美国的权威汽车评测机构凯利蓝皮书（KBB），近期评出了在美国市场售价2.5万美元以内的十款最佳SUV。

这些折合人民币15.88万元以内的车型，大多为紧凑型SUV，大部分在中国有售。按KBB的传统，它列示的价格一般指经销商进货价（Invoice Price），会比厂商建议零售价（MSRP）要低一些，接近消费者的裸车实际成交价。而美国人的新车一般动力比国内好，但内饰与电子配置要差很多，比如一般只有高配款才有导航、倒车影像、真皮坐椅等。另外，考虑进国内的税费、厂家针对不同区域的定价策略，这十款SUV在美的市场地位相当于国内20万元左右的SUV。

那为什么选这个区间的SUV来说事儿呢？因为KBB说了，2014年美国的紧凑级SUV的销量，第一次超越了中型车－－后者是常年以来的市场冠军。这个趋势和中国也非常类似。这家机构总结的原因也和国内相当：更大更灵活的储物空间、更高的坐姿、相近的价格但更优的燃油经济性、以及这些入选的紧凑级SUV在美国市场均为四驱。

一、本田CR-V

EPA评估的油耗：城市8.7L/百公里

KBB消费者评分：7.6分（满分10分）

4缸、i-VTEC、2.4L版功率：136kW

这是CR-V第三年登上此KBB推荐的榜首。对美国消费者来说，这款车不用人操心，有着良好的燃油经济性，驾乘感受舒适，空间也很宽敞，堪称居家旅行必备良器。

需要提醒大家的是，上榜的车型是2.4排量的。目前，CR-V在国内有2.0和2.4两个排量。车聚君和KBB的推荐一样，建议大家购买搭载“地球梦”发动机的2.4L车型，燃油经济性和动力表现更为出色。毕竟2.0L发动机来自于上一代产品，在中国继续沿用目的很明确，就是为了拉低入门售价。

二、马自达CX-5

EPA评估的油耗：城市9.0L/百公里

KBB消费者评分：8.9分（满分10分）

4缸、SKYACTIV-G、2.0L版功率：135kW

在KBB看来，CX-5是2.5万美元内SUV中，在驾驶乐趣和SUV的便利性方面融合得最好的，颜值高、操控好，实用性也不错。

或许是由于车企对于油品适应性的折中考虑，在中国版本的CX-5 2.0车型上，SKYACTIV-G 2.0发动机并没有美国版本高达184马力的数字表现。不过实际体验后，2.0的CX-5也能满足大部分家庭使用需求。当然，如果你想要获得更加酣畅淋漓的驾驶感受，选择2.5的CX-5也是极好的。

三、起亚索兰托

EPA评估的油耗：城市11.2L/百公里

KBB消费者评分：9.8分（满分10分）

4缸、GDI、2.4L版功率：136kW

索兰托的2.4 GDI发动机，有着良好的燃油经济性，同时有5座/7座可选，还有着诸多丰富配置。获得榜单第三名的索兰托，不仅外观好看，内饰也更加简约优雅，且拥有很大的内部空间。

然而不得不说，国内的20万元级别SUV市场拼杀实在是过于激烈。索兰托不仅要面对欧美列强，还要面对新胜达的同门相残。而定价却直指汉兰达和楼兰，实在有些作死。

所以，目前索兰托在国内许多地区已经给出了动辄5万的价格优惠，如果抛开韩系较弱的品牌力，车聚君也认为起亚索兰托还是一款值得推荐的SUV。

四、斯巴鲁森林人

EPA评估油耗：城市9.8L/百公里

KBB消费者评分：8.0分（满分10分）

4缸、PZEV、2.5L版功率：125kW

KBB对于斯巴鲁森林人的评价只有一句话：“这款SUV全部配备全轮驱动，有较高的可靠性和安全性。”

不得不说，斯巴鲁在华一直是个充满悲情的品牌。它长期存在于车迷对于STI这类车型的津津乐道中，销量着实令人扼腕。

不论是E-NCAP还是IIHS的碰撞测试，斯巴鲁森林人都展露了学霸的风采，辅以有口皆碑的四驱系统，森林人确实是一款好车。如果你能忍受国内较高的保养维修成本、并不介意较少的经销商网点，也对开腻了以后想要倒手卖出时的较低残值率欣然接受，那么森林人是一款值得购买的SUV。

