的35%。红旗下半年继续保持此增长势头，相信全年完成目标将不在话下。

发来喜报的还有上汽MAXUS、上汽通用五菱新宝骏。上汽MAXUS今年6月份销售12,491辆，同比提升37.2%。其中，国内10,576辆，同比增长40.1%；海外销量1,915辆，同比增长30%。新宝骏6月销售12,120辆，同比增幅高达725.1%。

此外，表现不错的还有奇瑞集团、东风风神、江铃汽车等。奇瑞集团6月销售46,189辆，环比增长10.9%；东风风神销售6,704辆，环比提升24.1%；江铃汽车公告显示，6月销售39,192辆，同比攀升66.7%。

三、新势力

备受关注的特斯拉，今年第二季度在中国的交付总数达到3.1万辆，占其全球销量的1/3。其中6月交付量达到了1.5万辆，再创新高。值得一提的是，特斯拉的销量表现也在预料之中，这从6月份特斯拉在华超级充电桩的充电量持续攀升可以看出。

国内造车新势力中，蔚来汽车高歌猛进，6月交付了3,740辆新车，同比增长179％，再创历史新高。第二季度，蔚来汽车累计交付10,331辆，首次实现了季度销量破万。其中，蔚来ES6今年6月份交付2,476辆，ES8交付1,264辆。

威马汽车6月销售2,028辆，环比增长34.9%，连续4个月销量环比攀升。

车聚小结

上述均为车企公布的销量快报，虽然喜报连连，但大批的主流车企尚未公布成绩单，因此，6月份车市情况具体如何，还静待数据出炉时揭晓。

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