SD15汽车座椅概念展示车

2015上海车展上，江森自控带来了2015汽车座椅概念展示车“SD15”。这款概念展示车模拟了车内环境，重点展示了前后排座椅系统，诠释了“城市交通、舒适性和无人驾驶”等全球化趋势。

 “为了探索2020年及以后消费者对于汽车座驾的需求，江森自控开展了大量调研并获得专利，SD15的开发也应运而生。” 江森自控亚太区副董事长兼专业汽车内饰集团总裁贝博哲（Beda Bolzenius）先生表示。“我们的研究发现，驾驶者对于舒适性的要求极高，而乘员则更看重储物空间最大化和内饰灵活配置的各种功能。”

前排座椅弧形滑道

 SD15的前排配备了一个电动驾驶座椅，被安装在一个弧形滑道上，传统座椅排布时采用分散且复杂机构件的情况将不再发生。座椅同时配有一个操控台，被直接安装在座椅骨架上，而非之前固定在前排座椅中间的位置，可方便地随着驾驶者移动。

SD15—可倾角调节式超薄头枕

 此外，SD15还展示了江森自控的新款可倾角调节式超薄头枕。这款最新一代的超薄头枕可与倾角调节机构件配套使用。在空间有限的情况下，纤薄设计无疑是座椅产品的理想选择。

 SD15的副驾驶座被安装在江森自控的Gemini加长滑道上，可朝仪表板方向前移并收起，或往后移动，最大限度地扩大靠路边一侧的储物空间。

 后排座椅也采用了Gemini滑道系统，通过一键操作，即可轻松地从四座座椅转换成五座座椅的布局。座椅骨架由江森自控的金属骨架和机构件团队协同开发，当座椅前移时，可扩展出一个中间座椅位置；当座椅后移时，骨架收缩，后排座椅又被收进两个车轮轮舱之间的空档位置。这个独特功能可使腿部空间和靠路边一侧的储物空间实现最大化。

喷墨印花面料技术及SuperGroove面套拼贴技术

前后排座椅均展示了全新的喷墨印花面料技术，为客户定制色彩和图案提供了丰富多样的选择，帮助汽车品牌彰显个性，脱颖而出。此外，两排座椅均采用江森自控的“SuperGroove”面套拼贴技术，外观纤薄，并提升了精致工艺水平。

 在SD15的设计中，座椅下方可容纳一套48伏电池，这是江森自控能源动力业务的一款最新电池技术。SD15概念是全球协作的成果，由江森自控北美和欧洲的设计和工程团队共同开发完成。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

2015上海车展即将于4月20日盛大开幕。本次车展将迎来109辆全球首发车型。然而，更加令媒体圈以及所有关注上海车展观众振奋的是，新浪汽车将以全新的报道模式卷携2015上海车展之浪潮，带来前所未见的视听官能冲击！

作为汽车媒体领航者，新浪汽车绝不会抛却开拓者的责任。此次上海车展，新浪汽车再度倾情奉献，通过行云流水的多屏联动、大数据精准分析推送、惊艳的AR虚拟互动等顶级视频产品形式、积淀深厚的展中展模式、超越汽车媒体视野极限的跨界专业访谈共五项全新手段，撩开时代铁幕，开创穿透未来的卓越报道标准。

技术理念驱动未来 行业首推多屏联动H5专题

新浪汽车行业首推多屏联动H5专题新浪汽车行业首推多屏联动H5专题

本次车展，所有技术及产品团队全力出击，将以往移动端普通的H5下拉阅读专题完全更改为分屏阅读专题，并且与PC端完全同步，实现了PC与移动端完美的多屏联动。

新浪汽车的工程狮、程序媛们夜以继日，工作细入毫巅，甚至连鼠标滚动的阻尼都被反复测试，为的只是给大家带来最好的浏览体验。无论是手机看展，还是电脑看展，抑或多屏互动，均能带来行云流水般的极致体验。

