提起硬派越野车，首先映入脑海中的或许是方盒子般的外观，或许是简陋的内饰，亦或是粗糙的悬挂。

而选择硬派越野车作为家用，看上去仿佛是一个异想天开的决定。

但北汽BJ40 Plus似乎并不这么觉得。

能家用的硬派越野车？

 北汽BJ40 Plus是BJ40L的中期改款车型，将于5月27日上市，预计售价17-20万元。

新车针对外观细节进行了一些调整，加入了LED大灯，前杠设计更加激进，并配有银色防擦护板，硬汉气质十足，但还是能看到一些Jeep牧马人的影子。

作为一款“Plus”车型，新车的车身尺寸提升至4645mm*1925mm*1871mm，轴距加长15mm，达到了2745mm。而实际体验下来，后排的横向与纵向乘坐空间确有提升。

但要说最让人惊艳的，还是内饰。

全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、一键启动、电子手刹、座椅加热……坐在车里，实在很难想象这是一款硬派越野车。

如果遮住方向盘车标，甚至有一丝奔驰的感觉，但也有一点遗憾：

这套内饰是“可远观而不可亵玩”的，中控出风口周围用料均是硬质塑料，档次感略低。

虽说视觉效果提升了，但看不见的地方同样很重要，比如说悬架。

据悉，新车的前悬架调整为双横臂式螺旋弹簧独立悬架，后悬架则继续采用五连杆螺旋弹簧独立悬架，底盘舒适性有所提高。

越野性能并未减弱

可以看出，BJ40 Plus已经向家用有所妥协，但这是否就意味着它的越野能力减弱了呢？

非也。

新车沿用了现款来自萨博的2.0T/2.3T发动机，最大马力204Ps/250Ps，最大扭矩280N*m/350N*m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

四驱切换方式由排挡杆升级为了博格华纳的电控分动器，还增加了运动和雪地模式。

据称调整至四驱模式时，扭矩可扩大到2.5倍，拉1500斤的重物毫无问题。

与此同时，BJ40 Plus继承了非承载式车身，最小离地间隙220mm，接近角37°,离去角31°,纵向通过角23°，而且顶棚可以简单拆卸。

BJ40 Plus的确更加舒适了，但越野性能并没有减配。

798小结： 

大多数人买硬派越野车都是为了玩，但单纯为了玩买一台车，似乎有些得不偿失。

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