在刚过去的2015，车聚君收获了很多。有批评，有谬赞。有欢欣，也有艰险。有撕逼和背叛，更有新生和陪伴。

截止2015年末，我们已累计拥有了：微信公众号、车聚官网、汽车之家说客、易车自媒体、新浪微博、今日头条、界面、一点媒体平台、搜狐汽车自媒体频道、ZAKER、凤凰汽车圈、凤凰新闻、界面、百度百家、酷划手机锁屏APP、微赞论坛这16个平台，月均获得2000万次累计点击数。

在汽车之家说客平台，车聚网的排名在换主编后从30名开外，跃升至了目前的第8位，累计收获了7.2万次评论，其中有不少是读者们的真知灼见，鞭策我们不断向前。

还有很多意见，来自我们的七个读者群。有时我们的文章被视而不见，说明我们写作水平真的有限；有时又有很多小白问题，让我们觉得基础汽车知识很重要。“内容为王”的时代，每一个人都需要学习。

于是，新年的第一天，我们找到了10位汽车媒体圈大咖，让他们给聚友们、也给车聚君们（其实，我们有一打儿车聚君…），各推荐一本值得阅读的好书。

▎《汽车公社》&《每日汽车》总编 卫金桥

荐书：《底特律往事》

荐书理由：近几年来最好的汽车行业类书籍，它用客观事实和诸多细节记录金融危机之后底特律三强通用汽车、福特汽车和克莱斯勒随波沉沦的故事，引人入胜，发人深省。

《汽车公社》（公众号：iAUTO2010）&《每日汽车》：提倡“速度 深度 态度”的汽车媒体，它包括杂志、新媒体、网站多种平台，用文字和视频等多种方式，记录汽车工业演变与进程，解惑汽车工业发展与趋势。

寄语车聚网聚友：期待各位聚友和车聚网一起分享汽车的欢乐与激情。

▎Autolab 创始人 赵奕

荐书：《费马大定理》

荐书理由：一本数学史方面的书籍，把看似枯燥的内容，说的非常有趣。对于写作来说，讲故事的能力是核心竞争力，而这本书做了最好的示范。

AutoLab：公众号 autolab ，是一个关注汽车科技的新媒体，我们希望把汽车领域前沿、有趣的创新呈现给大家。围绕着AutoLab形成一个跨界、参与、分享的圈子。

寄语车聚网聚友：希望各位聚友，在2016年，在车聚这个平台上，能够聚起来、high起来。

▎“Autocarweekly” 联合创始人 江小花

荐书：《日版汽车工程手册第七卷：整车试验评价篇》

荐书理由：作为文科生，推荐这书当然是要装逼，咱家除了厚厚九本日本版，还有德国版和美国版；这是一本教材，日本人编的最能让咱叹服；这一卷是整车评价知识，咱们没必要从发动机到地盘的啃过来，了解一下整车评价体系，更有现实意义。

Autocarweekly：公众号 autocarweekly ，欢迎和我们一起打造有温度的汽车生活文化。

寄语车聚网聚友：祝聚友们在新的一年里，花常开、人常聚！

▎公众号“驾仕派” 联合创始人 刘学晓

荐书：《<华尔街日报>是如何讲故事的》

荐书理由：这本书的作者威廉•E.布隆代尔是《华尔街日报》的资深头版撰稿人，这本书的前身也是《华尔街日报》的内部讲座，所以十分干货。

“华尔街日报体”本身就是新闻写作中的一种技巧性极强的写作方式，特点是“由细节延伸出全景”，或者说是“由小及大”。很多时候我们看到海外的新闻写作中，都喜欢先写一段看似很细节的材料然后再引申出讨论主题，例如“那天是一个雾霾天，小王开着车走到一半才发现今天限号……汽车成为雾霾污染源的问题被各方所关注…….”而这本书就主要讲了如何写出如《华尔街日报》一般可读性强的深度报道，并且还有对数据引用、组织材料和结构、导语处理都有很详细的指导。

实际上，现在随着传统新闻媒体人的流失，越来越少的新闻报道会采用这样的传统写作模式，大多数报道也变成了平庸而肤浅的文字，甚至连最基础的客观和多方位报道都很难做到。自媒体大潮下，“唯快不破”的写作要求让读者们往往只能吃到“便宜大碗”的快餐食品，可是这些文章往往夹杂着许多并未仔细思考的浅层次表述，至多算是一种呈现，而非报道。因此，我希望推荐的这本书能够让更多喜爱写作的朋友能够回归到将一个好故事的本源，以此学会更多地思考。