呈现专属你的精彩 大数据精准分析推送个性内容

新浪汽车将运用大数据精准分析推送个性内容新浪汽车将运用大数据精准分析推送个性内容

除了“感官体验”，“读懂你的期待”更是本次车展中新浪汽车利用微博大数据技术内核倾力为每一位新浪汽车读者打造非凡体验的目标。

每一位读者所浏览的新浪汽车专题页，都将是完全属于其本人的定制页面。通过打通门户、微博等渠道的大数据，新浪汽车已完美实现了贴心理解用户需求，精准描绘用户偏好，实时推送个性资讯。

同时，新浪汽车将集合门户、微博、微信资源，打造全天候、全空间声场。无论你需要什么，无需动手，甚至无需动脑，新浪汽车就会将它呈现在你面前！

大咖与模特纷呈  互动视频呈现血脉贲张的精彩

本届上海车展为压制不雅之风取消车模。然而，模特乃是国际车展惯例，大众审美刚需无法消除。在没有车模的展馆，新浪汽车将开车展及汽车媒体之先河，首次使用AR增强现实互动技术，力邀娇艳嫩模，为你带来史上最甜美的车型点评。不仅弥补了车展模特的缺位，更加超越了车展模特无法与每一位观众互动的缺憾。这一切，尽在新浪汽车车展栏目——“触‘模’精彩”。

大咖与模特纷呈大咖与模特纷呈

同时，新浪汽车视频团队将继续强力出击，从人气主播胖哥、Mr.B评车，到大咖访谈，火爆视频应有尽有。只有想不到，没有看不到！

本次车展，新浪汽车人气主播胖哥、Mr.B悉数上阵，为大家带来最新鲜、最好玩、最具有深度的车辆评测。另外，车展期间，胖哥还将邀请车迷，在“胖哥看展团”中相聚，用最棒的老友聚会，最用心、最贴心、最专业、最朴实的方式，带大家细细观展。

十余载积淀呈现百年经典 真情奉献行业首个展中展

本次上海车展将首次移师国家会展中心，而新浪汽车的根据地就将坐落于8.1厅内。看腻了单调的媒体展区，这次新浪汽车那独具匠心的美国西部风格展台，一定能让你眼前一亮。不过，亮的不只是外观，还有内涵。

真情奉献行业首页展中展真情奉献行业首页展中展

新浪汽车将重磅推出史上首次迷你车展—“模力空间”。新浪整合27省市资源，收罗近百款车模，于新浪汽车展台打造一场汽车品牌文化盛宴。从超豪跑车到平民经典，从四轮珍藏到摩托精华，应有尽有。精妙绝伦的迷你臻品，定能让您陶然忘途归。

以跨界组合超越目力极限 击碎行业专访传统模式桎梏

本届上海车展期间，新浪汽车以更开放的心态、更前瞻的视野、更热切的目光，聚焦未来汽车的核心概念、关切未来汽车的人文变革、展望未来汽车的技术前景、解构未来汽车的价值代码，以《机锋》、《不可私议》、《汽车非常道》三档视频访谈栏目为核心，围绕8场“未来汽车”系列话题，网罗全产业链行业精英。此外，六年来新浪汽车品牌策划《老总问老总》将以集锦形式进行全面回顾，突破以往行业专访形式的桎梏，打造传统行业访谈无法企及的话题广度及深度。

《不可私议》是新浪汽车在2015年上海车展携手上海899驾车调频共同打造的精英跨界对话栏目。《汽车非常道》由新浪汽车、北京交通广播、中国汽车画报联合推出，邀请行业内最具权威的专业人士，陪伴朋友们度过四个美妙的上午。《机锋》为新浪汽车独家打造的辩论类视频栏目，为您呈现最锋利的观点对撞，得到对行业发展的智慧参考。

常态化电商平台将正式上线  搭建最完善的汽车电商增值体系

搭建最完善的汽车电商增值体系搭建最完善的汽车电商增值体系

2015年9月，配合微博的线上服务，新浪电商平台将形成完善的电商解决方案，为经销商和整车厂搭建起一整套的“电商活动平台+常态化电商平台”汽车电商增值体系。

在接下来的时间中，新浪汽车还将进行更多尝试，在6月、9月、11月举行3期电商活动。

变革造就未来

2015年是新浪汽车的“Change+变革”之年。以上海车展为开拓突破的契机，以前瞻的内容制造、传播理念为战略导向，以完整的电商体系为战略根基。新浪汽车将在新的一年以前所未有的形式、前瞻的报道视角、强大的资源支撑，引领汽车媒体新变局。顺应“互联网+”大潮，新浪汽车将站在时代最前沿，以比肩未来的战略眼光，为消费者、用户及汽车行业持续创造具有历史推动力的价值！

