引言 | 中年体制男，一种困顿无解的状态。

此车聚君并非一名汽车媒体编辑，所以这只是一篇随手记述朋友小Q购车经历的杂记而绝不是一篇专业的评测稿件。

一、那些无关紧要的购车背景

车聚君是一名奔四的80后，有份在外人看来十分“稳定”的体制内工作，无奈家住市区而单位却在60公里外的郊县，每日只能在幼儿园、单位、家这三点间循环往复，疲于奔命。十年如一日重复着琐碎的工作，时常会恐慌——如果脱离体制自己将沦为一无是处的废人，全无安身立命的能力。

小Q是车聚君的同事，基本情况也大抵一样，只是年龄稍小几岁。他平时开着一辆婚后从岳父那里淘汰来的三手北斗星，08款1.4L手动 DLX 豪华版，十年的车龄使银灰色的车身看上去已尽显老旧，但好歹是辆能够挡风遮雨的代步车，3米4的车长好停好放，全车中控锁和前后电动车窗在当时也属同级别中的高配，据说还是进口的铃木发动机，很省油。

不过去年在颁布限行国三以下排放标准汽车的政策时，让小Q着实紧张了一把，换车这事儿也就提上了议程。

车聚君所在的“国际庄”城小车多，拥堵率在全国名列前茅，今年6月25日实施与北京同步的常态化限行，使车聚君和小Q这样往返于城区与郊县的上班族顿感出行不便，每天通勤都成了棘手的问题。单位频繁值班、加班，同事间的拼车同行也难以实现，换新能源或者再增购一辆成了许多同事的“刚性需求”。

这日，小Q神秘兮兮的跑来。

“哥，我丈人家市中心那套老房子拆迁了，补偿款马上到位！你弟妹张罗着换车呢！”

“丈人也是爹啊！还犹豫什么，换车吧——拆迁补偿款已到，奥迪路虎大霸道，从此走上人生巅峰！”

“咱还是低调点吧，局长不也就开着辆20来万的宝沃BX7嘛，领导不比咱有钱？”

“废话，你见哪个领导是开着BBA上班的？先说你准备换什么车，总不能还继续压榨这辆北斗星吧？要不，也追随一下咱局长的脚步？”

“宝沃就算了吧，农机厂复活的品牌真心无感。再说我这小北斗星怎么了？这车视野多好。我就准备换辆视野好的SUV。”

“国产品牌考虑吗？哈弗H9，传祺GS8多低调、务实，还有比亚迪新出的唐，插混，可以上绿牌，以后还能蹭你的车上下班！”

“咱怎么也是拆迁户家的女婿了，买BBA不合适，就不能考虑下合资品牌？最好是裸车30万左右的7座SUV，将来要了二胎一大家子也能坐下。”

“你小子到底还是有体制内那点儿虚荣攀比的病！”

“这可是通病，别总教育我了，赶紧来看看哪款合适，帮忙给点意见。”小Q说着掏出了手机，脸上是含而未笑的暗爽表情。

二、对目标车型的“粗暴”总结

对车聚君和小Q这样困顿于基层的体制男来说，与所谓的官职、权力、地位毫无交集，这份工作只是一种养家度日的营生而已，无奈身囿体制之内，多少还是要顾忌许多“规矩”的。

以“中庸低调、经济实用”为标准，经过一番精挑细选，小Q将目标划定在1、福特锐界四驱运动版 2、丰田汉兰达两驱尊贵版 3、Jeep大指挥官四驱尊享版这三款车型上，而三者同为合资品牌7座SUV车型，外形参数相差无几，2.0T的发动机功率相近，官方指导价也均为29.98万。

