日前，大众汽车集团官方发布了一则关于“联合开展服务行动、保障车内舒适体验”的声明，声明称：大众汽车集团（中国）、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司将联合解决部分车辆可能存在的因隔音材料引起的内部异味问题，自今年6月起，为旗下7款在华销售的产品提供免费更换相关隔音材料的服务。
据了解，本次服务行动具体涉及的车辆包含奥迪A4L、Q5、A3；大众迈腾、CC、高尔夫以及斯柯达明锐在内总计7款车型。具体原因是某些特定年份车辆上所安装的车内隔音材料在某些情况下(特别是在气候炎热的地区)，可能会产生异味。

　　大众汽车集团（中国）在声明中表示，为了向客户提供最便捷的服务，上述车型将会在相关车辆进店进行日常保养或维修时进行相关检查，并根据需要免费更换新改进的隔音材料。而鉴于此次服务行动涉及不同车型以及相应的备件储备工作，大众汽车将自2017年6月起，逐步实施该项服务行动，并覆盖所有的相关车辆。
事实上，在央视315晚会前夕，赶着“灭火”的车企并不在少数。数据显示，315前夕车企在质检总局缺陷产品管理中心下属的汽车召回官网，所发布的召回公告频次已经创下历史新高，仅1月份更新的召回公告就暴增了近600%。
而类似本次大众“异味门”的处理方式，去年3.15之前福特汽车也经历过一次相似的“桥段”。
2016年3月8日，长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎车型，涉及数量共计80857台。
具体召回的原因为部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准，一旦车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。这也就是在汽车业内闹得沸沸杨的福特“断轴”事件。最终，长安福特也给出相对合理的解决方案，为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成，以消除隐患。
有业内人士认为，赶在3.15前紧急召回一来可以避免媒体深究，二来也能为企业树立一个“知错认错”的态度，而回顾近五年的央视315晚会，汽车类问题五年四次上榜，仅一年缺席，作为被点名的“重灾区”，不少车企都会“紧绷神经”选择低调处理。

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　　据J.D.Power调查显示，美国汽车车主偏爱芳香味和皮革味很强的汽车近来也越来越多的影响了一些中国车主。

　　根据J.D.Power的研究报告显示，中国车主对汽车内部难闻的气味的抱怨已经连续两年登顶抱怨次数排行榜的榜首，但这却在美国车主抱怨次数排行榜中排名第二十一位。每一百位中国车主当中就有16位会对气味产生抱怨，但美国车主最不满意的却是汽车的语音识别系统。

　　J.D.Power中国区汽车生产和质量总监Jeff Cai认为：“由于烟雾和车内的污染使中国的车主偏执的认为是新车的气味难闻，这无疑夸大了事实。另一方面，一些欧洲和美国的车主却特别喜欢新车内的气味，而且他们还会尽量的保持这种气味。”

　　中国作为世界最大的汽车销售市场，消费者对于车内气味的抱怨也使得各大汽车生产商不得不去考虑改变车内的气味。在中国，经销商也会经常让消费者敲打车门来检测汽车的车门是否坚固。各大汽车生产商也为迎合中国消费者的胃口，纷纷改进汽车内部伸腿的空间以及将座椅也造的越来越舒适。

　　汽车生产商为迎合中国消费者的口味压力也越来越大，甚至当中的一些改进也变成了国际标准。中国在2009年超过美国成为全球第一大汽车销售市场，而且今年前六个月新车在中国的销量也超过了美国跃居第一。

　　中国政府也正在考虑是否需要强制执行2012年生效的汽车内部空气质量标准。浙江吉利控股集团正在推广一款车内空气过滤系统，该系统能够在两小时内过滤除PM2.5之外的所有微粒。

　　对于广大中国车主来说，祛除车内异味的方法主要有活性炭，柠檬，柚子或者橘子皮，醋水混合物等。洗车行也会提高臭氧除菌的服务来清洁车内环境。

　　此外，J.D.Power在过去30年内每年都会对美国汽车市场进行质量调查，根据其调查显示，美国的车主一直都在纠结汽车的语音识别系统问题，蓝牙以及连接系统问题。

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