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

过去两天，车聚君已经先后盘点了值得关注的新能源车和日系车，今天就带大家来看看本届车展必看的自主车型。

一、吉利博瑞

上市时间：4月9日

价格区间：11.98-22.98万元

如果说长安致尚XT是最美自主两厢车，那最美自主中级车就非博瑞莫属了。车聚君一个不差钱的小伙伴只看了博瑞一眼，就丧失抵抗力了，如今他对这款车已经盯了半年，只是家人全部劝他买蒙迪欧或迈腾，现在还在痛苦纠结中……

是啊，博瑞就是一个让人纠结的车。撇开老少通吃的外表不说，它2850mm的轴距、各种越级豪华配置、再加上11.98万起的售价，哪一点都让人心动不已。但，它还是一辆自主车型啊。

车聚君这里想说，来车展就好好看看博瑞这款车。忘掉它的自主身份，拿它跟合资阵营的各种神车比一比，比完之后还是觉得它好，就果断收了吧~

二、哈弗H8

上市时间：车展期间

价格区间：20.18万-23.68万元

李靖之妻殷夫人怀胎三年六个月，生出了惊天动地的哪吒。三度推迟上市、“预产期”拖了整整两年的哈弗H8，如今终于要在上海车展面市了。如此难产的车型，在整个汽车业都堪称罕见。

长城汽车到底是功力不够，还是对产品精益求精，就看H8的表现了。

三、东风1号量产版

上市时间：未知

价格区间：未知

名字足够霸气，让我想起了美国总统的空中一号。这一袭黑装的样子也挺唬人的，活脱脱儿一个帕萨特嘛。东风搞这个车是几个意思呢？人家说了，东风1号根本看不上帕萨特，竞争对手直接锁定奥迪A6L、红旗H7、丰田皇冠，这摆明了是要抢政府机构的那些“官客户”。

要跟A6L抢生意，东风一号有多大底气？虽然长相和帕萨特很像，但东风1号的尺寸要大不少，车长超过5米，轴距达2950mm。这款车据说和雪铁龙的新款C6共平台，还要搭载PSA的3.0升V6发动机。

想一想，法国的骨架+心脏，配上神车帕萨特的外观，如果价格合理的话，或许能有一番作为呢。

四、比亚迪唐

上市时间：4月9日

价格区间：30-60万元

唐朝是中国历史的鼎盛时期，比亚迪唐的到来，是否象征中国汽车业也开始扬眉吐气呢？这个问题不好说，不过它的售价确实挺让人提（lái）气（qì）的。30-60万的售价，除了国家领导人阅兵用的红旗外，还真是甩了其它自主品牌N条街。

知道你跑得快，4.5秒就能破百，也知道你省油，2升就能跑一百公里。但你真的值这么多钱么？到底值不值，还得消费者自己看了才知道。另外，比亚迪唐的小兄弟宋和元也会在车展亮相，够热闹的，一起去看看吧！

五、宝骏560

上市时间：未知

价格区间：未知

自主品牌价格往上走，合资自主价格却向下压。靠着低廉的售价、宽敞的空间以及可靠的质量，宝骏730在国内的月销量已经冲到了3万辆，在MPV市场中仅次于五菱宏光。如今，宝骏又要靠560杀入火热的SUV市场了，它能追上老哥730的步伐么？

但从照片来看，560外观只能说中规中矩，就算放到自主品牌车型中也丝毫不出彩。不过，人家背后毕竟站着通用这个巨头，对中国老百姓的脉，通用向来把得还挺精准。冲着宝骏730的面子，车展上也去关注一下它吧！

