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引言 | 会让水果销量骤减么？

5月初，特斯拉通过OTA（空中软件升级）向车主陆续推送了新一版软件： V9.0 （2019.12.1.1 4b1dd29）。车聚网编辑部长测的Model  S 75D也收到并进行了更新，一起来看一下有哪些要点？

一、优化了小游戏功能

TeslAtari是Tesla Atari 功能的合写，这是一项娱乐功能。在大屏最上端点击特斯拉的Logo，进入「彩蛋页面」，右上角有一个ATARI标识，点击即进入特斯拉专属游戏区。

本次更新，进一步提升了触摸屏的控制力得到增强，所有游戏实现了全屏显示，还增加了“2048”、“Super Breakout”等小游戏。估计是想让车主使用超充时，一小时的等候时间不再无聊。

注意，在行车期间，ATARI功能不可用，因为要避免干扰驾驶员注意力。类似的，「壁炉篝火」图案也只能在停车时使用。但画板、彩虹之路、飞船等彩蛋可以在行车中使用，包括最新的「放屁模式」。

二、沿途电池预热

如果用特斯拉的导航去超充站，车辆可在到达前预先为电池加热，这样充电时电池已处于合适温度，平均可以缩减1/4的充电时间。

早在2017年12月，特斯拉就发布了 2017.50 版软件。当气温低到零度时，特斯拉 APP就会出现橙色警告，这时就可以启动电池预热功能，方便「出发时」有更好的续航里程。

2019年3月，特斯拉又推出了「旅途中」到达超充站前的电池预热功能。

作为硬币的两面，电池预热可以为车主提供充电便利，但一定程度上也会加重电池的负担，而电池老化和电芯过热是锂电池“热失效”的最大元凶之一，热失效的最严重后果就是电池爆燃。

这让车聚君想起不久前上海徐汇区的特斯拉自燃事件。4月21日下午，车主董先生在超充站为爱车充好电，几个小时后这辆Model S P85在车库里突然冒烟自燃。自燃时并没有充电。

详见：独家实拍与解析！Model S自燃可能不是电池短路引起？ | 聚焦

目前更新的版本特别注明了：“进行了局部完善与问题修复”，不知是否与421事件有关？

三、爱犬模式

如果你把特斯拉停在路边，你的狗狗留在车内，在天气火热时难免会让路人担心宠物的安危。国内外均有宠物与儿童滞留车内时间过长，因炎热脱水而去世的案例。万一有路人侠肝义胆，一冲动把车窗砸破，车主的损失就大了。

于是特斯拉推出一个爱犬模式，让宠物单独留在车内时也有舒适的温度。同时屏幕上也会显示车内温度，这样打消路人的担心。

做法很简单：在驻车后，点击屏幕底部的风扇标志，将“保持温度控制”设置为“爱犬模式”即可。

顺便一提，单身狗是不是也跟着沾光了？

四、行程规划（测试版）

这个好理解，在开特斯拉跑长途时，该功能会为车主规划位置合适的超充站，保证行车路线和充电时间最短。

目前特斯拉在全球共有12,800个超级充电桩，中国则有1500个超充桩，覆盖了170多个城市。车聚君一直关注的关键站点都陆续开通，如盐城、临沂、景德镇等，可以说在中国东部半径1000公里的旅行，理论上没有太大压力。

当然，一些第三方APP也有不错的充电与行程规划，比如车聚君常用小特地图。

车聚小结

其实，特斯拉有一些重要功能的更新，不会一一列出。例如，我们长测的Model S 75D，昨天在宁波通过OTA下载并更新好，今天在返回上海的高速上即发现：Autopilot功能的脱手警告功能，从过去的“请轻扶方向盘”改成了“请轻转方向盘”。

这个改变，估计是为了应对有的车主拿桔子/饮料瓶塞入方向盘的空隙，达到模拟人手触摸的效果－－但这种作弊行为，存在明显的安全隐患。而现在改成「轻转」，就筛选掉了水果作弊行为。

这有点像很多网站登陆时，要求手动移一个图形到空缺处来避免机器人操作一样。

总之，OTA的精髓就在于围绕用户及时更新。期待国内新势力们也能赶超特斯拉，有朝一日。

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