引言 | 弃燃油投电动，准备好了吗？

在不久之前的成都车展上，电动车再次怒刷了存在感。车聚视频小分队经过筛选，挑出了5款值得购买的纯电动车型，供大家参考。

▲车聚频道-成都车展5款新能源

视频时长3:32，建议Wi-Fi下观看

1欧拉iQ

补贴后8.98万起步，长城的第一款量产纯电动车欧拉iQ，非常适合城市代步通勤。尤其是这车很适合跑专车。而据此前消息，长城已经开始试点欧拉出行，对标吉利的曹操专车。

搭载120kW电机和三元锂电池，欧拉iQ的工况续航里程达到360km。采用封闭式前脸设计，电动车身份的识别度很高。整车造型偏向于跨界SUV，看上去非常时尚，尤其是叶子板前方与前大灯连接的“进气道”，给人一种性能车既视感。可惜的是，这个进气道是封闭的。

内饰方面，设计原创度很高，大屏幕与实体按钮的分工十分清晰，错落有致。而且，欧拉iQ没有采用电动车常见的旋钮式换挡，而是保留了传统的挡杆设计。

推荐理由：购置门槛底，后排空间表现出色，跑专车利器。

2比亚迪宋EV500

全新宋EV500颜值有很大提升，搭载160kW电机和62kWh电池组，续航里程从之前的400km提升至500km。但要注意的是，电池组容量并没有提升，比亚迪只是对管理软件、电机效率和轮胎滚阻等方面进行了优化。

当然，这个500km续航是在60km/h等速法下测出的，工信部的续航里程为400km，实际使用中可能会更低。官方公布的加速成绩3.9s，当然，前提是0-50km/h。

整台车说是一个缩小版的唐有些夸张，但基本设计语言大致相同。除了前脸采用Dragon Face外，尾部也采用了流行的贯穿式尾灯。

而内饰方面，全新宋EV500也搭载一个可以翻转的智能Pad，分为10.2英寸和12.8英寸两种配置。

推荐理由：补贴后价格18.99万起，造型年轻、时尚，三、四线城市年轻人个性之选。

3威马EX5

威马EX5有三个型号：300、400、500，其NEDC工况下的续航里程分别是300km、400km和460km。最近，威马刚刚公布价格，补贴后11.23万起，看上去极具竞争力。当然，这个价格中很多配置是缺失的，为此威马推出了选装包。

作为一个造车新势力，威马的首款车型EX5在产品设计和营销方式上看上去非常成熟，像是传统车企的作品。整台车拥有原创度很高的外观和内饰设计，并且加入了很多智能交互的玩法。

内饰设计方面，全液晶仪表和可旋转的12.8英寸大屏幕非常炫酷，尤其是中控底部的设计给人很新颖的感觉。旋钮式的换挡也十分简约，造型十分极客。

推荐理由：购置门槛相对较低，设计新颖，智能交互是亮点。

4荣威Marvel X

国产版“特斯拉Model X”，补贴后售价26.88万，中型SUV尺寸，NEDC最大续航403km，全驱版百公里加速4.8s。这些晃眼的数据，让Marvel X带着爆款的气质诞生。

在外观和内饰设计上，Marvel X毫无疑问是自主纯电动车中最具豪华和科技质感的。尤其是中控设计，非常具有跑车风范。

当然，一个小小的遗憾是，Marvel X的电池只有52.5kWh，甚至比宋EV500还要低一些。不过，智能互联网功能的加持，还是让Marvel X具备很高的势能。比如这个14英寸的超大IPS屏幕，支持多点触控，搭载双核处理器、4G蜂窝网络和双向WIFI。

可以说上汽这是按照造手机的标准去造车啊。

推荐理由：颜值高，搭载智能互联网系统和AI Cruise全速段智能巡航，国产Model X，关键是只卖26.88万起。

5捷豹I-PACE

传统豪华品牌中第一款量产的纯电动SUV，轿跑情怀，越野基因，设计成熟度在5款车型中最高。当然，64.8万的起售价也是最高的。

搭载81kWh电量，NEDC工况续航达500km，百公里加速4.8s，轴距2990mm，对标特斯拉Model X 75D。除了空间不如后者，其他方面都基本扳平比分。

作为捷豹的第一台量产电动车，I-PACE在空气动力学设计上可圈可点。令人印象深刻的是前机盖有一个镂空的导流设计，降低风阻的同时可以稳定车身。

虽然中控设计还是汽油车范儿，但其他方面都很电动车。比如，引擎盖打开是前备箱，这一点除特斯拉以外的很多纯电动车都不具备。

推荐理由：特斯拉超预算，可以考虑下I-PACE，81kWh大电池，支持100kW超级充电，操控和越野性能兼具，新一代木耳收割机。

车聚小结

当然，以上都是车聚君在车展上静态体验之后的感受，看完这5款成都车展上比较出众的纯电动汽车后，你最中意那款呢？

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