六、吉利新一代帝豪（概念车）

上市时间：未知

价格区间：未知

博瑞着实让我们对吉利刮目相看，这次上海车展上，吉利还会展出另一款重磅新车，就是代号FE-5的新一代帝豪概念车。近日，吉利已经发布的两张新帝豪概念车的预告图。实车能不能让我们再惊艳一把呢？

七、广汽传祺GS4

上市时间：4月18日

价格区间：10万元左右

上海车展前夕，广汽传祺旗下的紧凑SUV GS4正式上市。从外观看，这款车并不逊于哈弗H6，要知道，它可是由前奔驰造型设计师张帆（现任广汽工程研究院概念与造型设计中心设计总监）操刀，隐约中有没有发现奔驰的影子？在价格上，GS4与哈弗H6也在一个档次上。不过，传祺欠缺的是口碑，如果各方面和其它车型差不多，消费者为啥选你呢？

此次上市的GS4暂时只有1.3T版本，据广汽称百公里油耗仅6.3升。如果你关注SUV只是看重大气的外观和高人一等的坐姿，对加速推背感神马的要求不高的话，这款车值得一看。

八、纳智捷5

上市时间：4月15日

价格区间：9.98-13.58万元

纳5发布会上，纳智捷把人气天王周杰伦请到场，只是，周董此次到场没有唱歌，只是坐下来跟纳智捷某总聊了聊天。唱《双截棍》时，周董嘴皮子很利索，但唠嗑可不是人家强项。可以想象现场的“座谈会”上，周董词穷时那一脸娇羞模样~

说说这车吧。纳智捷的最大特点，就是科技配置十分丰富。车聚君试驾优6 SUV时就第一次看到抬头显示器和可升降的小音箱。如果你是个IT达人，不妨到纳智捷的站台上逛逛。另外，车聚君悄悄告诉你，到纳智捷那很容易碰到台湾的软妹子哦~

九、观致2 SUV（概念车）

上市时间：未知

价格区间：未知

虽然此次车展上亮相的观致2 SUV只是概念车，但作为该品牌的首款SUV，还是值得我们关注的。啥？你说观致早就有SUV了？去年不刚推出了观致3都市SUV嘛！

咳咳，你硬要说那是SUV我也没办法，只是听车聚君一句劝，千万别开着它去烂路上撒野，不小心搁浅了可没人负责。

好吧，说说这款观致2 SUV，目前观致只发布了几张极其隐晦的预告图，不过我们还是看得出，这货的底盘可比那辆都市SUV高不少，风格好像也蛮硬朗的。怎么样？观致首款SUV概念车要来了，约么？

车聚小结

在技术与制造工艺上，自主品牌想赶上外资尚需时日。不过，从上面这几款车可以看出，自主车企们已今非昔比，外观、品质、甚至性能都获得了很大进步，且各个车企都培养了自己的优势。

和以往一样，自主品牌要想做强，不能依赖消费者的爱国热情。而作为消费者，我们也应该尝试放下对自主品牌的一些成见。忘掉它们的国籍，单纯地从品质、外观、价格这些角度去评判自主车型。给自主品牌一个机会，或许，你会收获很多惊喜。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

这一篇我们说说将要展出的日系新车。

▎讴歌NSX

值得观看指数：★★★★

展馆位置：5.1H号馆-5A02

车聚君点评：2012年看了《复仇者联盟》，车聚君才意识到NSX又回来了，此前停产足足七年。实事求是地讲，这是一款传奇但备受争议的车。NSX开发之初，就被诟病为模仿法拉利F328，且缺乏个性。不过好在，90年代本田几乎统治了整个一级方程式赛事，胜者为王嘛。

新一代NSX年初时在北美车展全球首发，这次上海车展是第二次亮相。在北美首发，显然看得出对其市场重视。的确如此，NSX自诞生起至今销售了大约18000辆左右，其中在美国就卖了8700多辆。所以NSX对美国市场有着较为严重的依赖性。在国内就很少能看见这款车，反正车聚君从来没见过一辆。这次借上海车展，来瞧瞧这款“亚洲的法拉利”，机会难得。

