英国竞争与市场局（Competition and Markets Authority）周一发布电子邮件声明称，不会针对总部设在德国沃尔夫冈的大众汽车启动正式调查，原因是允许该局为消费者谋求赔偿的新权力在去年10月份才刚刚生效，也就是在大众汽车排放作弊丑闻浮出水面的一个月以后。

大众承认在2015九月，1100万组汽车销往世界各地的发动机管理软件操纵作弊官方测试有害的氮氧化物排放量。其中，850万个是欧洲，有120万辆车在英国受影响。

大众汽车就此丑闻向美国车主提供的赔偿计划与其对欧洲车主作出的赔偿之间存在重大差异，这在欧洲引发了愤怒情绪。美国车主可获得价值数千美元的赔偿，而欧盟车主则仅获得了车辆修理的待遇。

“大众汽车的这种涉嫌不当行为超出了英国竞争与市场局的仅适用于民事执行权力范围之外”，监管机构在声明中说。关于刑事调查，一个重要的考虑因素是，在这个问题的根源被指控的不当行为似乎已经发生在英国以外的地方，特别是在德国。

大众此前留出162亿欧元（约合180亿美元），以支付与美国排放丑闻有关的罚款

欧洲汽车新闻欧洲证实了这一报告。

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