其实这三款车型已被专业人士评测的相当透彻，无需赘述，但每一位“中立”的评测人口中都有其“相对推荐”的一款，那些文章读得越多越让小Q变得无从选择，恨不得抓阄决定。

车聚君建议小Q凭喜好和之前店内试驾的体验总结出这三款车型的优缺点，无需思考、脱口而出的那种。因此便有了以下这几条出自“非专业”待购车主直白且粗暴的评价：

▎福特锐界四驱运动版

优点：整体运动风格，似乎可以抓住青春的尾巴；销售终端价格优惠可谈，过日子就要能省则省；美系车用料实在，有厚重的安全感；不挑食，92号的汽油也能喝。

缺点：即将改款为全新外观，买后便成了旧款；6AT在三款车中挡位数没有优势，新款升级8AT值得等待；不确定长安福特这断轴的毛病是否“传染”。

▎丰田汉兰达两驱尊贵版

优点：丰田的品质相对更为可靠，日常使用舒心；配备自适应巡航，经常高速行车更轻松；相对美系车油耗更低，降低后期用车成本。

缺点：持续加价或增配！而且30万的SUV还好意思配卤素大灯？6AT，人家锐界要升级了，你就无动于衷？两驱车是否会再现之前的“爬坡门”？碰撞测试成绩看看就好，车皮薄是直观感受。

▎Jeep大指挥官四驱尊享版

优点：同为承载式车身，虽然锐界也是四驱，但总感觉Jeep家的才最正宗，可以适当“撒野”；同为2.0T的发动机，参数明显胜出，多的就比少的强；采埃孚的9挡手自一体变速箱，相信品牌的力量；外观方正大气、内部用料考究，印象加分。

缺点：三款车的车身尺寸相差无几，但它坐进去却有局促感（小Q身高183cm）；市场保有量相对较低，担心后期养护成本高；广汽菲克的品控不太让人放心，在车聚的VCR排名中经常倒数。

小Q将这些密密麻麻的抄在一张纸上，随手点燃了一支长白山，缓缓腾空的烟雾后是他如释重负般的神情。

“心理有数了？”我问到。

“差不多了，回去和你弟妹商量下就订车！咱都快奔四的人了，也得学着提升下生活品质。”

“对了，你怎么不考虑大众途昂？那款应该也符合你的选车标准。”我突然想起了大众神车。

“我对大众又不迷信！而且马秘书不是已经买了吗？没必要跟人家一样。而且，我可不想私车公用的天天接送领导，油费又没人给报销。”小Q回绝。

“你还挺现实的。这帮你分析了半天，中午不管顿大餐吗？”

“马上要买车了，哪还有钱请你吃饭，走走走，吃食堂吧，我请！”说着他掐灭烟头，拉着我就往外走。

“你这拆迁户家的女婿，穷富就在一瞬间啊！”

三、意想不到的七座车

车聚君曾戏谑的对小Q说，若不是他岳父家的拆迁补偿，以现有的工资水平和固定的消费支出，在体制内工作的他想攒钱换一台30万左右的合资SUV，恐怕是要等到儿子或者女婿孝敬了。

转念一想，自己又何尝不是如此？还有那些因为常态化限行而声称要换新能源车或增购的同事们，又有哪一个兑现了？此后，工作日晚8点前的办公室，总会有那么几盏灯无可奈何的亮着（晚8点后解除限行）。

自小Q决定买车后，车聚君总在单位院内踅摸一辆崭新的SUV，却始终没有发现。

“你新买的车呢，怎么不开来？”我按捺不住好奇心。

“在家里放着呢，那车不方便开。”

“又不是豪华SUV，有什么不方便的！”

“哥，我没买SUV！我花差不多的价钱买了辆别克GL8，就是咱局领导出门坐的那种。”

“什么，7座SUV改成了7座MPV了？你怎么想的啊！”

“哎，这不是和弟妹商量了一下嘛。人家说，你花30多万买辆7座SUV，确实是上档次了，但也就你自己每天上下班一个人开，家里人也沾不上光，道远还费油。不如买辆GL8，平时就放在家里，天气不好让老人开着接送孩子，周末一大家子出门时再开，经济、舒适、实用。”

“好像也有道理啊，你买的哪款，没挑挑配置什么的？”

