11月，上汽乘用车销量再破4万，同比增速高达107%，位列中国主流车企增速第一。今年前11个月上汽乘用车累计销量超过27万辆，同比增长超过87%，远超车市整体增长速度。按照这个速度，已成功冲击30万辆的上汽乘用车，预计将超额30%完成全年销量目标。

难能可贵的是，在热销势头锐不可当的同时，上汽乘用车旗下荣威和MG名爵产品的高品质、高可靠性更是受到了消费者的一致认可。11月发布的J.D.Power2016年中国车辆可靠性榜单中，上汽荣威和MG名爵可靠性排名垄断中国品牌冠亚军，取得了总榜排名第五、第七的中国汽车史上最佳成绩，表明上汽自主品牌产品品质已经具备抗衡合资巨头的强大实力。

成果集中爆发，带来超前时代的新价值

作为上汽自主品牌的重磅车型，荣威RX5、荣威360、荣威eRX5、名爵锐腾等新一代优质产品，凭借领先时代的新体验、新价值，同时在轿车、SUV、互联网汽车、新能源汽车等多条“战线”告捷，带动上汽乘用车销量不断走高。

荣威RX5

作为中国最好的SUV，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5，首月交车近万辆、次月交车近1.4万辆，第三、四个月月销量持续破2万，连续两个月挺进SUV热销榜前十，堪称中国SUV增速王。在“陈虹爸爸”的支持下，荣威RX5的超高颜值和“三大件”等亮点让用户尖叫；在“马云爸爸”的支持下，荣威RX5搭载世界级智能互联系统，可语音和远程控制车辆，实现自适应地图、双盲定位等“黑科技”，带来全新驾乘体验，真正让消费者“买得起、用得爽”。

荣威eRX5

以爆款SUV荣威RX5为原型车，上汽乘用车于11月推出荣威RX5的新能源版——“全球首款互联网新能源SUV”荣威eRX5。它搭载领先同级2代的中国最好的插混新技术，以及新一代智能互联系统，将给用户带来更节能环保、更智能便捷的新出行价值。同时，上汽乘用车还发布了“全球首款量产互联网家轿”荣威i6和“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS，为消费者提供更多高价值的互联网汽车。

荣威360

“蓝芯”代表车型荣威360，凭借全方位高品质和扎实的用户口碑，一年多累计销售近10万辆，成为囊括“CarPlay车型销量王”、“品质王”及“A级车节油王”的“三冠王”，并在“千公里一箱油”挑战赛中，创下3.7L/100km的最低油耗纪录。

进入发展“快车道”，引领中国汽车进入“三擎时代”

从目前汽车市场整体发展形势来看，要保持现有增势，必须突破“高度同质化”竞争这一瓶颈，进行“供给侧改革”，积极拥抱互联网技术革命、低碳环保、汽车消费升级等大趋势，推出面向未来的新产品，形成新供给，满足新需求。

自2006年成立以来，上汽乘用车就选择了一条挑战难度更高的道路，从第一款车型起，就坚持自主研发、不断创新，打造出众多与合资企业并驾齐驱的优质产品，以十年磨一剑的决心和以“价值”为核心，带给用户最具“品价比”的产品，和更多的“价值获得感”。

名爵ZS

通过“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5、“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS、“全球首款互联网新能源SUV”荣威eRX5、“全球首款量产互联网家轿”荣威i6等颠覆性的“蓝芯”、“绿芯”、“互联网”车型，上汽自主品牌建立起了面向未来的、可持续发展的新一代产品和技术体系，引领汽车工业进入高效清洁内燃机动力、新能源技术和智能互联科技并重的“三擎时代”，开启了智能环保出行的全新增长点，强势改变市场竞争格局，不仅成为了掌握全球汽车行业话语权的新势力，也为中国汽车向上突破提供了可资借鉴的范本。

未来，已经连续保持高增长、驶上发展“快车道”的上汽乘用车，将加快创新步伐，围绕上汽集团“电动化、网联化、智能化和共享化”四大战略，深化产品结构调整，通过颠覆性的互联网汽车、新能源汽车、高效动力新产品，为消费者带来更多足以改变时代的新价值。

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不仅如此，继荣威360荣膺“三冠王”之后，荣威350近期还斩获了细分市场“中国家轿可靠性第一”的桂冠，在J.D.Power 2016年中国车辆可靠性研究报告中，大幅领先众多合资车型，同时荣威品牌也获得了中国品牌可靠性冠军。

荣威350

全方位满足消费需求  荣威360堪称高品质“良心之作”