一个彩蛋：如果你不愿意去读这本27万字的写作指南，那么我推荐一个很有趣的知乎答案，能够让你在十分钟内学会如何写“华尔街日报体”、“倒金字塔体”和“新华体”。

什么叫做新闻写作中的「华尔街日报体」和「倒金字塔体」？— 马伯庸的答案

https://www.zhihu.com/question/21834756/answer/20410958

驾仕派（公众号：jiashipai）：前沿资讯 原创观点，驾仕派是最具逼格的原创型汽车新媒体

寄语车聚网聚友：虽然前路崎岖，但念念不忘，必有回响。

▎ 公众号“东拉西车”创始人 傅雪峰

荐书：《改变世界的机器》

荐书理由：这是一帮美国学者研究“精益生产”方式的学术著作，但写得生动活泼，完全可以当一本汽车制造的科普读物来看。看过这本书，未必能搞明白精益生产方式的精髓，但肯定能弄清楚汽车是怎么搞出来的，从设计研发、零部件供应一直到总装都讲到了，就连怎么卖车也没落下。更有意思的是，你可以找到很多劲爆的答案，比如：日本人造车为何比美国人效率高？日系为何比德系可靠性好？……

东拉西车（公众号：xuefengcar）：一个爱学习的中国好车主，爱琢磨汽车消费、历史及文化，爱写学习心得，目标是跟中国广大车主共同提高。曾为新浪汽车、《越野世界》等媒体撰写专栏，在汽车之家“说客”中目前排名第一。现在玩儿自媒体，有公众号“东拉西车”。

寄语车聚网聚友：车聚网和聚友们都挺有腔调的，祝大家新的一年吃好喝好玩儿好！

▎一猫汽车网 主编 韦波

荐书：《BOSCH汽车工程手册（中文第3版）》

荐书理由：这是一本内容丰实、适时更新、简明扼要的汽车工程手册，俗称“博世汽车词典”，堪称汽车专业知识百科全书。在其问世至今的六十余年中，已最初的96页索引式增刊扩展成1200页的参考工具书。它已译成多种文本，在全球范围内发行百万册以上。

一猫汽车网（http://www.emao.com）：是专注于新车销售及消费，旨在解决用户“选啥车、哪家买、啥价买”三大困惑的大型电子商务网站。以“互联网+汽车”的模式让选车、购车、用车更容yi（易）、便yi（宜）和yi（E）化。

寄语车聚网聚友：祝愿2016年，聚友们在汽车媒体圈看到有观点的原创文章多一些，混日子的扒拉文章少一些。

▎公众号“侯车市” 创始人、车市纵横网副总裁兼CEO 孟镝

荐书：《车记：亲历·轿车中国30年》

荐书理由：李安定老师的这本著作，对于任何70年以后出生的中国汽车记者而言，都是行业内的《史记》。

侯车市（公众号：houcheshi2015）：以车市预测、厂家动态、车展报道为主。是业内专家、厂家高管与网友交流的一个窗口。本账号以专业的市场分析为厂家提供接地气的决策参考，为爱车的网友提供有价值的购车信息。

寄语车聚网聚友：这是变革的时代，所以更需要坚守。有所变、有所不变。坚持与变化究竟如何选择，见仁见智。

▎公众号“锐卡” 主编 知乎达人 默默

荐书：《汽车和我》

荐书理由：这是一本汽车从业者以及汽车爱好者必读的书目之一，与大野耐一的《丰田生产方式》不同。《汽车和我》讲述了费迪南德从接管奥迪到接管整个大众集团的详细路程。费迪南德·皮耶希是一位技术控，如今大众集团很多项计数创新都来自那个时期。读完这本书，你不仅能发现一个活生生的人物，更能明白大众为何会成为世界汽车三极（丰田、大众、通用）之一。

锐卡（公众号：iRealCar）：一个90后知乎迷的汽车专栏。为广大汽车爱好者提供新鲜有趣的汽车故事，分享原创真实的汽车试驾体验，解读浅显易懂的汽车技术。

寄语车聚网聚友：相伴过2015，迎来2016。我不想说“2016，新的自己”一类的屁话，只愿你我依然如故，做真正的自我，努力做一个快乐的人，无论何时。

▎汽车市场分析师 微博达人 @封士明

荐书：《American Wheels, Chinese Roads: The Story of General Motors in China 》

荐书理由：作者Michael Dunne是一个中国通，经长期深入观察，从一个美国人的视觉解读了：为何通用在美国一度破产，而同一时期却能在中国风生水起？一个兴趣点是，美国人如何巧妙的平衡了政治与商业的敏感点，与中方达到了一种他人难以企及的竞合关系。某种程度上，我们也可了解为何上汽通用的更名，要比上汽大众痛快的多。本书2011年一出即获奖众多，也是中国车企高管追捧的一本读物。