“家用嘛，实用就好，那些花哨的参数和配置就无所谓了，我买的现款28T舒适型，5米2的车长，内部空间没得说；2.0T的机子，6挡手自一体的变速箱，前后独悬，开起来整体感觉挺不错的，关键指导价裸车不到29万，比之前的预算省了不少呢。对了，我换GL8这事儿可别乱传，到时让领导或同事们知道了，人家要是借车多麻烦啊。”

“你小子可真贼！那你就还开北斗星？”

“我那北斗星怎么了，只要不划成黄标车，估计还能再坚持两年呢，我那可是进口的发动机……”

见小Q又要夸他那辆“准黄标”的三手北斗星，我赶紧闪了。

回到办公室，车聚君才想起明天又轮到自己的车限号，心中又是一把无明业火。

车聚小结

作为一名80后，深感此时的人生真就像一辆满载家人的7座车，必须在生活的高速公路上疾驰，且容不得半点闪失。

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问：福特锐界怎么样？

答：说到合资中大型SUV这个细分市场，很多人第一反应就会想到汉兰达，曾经汉兰达有种一家独大的feel，但现在锐界的实力也不容小觑。

相比汉兰达，锐界的空间稍小，人性化设计也不如汉兰达，但是配置更加丰富，做工和用料还稍好些。

锐界整体风格较为大气，轮廓线大多坚硬、横直，有美国车的气场，开出去绝对不会掉价。

动力方面，锐界有两种选择，分别是2.0T和2.7T，搭配的都是6AT变速箱。当然走量的还是2.0T，比较2.7T的起售价已经接近40万了，2.0T的发动机最大功率180kW，最大扭矩350N·m对于日常驾驶来说足矣，不会感觉乏力，此外还可以吃粗粮（92号汽油）。

目前18款的锐界官降2–3万，性价比还是非常高的，当然同级别还可以考虑下汉兰达和冠道！

问：英菲尼迪QX50怎么样？

答：QX50即将换代，预计年内会在国内上市，想买的朋友可以等等。

新车最大看点是换上新的2.0T发动机，号称“首款量产的可变压缩比技术发动机”，具体是在原有曲柄连杆机构上，增加一套多连杆机构和控制轴，通过驱动电机转动控制臂，调节活塞上下运动的距离，可在8:1到14:1之间自由改变。

当车辆需要提速时，发动机可以降低压缩比，输出更大动力。相反在巡航或低速时，发动机会采取高压缩比，提高燃效。

2.0T发动机最大马力272匹，峰值扭矩达到380牛米，最值参数在同级中有一定优势。不过峰值扭矩数值或许不是该发动机的全部实力，只是由于日产第八代CVT高扭矩版最多只能承受380牛米罢了。

新车国产并没有加长，但通过换上前驱平台和麦弗逊前悬挂，整车空间利用率会有所上升，具体参数是4705/1903/1681mm，轴距2798mm，在同级里并不突出。

问：新一代沃尔沃S60怎么样？

答：换代S60虽然与S90存在很多相似之处，但散发出来的气场却完全不同。换代S60的车身更加紧凑，线条更加富有肌肉感，配合大尺寸熏黑轮毂及镀珞材质的双边单出排气管，相比S90的北欧优雅范儿，换代S60多了一些年轻运动的气息。

作为60系列的最后一块拼图，换代S60同样基于SPA平台打造，那么它究竟有哪些方面的升级呢？

既然是沃尔沃，头一点要说的自然就是安全了。得益于全新的SPA平台，预计车身将采用大量高强度硼钢，除了提升车身刚性之外，还能达到轻量化的效果。再配合上沃尔沃最新的主动安全系统，换代S60有望成为最安全的中型车。

另外，考虑到沃尔沃目前全面推广爱信8AT变速箱，预计现款S60L上老迈的6AT将由之取代，换挡平顺性及油耗表现将有所提升。

动力方面应该会延用Drive-E系列2.0T发动机，分为T4、T5及T6版本， 1.5T四缸的T3版本可能会由最新的1.5T三缸发动机取代。此外，还将加入T8插电混动以及全新的T6插电混动版本。

