据路透社报道，有知情人士透露，由于意大利未能对菲亚特克莱斯勒（FCA）排放测试作弊事件做出合适的处理方式，欧盟计划对意大利采取司法行动。

　　欧盟监管部门认为，政府与汽车行业存在“勾结”的行为，欧盟对此现象也越来越十分失望，而司法行动是欧洲委员会要求各国严加监管柴油车最厉害的“武器”。

　　对于所谓的“作弊软件”，意大利表示是用来在测试环境以外调节排放量。欧盟监管部门表示，此种解释是站不住脚的。欧盟知情人士表示，“意大利当局仍需提供更多的证据，证明菲亚特采用的设备是合理合法的。”

　　截至发稿时，意大利交通部尚未对该消息做出回应。今年2月份，意大利交通部表示对FCA车型进行的最新测试中，并未发现有违法发动机软件。

　　根据欧盟相关法律，从2007年开始，“失效装置”就是违法的。在大众被爆使用软件隐藏真正的氮氧化物排放量时，该种装置又再次得到了审视。

　　去年12月，欧洲委员会向未能对汽车行业提出合适措施的国家采取法律行政，其中包括德国、英国和西班牙。欧洲车企反驳说，并没有任何违法行为，并提出处于安全或保护发动机而关闭排放控制系统是合法的。

　　根据现有制度，欧盟各成员过可批准通过新车，并拥有独立监管汽车制造商的权利。但是一旦车辆在一个国家得到批准，就可在其它成员国销售。目前，欧盟委员正视图对该制度进行调整。

　　尽管德国汽车制造商也面临着指控，德国控诉FCA采用违法装置。该装置可在车辆启动22分钟后放松排放控制，而官方检测的时间并没有如此久。意大利否认了德国对FCA旗下菲亚特500X、菲亚特Doblo和Jeep Renegade装有作弊软件的说法，德国也随后要求欧洲委员会进行仲裁。然而，此次仲裁已在今年三月底结束，并没掀起任何波澜。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

据外媒报道 在大众排放门事件曝光之后，欧洲七国因未履行欧盟汽车排放规定并对大众做出处罚，欧盟（EU）决定起诉这七个国家，其中包括德国和英国。

柴油车带来的氮氧化物污染已经超过了欧洲一半车所排放的量。根据欧洲环境部的数据显示，每年大约有7.2万人因此过早死亡以及患上呼吸道疾病。

据欧盟内部相关人士透露，欧盟的官员们已经发现一些国家有意偏袒大众集团，并没有对其处以罚款，并未及时解决排放问题。

截止到目前为止，尽管已经在德国，意大利，法国及英国等国家的柴油车当中发现作弊软件，但目前没有任何国家对其问题车辆做出处罚，甚至一些评论家认为这些国家是在相互勾结。同时有消息称，德国和英国遭到起诉的原因主要是因为它们允许大众在其国内进行汽车测试甚至是发布新车。

但欧盟方面则表示：“问题还没结束，只是制裁的第一波而已。”

起诉只是欧盟对这些国家采取的第一步，而其成员国则有两个月的时间来做出回应，如果其在这段时间内做出的反应无法让欧盟委员会感到满意，欧盟将把该案上交到欧洲法庭。

根据现行的欧盟法律，虽然新车可以在欧盟内部跨国销售，但每个国家都有权利推出新车甚至是撤回新车的销售许可证或者处以罚款。

自2007年以来，欧盟的法律就已经规定在引擎排气管当中使用作弊软件使之排放量低于实际排量是禁止的。

然而，欧洲各大汽车生产商却表示它们是在借该软件来保护引擎的。但一些国家的监管部门反过来也在批评欧盟法律的漏洞。欧洲工业委员会委员Elzbieta Bienkowska曾反复强调欧盟的法律已经明确禁止了作弊软件的使用，并且呼吁所有的成员国要时刻遵守欧盟法律所体现的精神。

采取诉讼只是欧盟委员会受到欧盟议会和欧盟公民质疑的压力下做出的决定，欧盟希望借此表明其要保护消费者的决心。但就目前形势来看，欧盟任重道远！

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

去年，捷豹路虎在欧洲市场的销量占全球销量的1/4，为52万台，而年产量占到了英国汽车总产量的1/3。目前，捷豹路虎正在竭力扩大生产线，若英国退出欧盟，那么根据世贸组织的相关规定，捷豹路虎将面临高达10%的出口关税以及4%的进口关税。然而，捷豹路虎的利润损失对英国复苏中的汽车产业也将造成巨大冲击，为避免巨额经济损失，捷豹路虎正与其他车企联合呼吁英国留在欧盟。

由英国退欧风波所带来的利润损失将直接影响捷豹路虎进一步扩张业务范围的进程。目前，许多投资项目均被搁置，并且等待公投结果出炉后再做商议。去年年底，捷豹路虎宣布将在斯洛伐克建立新工厂，并计划将年产量推升至30万台。然而，若英国退出欧盟，斯洛伐克工厂的建立计划可能会被扼杀在摇篮之中。此外，关于银石赛道物资租赁的相关谈判事宜也将被暂时搁置。

捷豹路虎官方表示，若英国退欧成功，那么捷豹路虎将选址布鲁塞尔或卢森堡设立欧洲分公司。捷豹路虎CEO Ralph Speth一再强调，希望英国继续留在欧盟，并且在本周一向所有职工公布了英国退欧将带来的各种负面影响，例如进出口关税和欧洲市场品牌竞争力下降等困扰。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。