刹车片与刹车盘是汽车刹车系统的重要组件，同时也是最主要的损耗件之一，使用寿命有限。有些车主为了省钱而不及时更换，这势必会影响刹车性能，严重时可导致安全事故丧失人命。

故大家不要小看这个问题，汽车不是摩拜、OFO，几千块重要，还是命重要？80君就来讲一下，自己如何判断何时更换刹车片，还有换哪种刹车片。

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刹车片能用多少公里？

刹车片使用寿命的长短，取决于车主的脚——踩得多，磨损就快，使用里程少。踩得少，磨损就慢，使用的里程就长。

行驶不同的路况，如城市道路，经常走走停停，免不了多踩几脚刹车，损耗就会快。而在高速上行驶，基本不怎么踩，损耗自然就慢。

行驶路况的状况也会影响刹车片的使用寿命。车辆自身的重量，载运的乘客或物品的重量，车辆的前后推重比，驱动方式也都会影响刹车片的损耗。简言之，车辆越重，刹车片损耗越快。哪个是主动轮，制动力也会相应的分配到这个轮的刹车机构上，这个轮的刹车片损耗就快。

▲磨损至极限状态的刹车片

有车主经常跑高速，车子行驶到十几万公里还无需换刹车片；而有些新车，一万多公里就把前后刹车片磨损得差不多了。

除了这些车主用车的主客观情况外。刹车片材质的变化也对使用寿命造成了一定影响。以往为了增加刹车片的耐磨性，会在其中添加石棉材料。

但是，由于石棉有强烈的致癌性，而且磨掉生成的粉尘飘散在空气容易被吸入人体，故对汽车环保要求越来越严苛的今天，绝大多数品牌的刹车片都不添加石棉了。于是有网友说，现在的刹车片都没有以前耐磨。

▲左侧为新片，右侧为使用至极限

总之，刹车片的使用寿命不能用里程数来衡量！视具体磨损程度来决定。磨损到限值时，应马上更换。

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刹车盘何时该换？

说完片，再来谈谈盘。在正常使用下，一块刹车盘可以经受住两副刹车片对它的磨损消耗。对刹车盘的检查可简单分为三个方面：

▎对刹车盘表面的目视检查，查看盘的内外两面的磨损状况，有无异常的划痕或者是裂纹。

▲正常磨损的刹车盘

刹车盘与刹车片接触工作后会在盘的表面留下轻微划痕，这是正常的。但如果有划痕导致盘的表面粗糙或产生很深的沟槽，那就需要更换了。这类检查除了去维修站由维修技师查看外，车主也可以自己查看，没有什么技术难度。

▎用专用工具测量刹车盘的极限厚度。

通过测量得出的实际厚度并与原先新盘的数值做比较，低于限定值时更换。如果你没有专用工具，可以在店里借用师傅的来测量。

▎对刹车盘表面的跳动量进行检测。

刹车片与刹车盘接触产生制动力的同时也会产生高温，导致刹车盘的金属表面产生变形，使用时间长了，盘表面的横向面的变形量就会变大，导致刹车时产生抖动和刹车力不均匀等情况，此时就需要对刹车盘进行跳动量检测，刹车盘比磨损不大时可以上车床加工一下可以恢复平整。如果磨损比较多的刹车盘就没有加工必要了可以直接更换。

除以上三类情况外，如果遇到撞击这样的意外情况导致刹车盘变形，同样需要更换新盘。

▲表面损坏的刹车盘

刹车盘虽然是块头大，但也很脆弱，出现异常，必须及时更换。

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原厂还是副厂，这是个问题吗？

刹车盘，刹车片，无论哪个品牌的汽车，基本都是找有合作关系的汽车配件商为其生产的。原厂与副厂的最大区别在于标识的不同。在性能，材质上的差异很小。刹车片这一类型的损耗件要么没有保修服务，要么保修时限非常短。

所以在原厂还是副厂的选择上，不用太纠结。多上汽车论坛，听取其他车友的意见，自然能够找到质优价廉的好货。在这个网络如此开放的时代，淘一副好的刹车片是件难事吗？

798小结：

刹车无小事，驾驶需谨慎！

刹车是车辆安全行驶的最基础保证。享受驾驶的乐趣，享受汽车给我们带来便捷的同时，请不要忘记是谁通过自己默默无闻的消耗保佑着车辆使用者的生命安全，避免着流血事故的发生。多多留意这些黑乎乎的金属疙瘩，让每一次驾驶都更加安心。

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