当然，还有最显而易见的变化——内饰。

现款S60这套内饰已有8年历史，如今看来精致感犹在，但实在谈不上豪华。虽然目前还未透露换代S60的内饰信息，但既然已经公布了V60，基本可以预示着S60的内饰风格。

虽说这套内饰颇具人气，但车聚君还是希望在换代S60上能够看到一些不一样的地方。

798小结：

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引言 | 新款汉兰达依旧是标杆。

“大咖在线”是车聚推出的问答栏目，大家可以在车聚公众号、微博上留言，我们会从中选取问题来解决。下面是本期问题汇总：

“大卫：

福特锐界这款车怎么样？

大咖：说到合资中大型SUV这个细分市场，很多人第一反应就会想到汉兰达，曾经汉兰达有种一家独大的feel，但现在锐界的实力也不容小觑。

相比汉兰达，锐界的空间稍小，人性化设计也不如汉兰达，但是配置更加丰富，做工和用料还稍好些。

锐界整体风格较为大气，轮廓线大多坚硬、横直，有美国车的气场，开出去绝对不会掉价。

动力方面，锐界有两种选择，分别是2.0T和2.7T，搭配的都是6AT变速箱。当然走量的还是2.0T，比较2.7T的起售价已经接近40万了，2.0T的发动机最大功率180kW，最大扭矩350N·m对于日常驾驶来说足矣，不会感觉乏力，此外还可以吃粗粮（92号汽油）。

目前18款的锐界官降2–3万，性价比还是非常高的，当然同级别还可以考虑下汉兰达和冠道哦！

“Terry：

君越和金牛座怎么选择呢？

大咖：两者都是非常不错的产品，商务用途较多的可以选择金牛座，而喜欢美式豪华的则可以选择君越。

从两者的外观设计就可以看出车型定位，金牛座更多的运用了直线，显得大气硬朗，更加具有商务气息；而君越则走圆润饱满的路线，多了一份时尚动感。

内饰方面，金牛座的中控布局给人的感觉非常规整，线条硬朗平直，透露出浓浓的商务气息；而君越的中控采用了木纹饰板与皮革组合的设计，整体看起来更有质感，典型的美式豪华～

两车都是性价比极高的车型，配置方面毫不吝啬，不过总的来说金牛座的配置会更加丰富些。

“致铭：

隐形车衣需要贴吗，对车漆有好处吗？

大咖：目前市面上有两种不同材质的车衣，一种是PVC材质，另一种是TPU材质。因为材质不同，所以车衣的效果、使用寿命、价格也不尽相同。

PVC材质质地较硬，且缺乏韧性，厚度偏厚，这种材质的车衣主要是靠硬度来保护车漆，价格较为便宜；TPU车衣质地柔软，延展性好，厚度偏薄，透明度高，当然价格就比较高了。

隐形车衣保护车漆的效果是非常明显的，但是车聚君建议价格不高的车辆不需要花大价钱去贴，但如果是豪华品牌这类车漆价值较高的还是非常有必要贴的。

“Turbo：

干式双离合变速箱在拥堵路段间隙放空挡，是否能降低坏的几率？

大咖： 双离合变速箱当车停稳踩住刹车时离合器是断开状态，所以不会对故障率有影响。双离合变速箱主要的磨损是 车辆低速蠕动时，离合器处于半联动状态，此时磨损比较大，长时间低速蠕动还会导致变速箱过热。

“夜色：

目前8万元可以买个什么样的B级二手车?

大咖：这个价位车聚君比较推荐B级车中日系三杰：凯美瑞、雅阁、天籁。

这三款车是日系车中较为经典的车型，要说哪款故障率高，这还真的难倒车聚君了呢… 它们的耐用性都是出了名的，基本开个10年都不会出什么毛病。8万元的价位可以买到08年2.4L的凯美瑞、08年2.4L的雅阁以及08款2.5L的天籁，选择公里数大致在10-12万左右的较为合适。

车聚小结

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