▎改款本田CR-V

值得观看指数：★★

展馆位置：5.1H号馆-5A02

车聚君点评：过去十多年里，东风本田主要靠CR-V一款车来支撑，而思铂睿、思域等轿车无论怎么更新换代都不给力，另一款跨界轿车杰德去年6.3万辆的销量只能算中规中矩。不过好在XR-V这款小型SUV的出现，让东风本田暂时缓了口气。

但是，CR-V一直是东风本田的定海神针。然而，今非昔比，曾经SUV冠军常客，如今被甩到十名开外，还是让东风本田有些不踏实。所以，去年10月份的巴黎车展上中期改款CR-V刚刚亮相，本次上海车展就打算上市，这种速度对于东风本田来讲是空前的。改款的CR-V最大的变化是搭载了本田2.4L“地球梦科技”发动机，对产品力提升所有帮助，不过CR-V想重塑辉煌没那么简单。

▎本田新锋范

值得观看指数：★★★★

展馆位置：5.1H号馆-5A02

车聚君点评：从2008年到现在，终于要换代了，本田真能憋得住。从海外版车型上看，这一代锋范比现款好看太多了。不管怎么说，锋范也曾为广汽本田立下汗马功劳，在凌派上市之前，锋范一直扮演着中级车的角色。但无奈锋范空间太小，也只有1.5L单一排量，消费者并不买账。当凌派出来之后，锋范终于解脱了。随着新飞度、缤智的上市，九代雅阁因为降价也慢慢恢复元气。广汽本田度过了那段最痛苦的时光。

如今这一代锋范不仅外观更年轻化，尺寸也较现款车型有所增加，轴距甚至增加了50mm。新一代锋范还将搭载“地球梦科技”的1.5L发动机，未来销量还是值得期待的。相比于东风本田，广汽本田的日子明显好过得多。

▎雷克萨斯RX

值得观看指数：★★★★

展馆位置：7.1H号馆-7A05

车聚君点评：在美国，中大型豪华SUV细分市场就是由雷克萨斯RX开创的。这款1998年上市的SUV车型，如今已发展到第四代。此次上海车展算是RX在全球的第二次亮相，全球首发是在4月初的纽约车展上。

此次车展雷克萨斯RX还带来两个版本，一款是RX 350 F Sport，改款车型搭载了3.5L V6发动机，这台发动机的最大功率为300马力；另一款为RX 450h搭载一台3.5L阿特金森循环发动机以及电动机，功率同样为300马力。两款车均匹配8速自动变速箱。如果不出意外，新一代RX今年将会在国内上市。

▎新一代雷克萨斯ES

值得观看指数：★★★★★

展馆位置：7.1H号馆-7A05

车聚君点评：这次上海车展雷克萨斯真是拼了。第四代RX和第六代ES都出来了。且ES还是全球首发，这是继去年北京车展全球首发NX之后，雷克萨斯在中国车展全球首发的第二款车型，看得出对于中国市场的重视程度。

有趣的是，新一代ES只给了个大灯局部细节图，让人浮想联翩。不过从这张犀利的大灯图片上，似乎能够感受得出，这款车设计上的激进和大胆。其实无论从已经上市的NX还是即将上市的RX，都能够看得出，这家日本豪华品牌在设计上的变化——不再中庸，改走激进化路线。

▎日产GT-R NISMO

值得观看指数：★★★★

展馆位置：7.2H号馆-7B01

车聚君点评：GT-R被称为日本战神，而这次展出的GT-R NISMO车型，则是高性能版本，这款车速度究竟有多么快？2014年的9月底时，该车在纽北跑出了7:08.69的成绩，简直就一刷分神器。GT-R NISMO外观与内饰都加入更多的碳纤维材质。动力则采用3.8L V6双涡轮增压发动机，拥有441kW的最大功率，最大扭矩达到652Nm，且对进排气、冷却系统与刹车系统进行优化。和NSX一样，除了车展，平时很难见到GT-R NISMO，所以值得前来观看。

▎日产楼兰

值得观看指数：★★★★

展馆位置：7.2H号馆-7B01

车聚君点评：新楼兰完全延续了海外版车型，颜值很高。整个前脸设计更为激进运动，乍一看，以为就像新奇骏的前格栅搭配新天籁的大灯。新楼兰虽属于中级SUV，但只提供五座版本，并没有像锐界那样，为了七座而将尾部设计改的面目全非。

