上期聊完SUV（详见：车主评车：2018年10月这十款SUV为什么卖的最好？｜聚评），本期再来聊聊轿车，对10月份热销轿车，车主又有怎样的评价？

一、朗逸

2018年10月销量：4.68万辆

同比：+57%

一句话：“神坛”之上车型，傲视群雄。

“车主喜欢：

油耗很满意，经常跑城郊，平均一天200公里，油耗基本没超过6L；车的空间不得不说，确实很大，尤其是超大的后备箱，比朋友的雅阁都大；LED大灯非常漂亮，还有最新式的前脸，让人看着就比较年轻；

“车主抱怨：

后悬挂有点硬，过个坑坑洼洼的地方反馈感很真实；后排中央隆起较高，乘客坐着不舒服；后备箱打开后比较高，女生不好关闭，而且居然没有个拉手；价格有点小贵，可能是新款的原因吧；

二、轩逸

2018年10月销量：4.34万辆

同比：+13%

一句话：日产“沙发”的销量逆势上涨。

“车主喜欢：

外观是我比较喜欢的类型，前面看起来沉稳大气，加上新款的大灯，觉得很帅气；发动机静音效果很好；舒服，长时间跑不累，去南宁上牌，6个小时跑了600多公里，一点累的感觉都没有；6点几的油耗，很满意；

“车主抱怨：

没有上坡辅助功能；皮太薄，一不小心就露底漆了；整车重量轻，上高速时有点漂；提速无力，无级变速箱就是这样，虽然平顺，但不激情；车屁股不是很好看，没有定速巡航和驻车雷达；起步缓慢；

三、桑塔纳

2018年10月销量：3.06万辆

同比：-21%

一句话：销量同比降两成，依然能跻身前三。

“车主喜欢：

油耗很满意，市区最少一箱油跑600公里，上高速970公里还剩下一小格油；操控简单方便，因为以前考驾照的时候用的桑塔纳；皮实耐用，感觉开好几年都不会坏；空间蛮大，尤其是后排可以翘二郎腿；

“车主抱怨：

起步有点肉；内饰简单，塑料感强，档次不高；配置确实太低了，跟同价位的国产车没法比；内饰异味大，消散太慢了；发动机正时皮带处异响，变速箱顿挫感有点强；底盘隔音不好，发动机舱没有隔音棉；

四、英朗

2018年10月销量：2.93万辆

同比：-7%

一句话：美系品牌中销量第一，同样难抵颓势。

“车主喜欢：

超大空间，后排可以坐三个人，而且带后排空调出风口；外观年轻化，LED自动大灯符合当下潮流；中控设计非常人性化，按键布局合理，阻尼较好；喜欢CarPlay功能，连上iPhone一边听歌一边导航；

“车主抱怨：

高速噪音有点大，尤其是提速的时候，转速要到3千以上简直是…；内饰塑料感较强；座椅虽是皮质的，但是坐着不舒服；发动机确实会有抖动主要体现在怠速、刹车以及急加速的噪音等；

五、捷达

2018年10月销量：2.93万辆

同比：-23%

一句话：跌幅榜单第二，大众同门一汽不敌上汽？

“车主喜欢：

省油，百公里5.5个油，出乎我的意料；价格低廉，经济实惠，小毛病少，皮实耐用；维修保养费用低，普通保养一次300块钱左右；暖风空调效能不错，开起空调暖风热的快，效果明显，瞬间迎来春天般的感觉；

“车主抱怨：

门上的储物盒感觉使劲能掰下来；延保一年1000块，出库费800块很坑；没有引擎盖的隔音棉和引擎下护板；噪音较大，硬塑料太多了；新车味道大；后排车门储物格放不了东西；蜡烛灯，夜间开车怕怕的；

六、卡罗拉

2018年9月销量：2.76万辆

同比：+7%

一句话：“两田”唯一上榜车型，销量同比稳步上升。

“车主喜欢：

车子速度上来以后，很平稳，CVT变速箱就是6；空间还可以，本人身高186cm，体重92kg，前排调好，后排还可以翘二郎腿，2700mm的轴距在那呢；后排地板纯平，家用绰绰有余；方舟盘指向精准；

“车主抱怨：

音响令人不满意，智辉版已经是6喇叭了，但是实际效果真是很抱歉，很抱歉；后备箱门很难关，打开后备箱能让你怀疑这是不是一台没完工的车；悬挂比较硬，过减速带的时候要小心屁屁了；

七、速腾

2018年10月销量：2.69万辆

同比：-16%

一句话：顶着大众的招牌就可以挺进前十，但销量却在萎缩。

“车主喜欢：

配置齐全够用；外观中庸耐看；17寸轮毂，视觉效果不错；动力不错，280高功率，起步很快，等红绿灯的时候和其他车一块起步，速腾胜出；外观造型时尚动感，符合现在的90后；底盘很扎实；

“车主抱怨：

韩泰轮胎，噪音有点大；悬挂过减速带偏硬；原厂25瓦氙气灯亮度不够；机械手刹，真是LOW了点，个人还是喜欢电子手刹；没有六气囊，说是选装，基本都是4气囊；没有前雷达、电动折耳朵；

八、科沃兹

2018年10月销量：2.45万辆

同比：+1.2%

一句话：同比微涨，也比下跌要好得多！

“车主喜欢：

第一眼就被小科的外观吸引，车子很厚重，横向很宽，特别是前唇看着很霸气，有冲击力，跟别的车在一起合照，气质完全不输；性价比高，国产车的个头，国产车的价，还是合资车；配置高，天窗、多功能方向盘，还有真皮座椅；

“车主抱怨：

底盘偏硬，隔音处理的很一般，内饰塑料感十足；发动机噪音比较大，地板油的时候，发动机声音很大；胎噪和风噪也比较大，跑高速的时候能明显听到很大的声音；起步有点肉；后备箱空间不太够用；

九、北汽EC系列

2018年10月销量：2.06万辆

同比：+115%

一句话：涨幅翻倍，北汽新能源家族来势汹汹。

“车主喜欢：

前脸给人感觉很萌，样子很讨喜，一眼就喜欢上了；内饰设计风格新颖；车身小巧，停车很方便，操作也很简单；后排座椅能放倒，平时拉个东西非常方便实用；不限号，用电不用油，环保，经济；

“车主抱怨：

座椅皮套有少许异味；悬架有些硬，减震效果真不怎样，过减速带时震感比较明显；城市充电桩太少了，只能在家或单位，朋友洗车行充电，不太方便；充电时间长，续航在冬季开暖风情况下着实降得有点多；

十、帝豪

2018年10月销量：2.03万辆

同比：-25%

一句话：自主品牌中月销两万俱乐部的常客。

“车主喜欢：

语音互动功能非常棒，一句“你好帝豪”，可能跟你智能互动，控制空间温度，搜索歌曲，配合地图导航，找到附近加油站；配置齐全，自动折叠后视镜、全液晶仪表盘、胎压监测、ESP功能等；内饰做工精细，仪表还是用的软塑料；

“车主抱怨：

手动5挡回挡真的很重；油耗偏高，第一箱油都9毛3一公里，当时就怀疑是不是买错了；夜间开车门内置灯光没有，这个真不方便；车门没关闭居然也能锁车，这是什么鬼？车窗没有钥匙升降功能；

车聚小结

到此，不知道读者们又怎么看呢？欢迎大家在下方留言。

欢迎加入车聚读者微信群：请先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。