在这个“看脸”的时代，无论是人的相貌还是工业品，均需“精雕细琢”。国内消费者期盼遇见一款融合东方审美与德式工艺的、兼具美与实用性的轿车。荣威360显然有备而来，这款车凭借“东韵西律”的设计和“自信式优雅”的理念，不仅让最挑剔的“颜控”一见倾心，还获得了素有设计界“奥斯卡”之称的德国红点“中国好设计奖”，让中国汽车原创设计扬眉吐气。

随着互联网时代的消费升级，用户对品质出行提出了更高要求，在动力性能、油耗表现、车载互联等方面尤为突出。作为上汽乘用车首款“蓝芯”战略车型，荣威360除了“颜好”，硬实力同样不容小觑。该车依托上汽“蓝芯”世界级高效动力科技，真正做到了高性能与低油耗的平衡，让消费者尽情享受强劲动力带来的驾驶乐趣。搭载SGE 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机，荣威360最大功率达156马力，最大扭矩235牛米，动力表现堪比主流合资2.0L车型。此前的“千公里一箱油”极限油耗挑战总决赛中，荣威360一箱油可行驶1496km，创下3.7L/100km的最低油耗纪录，力证“蓝芯”世界级高效动力的领先燃油经济性，树立品质出行全新标杆。

荣威360

随着互联网越来越走近人们的生活，用户愈加重视智能互联体验。基于上汽前几代系统技术和数据的领先积累，荣威360搭载inkaLink娱乐行车系统，率先支持苹果CarPlay、MirrorLink和SDL多种手机互联方式，可实现绝大多数手机与车机的互联，满足了不同手机用户的多样化需求，为用户带来更便捷丰富的体验，为高品质出行再添智能风采。

“产品为王”驱动增长  引领中国汽车“品价比”新时代

荣威3系持续热销、斩获中国轿车细分市场可靠性冠军，正是上汽“十年磨一剑”、坚持品质战略最直观成效之一。十年来，上汽乘用车秉持中高端发展路线，迎来了“芯动战略”成果集中爆发，引领中国汽车进入“品价比”时代。依托在颜值、动力、互联网技术等方面的核心优势，以荣威360为代表的上汽产品实现了销量、口碑双丰收。

荣威360

11月荣威360销量高达8846辆，位列细分市场前列，从去年9月上市至今，累计销量已达近10万辆。凭借全方位高品质和扎实的用户口碑，荣威360成为囊括“CarPlay车型销量王”、“品质王”及“A级车节油王”的“三冠王”。在权威汽车平台《车质网》公布的投诉排行榜中，荣威360以万分之2.5的最低投诉销量比夺得第一，大幅超越主流合资产品，成为有口皆碑的A级车“品质王”，用实力证明消费者对中国品牌的好感度正不断提升。相信，在本月底即将结束的购置税减半优惠政策，和年末购车效应的双重刺激下，荣威360等产品的表现将会更抢眼。

处于十年之际的荣威品牌，在轿车市场好消息不断的同时，其他主力战线同样捷报频传。在SUV市场，今年上市的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5，上市仅4个余月，已连续两个月销量破2万，再次刷新中国SUV发展纪录，以“爆款”之势蝉联SUV销量前十；在新能源领域，“全球首款互联网新能源SUV”荣威eRX5也于近期正式上市，集“蓝芯”、“绿芯”、互联网技术三大引擎于一身，引领汽车进入“三擎时代”；明年，荣威互联网汽车将再添猛将——“全球首款量产互联网家轿”荣威i6等新产品即将上市，将搭载更多新技术，为消费者带来新时代的全新体验。新十年，新发展，持续快速增长的荣威品牌，接下来无疑将会为中国汽车带来更多向上突破的佳绩。

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近日，上汽新款车型——“中级车A咖”荣威360首轮亮相同样选择H5网络传播，出人意料的是内容上的“大胆”。没有常规的大篇幅车型介绍、福利信息，取而代之的则是各类“真插眼球”的问题及幽默插画。

其中一些问题引起了热议，如“喝没喝过尿”、“成年后有没有喝过母乳”等，还有些“难以启齿”的问题不便逐一列举，更让网友们惊讶的是H5最后生成的答题数据，很多看似“出格”的问题，选择做过的比例远超出预期。

很多网友表示，“前期完全没有反应是广告，没来得及反抗就这么被广告了”、“荣威360敢玩，倒是想查查看是什么车”、“上汽还挺明白网上什么流行快”等，可见不拘一格的内容是传播上的动力，虽然没有硬性广告的出现，但产品的自主传播度提高，才达到了广告的真实目的，特别是在网络平台上，粉丝趣味格外重要。

这个“重口味”的H5是上汽专为荣威360目标消费者量身定制的一次人生修满测试，虽然H5中没有大量提及产品，但问题却始终围绕人生敏感点、趣味点，以情感为主，反而将主打客群与产品联系得更为紧密。

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