引言 | 真是东边日出西边雨，道是无聊似充值

一众份报告把车聚君惊呆了。某新媒体发布了一篇文章，标题是《故障率最低的十款车，第一名你绝对猜不出》。然后，如作者所愿，确实没人能猜出第一名竟然是－－福克斯。

我们先Po一张国家质检总局缺陷产品管理中心投诉平台上的日常照：

这是最近几天的投诉情况，一页显示15条投诉，福克斯占了4条。如果说这个表太随机，没有代表性。那我们上大数据结果：

▲非豪华品牌量产车型2015年投诉排行榜

哎呀，吓死君君了。第十名是谁啊？如果说福克斯销量大，所以投诉多，那考虑了销量的投诉销量比呢？仍然高的跻身十强啊。

一边是投诉最高的车型之一，一边是故障率最低的车型之一。这真是一个哔了狗的结果。是该信需要验证身份证、车架号、手机号的总局的数据呢？还是该信一家刚被某媒体平台质疑数据不公的某咨询公司呢？

另外提一句，那个表单中，C级、卡罗拉都在低故障率之列，其实在车聚君根据总局总结的投诉排行榜上，都是投诉偏多的车型。

当然，那篇文章最后的评论也亮瞎人眼：

点赞最多的前六条评论是这样的画风：

▎天晓得：骗傻子的。

▎随缘：吹牛皮。我的福克斯大把问题：大灯接触不良、修过N次；不明原因异响、轮胎鼓包、断轴的心理压力…..还说故障率最低，吹吧！

▎杨军杰：这绝对是假的。

▎断了的西瓜：13－14年所有的新福克斯召回…这个其实不算是故障率吧….

▎彼岸.繁华：我要是信了，我就是傻__。

不一一列举了，会伤了友号的和气。总的来说，这个故事告诉我们，中国汽车社会当下最突出的矛盾是：人民群众日益增长的智商与厂家和靠厂家吃饭的机构不断下降的道德之间的矛盾。

最后，又想起那个“中国最具社会责任感”的梗。哈哈，开心就好。

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