在过去的几年里，东风日产最成功的战略选择有两个，一个是将轩逸推上了中级轿车的宝座。另外一个是重新定位了奇骏这款SUV，一次换代便让其从完全边缘化回到了主流。新奇骏最大的变化便是重新走城市化路线，这多少给楼兰一些启发。反观新楼兰，外观设计明显年轻化许多，内饰也更为居家化。不过据悉只有3.5L一种排量，这和另外几个竞争对手汉兰达、锐界等比起来，可选择余地很窄。但不管怎么样，这一代楼兰销量至少不会像现款一样差吧。

▎日产蓝鸟

值得观看指数：★★★★

展馆位置：7.2H号馆-7B01

车聚君点评：如果大家还有印象，应该记得在2013年上海车展上，日产曾发布一款名为Friend-ME的概念车，在去年的北京车展上命名为“Lannia Concept”，中文名为“蓝鸟.印象”。

在此次上海车展上，这款概念车的量产车型终于要亮相了。其实很多人对“蓝鸟”这个名字并不陌生，当初是日产一款经典的车型，于2000年上市，但7年后停产。东风日产轩逸正是蓝鸟的换代车型，如今日产想将这款车型复活。有趣的是，这是日产汽车发展史上，第一款由中文名演绎为英文名的概念车型。由此可见，日产对于中国市场的依赖程度。

从官图上看，蓝鸟延续了之前概念车的多数元素，整体造型犀利，同时突出了运动感，这是日产走年轻化路线的力作。细心观察，近两年来日系品牌对于年轻化似乎特别热衷，丰田的致炫、卡罗拉、雷凌，本田的飞度、缤智、XR-V，马自达的昂克赛拉、阿特兹、CX-5等等。而东风日产除了换代后的奇骏，似乎还没有其他年轻化产品，此前只是在营销上有一些动静。如今这款年轻十足的车型终于来了。

▎马自达CX-5

值得观看指数：★★

展馆位置：8.2H号馆-8B04

车聚君点评：马自达CX-5这次在上海车展上发布，其实是中期改款，因此动力系统和传动配置并不会有什么变化，只是在一些配置上稍有提升。例如传统手刹换为电子手刹，大灯透镜下沿、外侧灯眉将增加LED日间行车灯，尾灯也将采用LED灯带设计。目前CX-5的月销量也能达到5000辆左右，虽然占据长安马自达超过40%的份额，但和其他合资品牌紧凑型SUV相比较，还是有差距的。CX-5还得继续努力啊。

除了上述推荐观看的重磅车型，还有其他日系品牌新车也值得观看，如丰田卡罗拉/雷凌混动（上一篇新能源车介绍中已经提到），斯巴鲁力狮，三菱XR-PHEVⅡ概念车、欧蓝德PHEV Concept-S概念车，铃木iK-2概念车、全新维特拉等，若感兴趣不妨也前往观看。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

2015年4月14日 今日，上海通用汽车宣布别克新生代运动轿车Verano命名威朗，并将于4月19日上海车展前夜全球首发。作为别克新一代全球战略车型，别克威朗汇集了通用全球优势资源，将时尚动感的外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，为新生代精英带来时尚运动的全新驾乘体验。

别克威朗的设计灵感来自于2013年全新Riviera别克“未来”概念车，并汲取了今年底特律车展首发的别克Avenir概念车的设计精髓，通过对中国消费者审美的敏锐洞察，将别克经典设计元素的进行了创新演绎，生动诠释了别克全新一代产品“优雅动态美学”的设计理念。此外，别克威朗在性能、安全和配置等方面也将树立同级产品新标杆。

继别克全新英朗年初上市之后，威朗是别克加码中级车市场的又一款战略车型，它将为追求个性动感与高品质驾驶体验的消费者带来更具竞争力的全新选择，助力别克进一步完善对中级车市场的布局，并巩固其在主流细分市场中的领先地位。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

2015年作为“一个‘新’奇瑞”的加速年，奇瑞汽车将在上海车展“享受智造的乐趣”为核心诉求，展示正向体系导向、比肩合资品牌的国际一流品质标准的新“艾瑞泽标准”，并清晰的中短期产品规划和技术路线，向外界宣示全面加速发展。

