引言 | 这是一期无聊的话题，我们就是想蹭下热度。

这是一个没有信仰的时代，而人内心深处都有信仰的需求。

无处发泄信仰时，买买买就是最大的信仰。这简化了买香火、跪拜、舟车劳顿等过程，却能换来一样的安心与inner peace，何乐不为？

于是，汽车圈和娱乐圈一样，开始卖汽车保健品、易耗品、周边件。有人愿意买，有人愿意卖。本来也是正常事。只是最近有大神开始吵架了，这就有点意思了。

▲《任我明说》－车评人该卖车东西么？

时长约16分钟，建议Wifi下观看

看，《任我明说》里老任和大明又吵起来了。谁撕赢了？车聚君觉得这是一期最轻（měi）松（yǒu）活（gān）泼（huò）的一期节目。

一、这车评人到底该不该卖东西？

老任觉得，车评人也是人，人都有物质的一面或天生逐利的一面，辛辛苦苦评车出了名，有钱不赚当圣人啊？

大明觉得，车评人不该卖东西。

第一，车评人的主业是评车，应该有所为有所不为。这些周边件多少会影响主业，而读者和观众更想看车评，这个价值更大，也更能反应出车评人的水平。影响力越大越应该有责任。

第二，看你卖的东西是什么。如果是燃油添加剂这种保健品，用了也不会出什么大事－－那你买它干嘛？而且某东某宝的官方授权店不多吗？那儿的物流不快吗？价格不够便宜吗？这种东西本来就没有买的必要，如果一定要买有N种更划算的途径。那还是有很多人买，只能说明中国人缺乏信仰的太多了。

如果卖的是跟行车品质相关的，哪怕只是机油一类的，也得小心。或者说不该卖。因为车评人不可能把每一个机油对应的工况都说清楚，也不一定每一款机油适应所有车型。而且，万一供应商分装或有意或无意的分装不当，混入了低劣产品，那就有危害了。

车聚编辑部马上要推一篇稿，大意是一个车主花70万买了一台豪华SUV，结果为了省保养时的机油钱，去路边店保养了三次，然后劣质机油就把发动机毁了。最后在4S花了3万多，还没彻底清除劣质机油的余毒。

你说，省这种钱是真的省了吗？

第三，你很少见哪个车评人会说自家产品的缺点和不应症。这就有点自卖自夸，不能做到100％公允。而且，一旦出现问题，买家作为弱势的个体是无法像第三平台一样有投诉渠道。不是被删就是被粉丝踩死。

当然不说说，这些卖汽车产品的KOL会卖假货。有时你无法穷尽所有可能。代言人代言的产品出问题的案例也不少，广告法也规定代言人要负连带责任，连崔永元都不敢代言非转基因食品而退股了，咱车评人何必蹚这混水呢？

你们啊，放着光荣而伟大的车评工作不做，非要卖东西，那这样是逼我们这些不懂车的KOL的去做车评么？科科。

车聚小结：

等节目做完，突然一个小伙伴弱弱的说：封老师，咱们车聚微店里，不是还有傅雪峰老师推荐的巴斯夫G17吗？这算是自黑吗？

当时已经深夜12点了，我在演播室里想了想说：活该自黑，咱经常“黑”别人，也必须也自黑。一个媒体没有自黑精神也没资格去黑别人。反正刚刚在《任我明说》里说的都是真心话，不然怎么叫“明着说”？因为我确实从来不用什么燃油宝，我的2.0T的车子跑了4年了从来没有自己开过引擎盖。

但是，以前也听傅老师讲过，他自己也用G17，觉得确实有用，那就不是骗人。不少粉丝也觉得管用，那就卖呗。这本来就是一个开放的世界，信仰自由嘛。有信仰这种宗教的自由，也有信仰那种宗教的自由，更有不信任何教的自由。

不说了，这就给傅老师打电话解释一下去－－不行了就买一箱G17为世界和平干杯。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。