五、丰田RAV4

EPA评估油耗：城市9.8L/百公里

KBB消费者评分：8.3分（满分10分）

4缸、2.5L版功率：129kW

丰田RAV4在美国市场已有20多年的成功。经济性、舒适性表现上佳，质量可靠性也不错，并有着宽敞的储物空间，所以受到美国消费者青睐。

在经济性和舒适性方面，国内的RAV4车型也有着与美版类似的表现。然而，一丰的钣金和装配工艺却让RAV4的车主有所抱怨。对于这款车型，车聚君比较推荐19.98万的2.0 CVT两驱风尚版。

六、日产Rogue（奇骏）

EPA评估油耗：城市9.0L/百公里

KBB消费者评分：8.7分（满分10分）

4缸、2.5L版功率：125kW

“日产Rogue（国内称新奇骏）不只外观漂亮，还有非常节油的发动机和变速箱，以及AVM全景式监控影像系统。虽然它的第三排座椅盛不下稍大点的孩子或个头小的成人，但也是一个很便利的设计。”

在摒弃了上一代方方正正的硬派设计之后，新奇骏更加时尚化、年轻化的家族式外观设计也赢得了中国消费者的认同。中国版本的2.5排量奇骏车型，有着比美国版本更好的动力表现。不过，日产慵懒舒适的CVT变速箱也并不会带给你多少激情。

因此，车聚君比较推荐2.0 CVT舒适版的新奇骏，足以应付大部分城市使用需求和自驾游需求，同时有着全景天窗这类令人赏心悦目的配置。对了，国内幸好没有七座的新奇骏……

七、福特Escape（翼虎）

EPA评估油耗：城市10.7L/百公里

KBB消费者评分：7.3分（满分10分）

4缸、2.5L版功率：124kW

“福特Escape（国内称翼虎）外形运动，内饰配置丰富、有吸引力，EcoBoost发动机动力充沛，这些都给人在感性层面留下好印象；而理性地来看，这款车也是个不错的选择：即使是最高马力的EcoBoost发动机，油耗也出奇的低。 ”

对于福特翼虎而言，KBB的这些评述你不能完全当真。我们主销的1.5T车型，并没有出现在美帝的配置单上。根据汽车之家的口碑显示，认证车主们的平均百公里油耗为9.9升，燃油经济性表现中规中矩。

好在， 1.5T的翼虎可以迸发133kW/240Nm的动力，相比2.0L的几款日系SUV，动力表现更为强劲一些，也算是有得有失了。只是，不知道国内翼虎的“羊角”（前转向节）的材料是否和美版一致了？

八、吉普Renegade（自由侠）

EPA评估油耗：城市9.8L/百公里

KBB消费者评分：9.2分（满分10分）

4缸、MultiAir、涡轮增压、1.4L版功率：135kW

吉普的入门级SUV Renegade（国内称“自由侠”）外观有后现代感，很夺人眼球。但它不只是靠颜值取胜，与他的大哥牧马人一样，拥有良好的非铺装路面行驶性能。同时，驾控感受敏捷矫健，燃油经济性和舒适性均有着不错的表现。

自由侠是车聚君大爱的一款SUV，尽管是全新的产品定位，但其设计由内而外都传递出Jeep的元素。2016年，自由侠即将国产，不过据报道起步价格高达19万……相信不止车聚君一个人哭倒在厕所。

九、现代圣达菲运动版

EPA评估油耗：城市11.8L/百公里

KBB消费者评分：9.1分（满分10分）

4缸、GDI、2.4L版功率：140kW

美版Santa Fe SPORT，上榜的原因自然是颜值高、配置齐，这也是韩系车型一直以来的优势所在。相比于高冷的进口起亚索兰托，北现的国产新胜达更为亲民，车聚君更推荐这款车。

十、吉普牧马人

EPA评估油耗：城市13.8L/百公里

KBB消费者评分：8.7分（满分10分）

V6、3.6L版功率：210kW

它外观霸气、它动力充沛、它越野性能好……然而它在中国的裸车售价是40万+，一下子就变成了情（rèn）怀（xìng）之选。当然，不全怪车企，原因你们都懂的。

车聚小结：

2014年，美国的人均收入为4.3万美元，中国仅有0.7万美元。他们只需要花半年时间就买得起这些SUV，我们要5年左右。所以，不难理解为什么中国消费者充满纠结并百般挑剔，厂家们还是多理解一下吧——对消费者多一分实诚，收获可能不止十分咯。

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