本次车展，基于“艾瑞泽标准”打造的MPV车型——艾瑞泽M7将于车展首发上市。艾瑞泽M7是奇瑞汽车旗下以艾瑞泽命名的首款MPV车型，也是奇瑞汽车运用正向体系打造的一款可以满足当今家庭用车需求日渐多元化的新产品。可以预见，奇瑞将在立足SUV市场优势的基础上，强化艾瑞泽在轿车市场上布局，实现SUV和轿车市场双线发力的决心。

与此同时，搭载1.5T发动机的瑞虎5年型车也将以惊喜的价格与消费者见面。作为奇瑞两款明星SUV车型之一的瑞虎5，凭借多年扎实的产品力良好的用户口碑，颇受广大消费者喜爱。此次T动力的加入是继1.5T艾瑞泽7之后的又一战略产品，也是奇瑞布局T动力竞争市场、增强竞争优势的重要筹码，让奇瑞再次吹响“加速年”的号角。此外，包括1.5T动力的艾瑞泽7、艾瑞泽3和瑞虎3的在内的奇瑞汽车热销车型等也将联合参展。

除传统车型展示外，奇瑞汽车最新的概念车和新能源板块，也将共同揭开奇瑞汽车在新技术方面的神秘面纱，演绎绿色梦想照进现实的新篇章。在奇瑞汽车概念车展区，延续chery design设计的艾瑞泽5 teaser car的盛装亮相将进一步丰富艾瑞泽系列产品，展现奇瑞最新造车科技。此外，在新能源和“智能”展示区，全球领先的科技，消费者可以领略和体验智能行车时代的无穷魅力。

从目前了解的信息来看，进入战略转型深化阶段的奇瑞汽车，正基于“正向体系”持续前行。产品与科技的新境界，战略与梦想的新篇章，新车型、新概念与新能源技术的此番集中亮相，不仅展现了奇瑞汽车超强的品牌和技术实力，更让广大消费者有机会近距离感受奇瑞汽车产品卓越品质与超群魅力。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

经过18年快速、健康发展，上海通用汽车无论是体系能力还是市场业绩，都已攀至新的高度。在全新起点上，上海通用汽车又将踏上新的征程。4月19日车展前夜，上海通用汽车将以一场盛大的“创领2020——上海通用汽车之夜”大型主题活动拉开车展序幕，届时不仅将隆重发布企业面向未来的“2020战略”及2016-2020年“绿动未来”战略全新五年规划，全面铺呈企业打造未来核心竞争力的宏伟蓝图。同时，三大品牌本届参展的众多重磅新车也将悉数亮相活动现场，共同彰显企业进击“十三五”的雄厚实力与底气。

在此，我们诚挚邀请您参加上海通用汽车2015上海国际车展系列活动，敬请拨冗出席！

上海通用汽车2015上海国际车展系列活动日程

请您于4月15日以前与我们确认，以便我们为您安排相关接待事宜。

友情提示：

为便于您领取媒体参会证件，请您提前在车展组委会官网上进行注册：

http://www.autoshanghai.org/mtzc/person_login.html

注册时间：2015年3月20日始至2015年4月15日

领取证件时间&地点：

国家会展中心（上海）北广场（见图示）

时间： 4月18日 13:00 – 17:00  /  4月19日 8:30 – 17:00  /  4月20日 8:30 – 15:00

根据车展组委会规定：

媒体证件限申请者本人领取，不得代领。

请在领取证件时携带以下所需材料：

*   有效的个人身份证或护照原件

*   打印出带有序列流水号的注册回执

*   相关资料原件（如国家核发的记者证，外交部签发的驻华记者证，外国政府核发的记者证，电视台/电台官方证明、合法的出版公司/新闻媒体的委托函、具名的参展汽车企业邀请函原件等），复印件均无效。

所以，请带好身份证件、序列号回执、记者证，并携带这份邀请函，前往现场领取证件。

具体说明请参考：http://www.autoshanghai.org/mtzc/mtzc.php

回复表格如下：

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。