另，我的好友《中国汽车要闻》（公众号：CBU-QCYW）主编邢磊提供了一个书中细节，挺有意思：1997年前通用美国负责制造的Larry Zahner，去拜访五菱待了两天。临别时掏出自己的名片撕了一半给沈阳，自己留了另一半，说：“I hope one day we find a way to get our companies together and then we can make my business card into a single piece again.”

新浪微博@封士明：目前没开自己的公众号，有事大家可以去微博找我。

寄语车聚网聚友：爱车聚，爱生活。

▎微博汽车达人 人称“妇科张” @PRND21

荐书：《车辆动力学基础》

荐书理由：在这个生活中充斥着碎片信息，真假难辨的时代，是时候安静下来，看看严肃的文字了。

新浪微博@PRND21：其实当年给微博取名“@PRND21”，就是因为觉得这名儿没人看，可以做个安静聊车的胖子。作为一个从小喜欢车的任性妇科…错了…口腔科医生，有时聊人生（并没有），有时聊车，有时聊医学。你笑我太疯癫，我笑你看不惯我却又不得不和我一起建设有中国特色社会主义新农村。

寄语车聚网聚友：2016了，祝愿各位聚友生活欢乐各种6，多多拿钱，少吸点儿霾！

看到上面的媒体老师们推荐了这么多好书，车聚君也忍不住要来与聚友们分享一下：

▎车聚网副主编 邓熙程，荐《丰田成功的秘密》

荐书理由：四位作者经过6年多的研究，深入到丰田内部，采访丰田的领导和员工上百人次，深度剖析了丰田如何从日本乡下的织机厂发展成为世界级汽车制造商。这本书不仅有助于让聚友们了解丰田汽车的企业文化和精益生产管理模式，探寻丰田成功的秘密，更是有助于学习借鉴丰田经验的企业管理书籍。

▎车聚网撰稿人 李超，荐《车林外史》

荐书理由：车迷们常常津津乐道于一辆车的性能和设计，其实汽车企业的老板和工程师们决定了每辆车的性格。汽车诞生至今的一百多年中，每个汽车品牌在残酷的市场中都有令人兴奋或令人扼腕的故事。为什么林肯和凯迪拉克的创始人相同？通用为何打败福特却又被丰田超越？劳斯莱斯宾利分分合合为哪般？奔驰克莱斯勒三菱有何恩怨？这本书会给你答案。

▎车聚网撰稿人 贾骏鹏，荐《购物心理学》

荐书理由：简单易懂的消费心理学分析，不同于照本宣科的教别人如何识别消费行为，书中更多使用国外各种销售案例来证实作者的观点，不论是销售人员还是消费者自己来说都适用。

▎车聚网撰稿人 赵越，荐《The Gran Turismo Magazine Beyond the Apex》

荐书理由：本书以游戏《GT赛车6》为切入点，从最基础的汽车工程学原理讲起，逐渐深入到汽车的各个机械部件，最终到具体的改装和调教。无论专业业余，无论你是车迷还是游戏玩家，只要热爱汽车本身，就不应错过这一本不可多得的好书。

本书的实体中文版仅作为《GT赛车6》港版15周年纪念初回限量版的赠品出现，且仅在亚洲地区发售。不过官方已经在app store放出了电子版的福利，大家只要搜索“beyond the apex”就可以免费看到本书的电子版了。

▎车聚网撰稿人 赵豆豆，荐《讲谈社·中国的历史》

荐书理由：以上各位大咖都推荐了汽车相关的书籍，作为一个边缘作者，我不敢班门弄斧，索性推荐点历史题材的，好在读史也是很正经的事。

这套日本人写的中国历史丛书从夏王朝写到中华民国，共10卷。看外国人讲中国历史，与读正史相比，有一种不一样的酸爽——视觉、立场不同，得到的结论迥异。其中最值得推荐的是《绚烂的世界帝国·隋唐时代》，岛国人民似乎对隋唐文化格外青睐——这本书从经济、文化、宗教等各方面分析了隋唐作为当时亚洲的带头大哥，它的兴衰对东亚及西亚一些小国的影响。格局宏大、线索清晰、面面俱到。

没让我推荐《知音》和《故事会》，有点意犹未尽。

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