一、奥迪R8 e-tron–始于2014

　　奥迪R8 e-tron是奥迪R8电动版，全新奥迪R8 e-tron与第二代R8 2015年共同在日内瓦车展亮相，并且备受关注。但是2016年10月份，奥迪宣布停产R8 e-tron。我们始终不知道这款车生产了多少辆。

　　奥迪表示对奥迪R8 e-tron电动跑车的停产感到十分遗憾，未来几年将专注于更主流的电动车项目，包括一款SUV、轿车和掀背车。

　　原因：奥迪电动车计划改革

　　二、奥迪R18 勒芒–始于2012

　　上帝关上了一扇门，将会开启另一扇—同在2016年10月份前后奥迪发布官方声明：退出勒芒世界耐力锦标赛并将重心转移至Formula E(电动方程式)，这也就意味着见到奥迪R18勒芒车的机会少之又少了。

　　原因：奥迪退出世界耐力锦标赛

　　三、福特Ka–始于2008

　　福特Ka没活过12年的量产目标，只撑了8年。这款小型福特是与菲亚特500共同开发的。

　　原因：市场对三门城市轿车不再热捧，为五门的福特Ka+替代

　　四、路虎卫士–始于1948

　　路虎卫士最早是作为路虎Series 1亮相于1948年召开的阿姆斯特丹汽车展上，68年来一直受到许多人的喜爱。英国当地时间2016年1月29日，路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产。最后一辆卫士的下线标志着这款延续了68年的Series/Defender经典车型的生产告一段落。

　　路虎官方表示，新一代卫士的研发工作已经开始，新车将基于代号为D7u的平台打造，该平台由捷豹路虎的铝合金平台衍生而来。新一代卫士将提供包括双门短轴距版、四门长轴距版、皮卡版在内的五种车身形式，计划于2018年正式亮相。

　　原因：无法满足现代安全和排放法规。

　　五、名爵6-始于2010年

　　上汽接手名爵后开始在英国销售名爵3,6以及GS车型。名爵现在在英国是小众品牌，占市场份额十分有限。名爵在2016年年初决定停产名爵6车型，并在英脱欧通过后，停止了在英的生产。名爵6会回归，但是什么时候还是未知数。

　　原因: 名爵选择在英停售该车型，遵从欧盟6 标准

　　六、劳斯莱斯幻影双门轿跑和Drophead–始于2008和2007

　　劳斯莱斯幻影双门轿跑和Drophead这两款衍生车型从劳斯莱斯系列除名。幻影已经停产，取而代之的是下一代劳斯莱斯旗舰款也叫幻影， 劳斯莱斯宣布上述两款车型不再出现在第八代幻影车型系列。劳斯莱斯曜影敞篷车、魅影将填补这两款车的空缺。

　　原因：劳斯莱斯车型重组。

　　七、大众高尔夫敞篷–始于1979

　　大众高尔夫敞篷改款推出一年左右，2016年敞篷版高尔夫就停产了。

　　原因：敞篷车细分市场收缩，大众节约成本需要

　　八、沃尔沃S60 Cross Country – 始于 2015

　　沃尔沃Cross Country系列尝试了旅行车、越野车并都取得了不错的市场反响。所以普遍预期S60 Cross Country 轿车应该也不会太差。但是这款车卖得的确十分不怎么样。2016年初，该车退出沃尔沃生产。

　　原因：销量太差。

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